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第26号颱风「凤凰」已在今天(8日)凌晨2时增强为中度颱风,且暴风圈足足长胖一圈,中心结构也明显扎实不少,目前暴风半径已来到200公里,气象署最新预估,12日深夜至13日凌晨,就会登陆台湾西南部地区,嘉义、台南与高雄首当其衝,且由于路径再度西修,甚至不排除从中部登陆的可能性。
为回馈台湾消费者,TAIWAN SUZUKI旗下超人气跨界小车 IGNIS 响应政府货物税减免政策,抢先带来最优惠的购车方案,即日起不需旧换新就可以最低单色 54.9万元起入手,以市场上最亲民的价格,让更多年轻族群与小家庭能轻松拥有进口车的质感与安全。
GoShare移动共享服务服务上线至今迈入第六年,用户数达230万,服务范围扩及全台九大县市,累积超过4,000万骑乘次数,相当于每3秒就租借一辆。成立以来,GoShare致力于提供更优质、更友善的体验,全面满足消费者多元移动需求,更联手各界产业龙头,结合企业与城市净零目标,为各县市量身打造服务。实践从个人生活到永续城市,改变台湾对绿色交通的想像与实践方式。
一名施姓男子今年3月驾驶爱车行经云林县褒忠乡一处路段,遭测速照相拍下时速高达110公里,由于该路段速限仅50公里,他因此惨遭重罚1万2000元,还被吊扣牌照6个月并须参加道安讲习。施男不服,提起行政诉讼,并提出「测速瞄准点有误」、「员警躲藏执法」、「未设警示标志」、「取缔点未公告」等四大理由抗辩。然而,台中高等行政法院审理后,认为这些理由都站不住脚,于近日判他败诉。可上诉。
中华邮政目前有3630辆电动机车执行投递作业,占比46.1%。中华邮政董事长王国材今宣布,邮务部门正转型往物流发展,明日起将于双北试办44辆电动三轮机车导入邮务投递作业,增加载货量与安全性,另也预期在2040年前达成全面採用电动机车目标。
「根本没有超速!」男子阿国(化名)被国道警以雷射测速仪,拍下时速155公里的超速画面后,不服被开罚1万2000元,还被要求参加交通安全讲习,一气之下向法院提起行政诉讼。没想到,法官调阅证据后发现,他确实在限速110公里的国道3号上狂飙超速45公里,因此,判决驳回,罚单照样得缴。
美国总统川普13日飞到埃及红海度假胜地夏姆锡克(Sharm el-Sheikh),与埃及总统塞西(Abdel Fattah al-Sisi)一同主持加萨和平峰会,多国领导人出席。川普在会议发表谈话之后,印尼总统上前私下攀谈,他问川普能否见见川普次子艾瑞克,当场获川普允诺。这段话意外「现场直播」,因为演讲台麦克风忘了关闭,两人毫无所觉。
台东县政府推动「197县道改善计画」,继前年改建嘉武桥后,13日再启动万安桥改建工程,总经费近亿元,将拓宽桥面至9公尺、桥长增至105公尺,让车辆「会车不卡卡」,工程预计明年底完工,可望纾解纵谷交通瓶颈,提升交通便利性、促进观光发展。
台东县政府推动「197县道改善计画」,继前年嘉武桥开工后,今(13)日再启动万安桥改建工程,总经费近亿元,将拓宽桥面至9公尺,让车辆「会车不卡卡」,预计明年底完工,可望纾解瓶颈壅塞路段,提升纵谷地区交通便利性、促进观光发展。
随着中秋连假到来,许多民眾会利用国道返乡出游,然而近日网路上却流传「10/1起服务区限速照相罚$12000+扣牌」等说法。对此,高公局澄清是「错误讯息」,全台仅「国3南投服务区」有测速执法,一般违规超速依《道交条例》40条裁罚、严重超速(超速超过40公里)依第43条裁罚。
一名林姓驾驶因在国道3号南下395.8公里处,遭测速照相开罚,因行车速度超过规定之最高时速逾40公里,不仅被开罚1万2000元、记点,还被吊扣汽车牌照6个月。她不服处分,一路从行政诉讼打到再审,甚至提起上诉,但高雄高等行政法院最终仍判他败诉,全案确定。
有没有一款车,到哪都自带红毯?彷佛整座城市每条街道都是他的星光大道。这就是 Mercedes-Maybach 品牌旗下首款双座敞篷跑车全新 SL 680 Monogram Series,以极致奢华的姿态傲视群雄。作为 Mercedes-Maybach 整体品牌的形象指标,完美融合了顶级豪华与狂放运动基因,每一次启程都成为镁光灯下的焦点。 「我们的目标是让客户感到惊喜、受到启发,并为之振奋。藉由 Mercedes-Maybach?SL?Monogram?Series,我们打造了一款集运动与奢华于一身的品牌颠峰之作。
男子阿国(化名)驾驶姊姊名下轿车,在国道3号南下202公里处,时速竟飙到160公里,超过速限110公里多达50公里。警方依法开罚1万2000元,并要求他参加交通安全讲习。不过,阿国不服,直喊「根本没看到测速警告牌,夜间又被树木挡住」,怒向法院提起行政诉讼,但法官仍认定他确实违规。
女子小萱(化名)名下自用小客货车,借给男性友人阿国(化名)驾驶时,竟在限速70公里的台31线,狂飙到时速133公里,超速达63公里,遭警方以非固定式雷达测速仪取缔。虽然小萱强调自己不是驾驶人,且没有故意或过失,不该受罚,但监理所依规定裁处吊扣车牌6个月。
新竹市警局交通队罗姓小队长与另3名员警,与监理站雇员、汽车牌照代办业者合作,利用吊销大于吊扣之法规漏洞,开立不实交通违规通知单,领取数百至上万元的绩效奖励金,并图利他人获不正利益,4警依犯利用职务之上机会诈取财物罪遭有罪,但均获得免刑或缓刑。其余人等依共同犯对主管事务图利罪、非公务员共同犯对主管事务图利罪判刑。
溪头是知名避暑胜地,其联外道路151线的固定式测速照相杆,速限50公里,又是直线下坡路段,从外地来旅游的用路人稍微不小心就超速,去年度开出1万3926件罚单居南投县之冠,今年1月至8月取缔5992件,将蝉联「测速王」,警方吁用路人遵守速限行驶,以免荷包失血。
彰化一名赵姓男子去年底骑乘普通重型机车,行经屏东县内埔乡屏187丙线15.5公里处时,被测速照相拍下高达114公里的时速,严重超过该路段60公里的速限规定。公路局臺中区监理所依法开出1万2000元罚单,并吊扣牌照6个月、须参加道安讲习。赵男不满提起行政诉讼,竟以「速限标志尺寸不符标准」为由要求撤销处罚,结果遭法官打脸驳回。可上诉。
男子阿国(化名) 今(2025)年初驾驶小客车,行经国道五号北向路段时,时速高达147公里,远超过速限80公里,被国道警测速仪器拍下举发。监理单位依规定裁处他1.6万元、记违规点数3点并需参加道安讲习。但阿国不服,主张测速仪器「检定文件不全」、「可能有误差」、「操作方式存疑」,最终仍遭高等行政法院驳回。
国道1号杨梅休息站匝道1月25日发生4死4伤自撞火烧车事故,运安会公布事实资料报告指出,该站启用3年多发生14件事故,比对发现匝道转弯半径与竣工图不符,较设计更弯,且连续匝道鼻端距离不足。高公局回应,转弯半径已高于一般匝道,高架与平面车道分流,不会有鼻端距离过短难换车道问题。