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新竹市中华路与民权路口上月发生死亡车祸,民进党新竹市议员郑美娟与相关单位会勘,建议调整号志且一併检讨类似路口,并呼吁市府尽速研议并落实;对此,市府回应,道路交通安全委员会勘后将提报改善方案,另中华路一到三段改善已获核定,盼全面提升交通安全。
交通部公路局今公布驾照管理改革方案,针对回训制度,未来一般驾驶只要闯红灯、支线道未让干道先行,及行近行车管制号志之行人穿越道、学校、医院等,未依规定减速1年3次,就得上道安讲习,同时道安讲习延长讲习再犯班与酒驾再犯班时数,另吊销驾照禁考3年以上重新考照强制上驾训班。
根据警方统计,去(113)年6月15日至8月31日为桃园市A1(24小时内)交通事故高峰期,为防制交通事故发生,警方分析去(113)年6至8月份事故易高发期间、时段及路段,执行为期二个半月「强化交通安全大执法」,针对酒后驾车、超速、闯红灯、车不让人及行人违规等5项重大违规精准执法,专案期间A1交通事故计发生30件,较去(113)年同期发生47件,减少17件,大幅下降36.2%,效果惊人。
新北市汐止区福德三路与南阳街口,今天(4日)中午12时许,发生一起机车骑士自撞电线杆的车祸意外,当时警方获报跟救护车赶到现场,发现郑姓男骑士(83岁)倒卧电杆旁,已经没有呼吸心跳,立即施作CPR后紧急送医,索性到院后有恢復生命迹象,至于自撞原因还有待警方厘清。
云林县警察局今(1日)举行卸任局长李建民、新任局长黄富村交接典礼,云林县长张丽善特别表扬李建民服务云林1年多来致力于降低A1车祸死亡人数、反诈骗的贡献。
暑期旅游旺季来临,人车涌现,台东县警察局持续每周执行3日「交通违规大执法专案」,加强取缔违规。统计显示,违规热点前三名依序为台9线419.5K(北上)、台9戊线3.9K及台9线389.3K(北上)。警方指出,今年上半年交通事故死亡人数较去年同期减少9人,呼吁民眾守法驾驶、维护道路安全。
桃园航空城内竹围徵收区段已剩下空房屋及少数年长者仍住于此,但因人烟稀少,不少车辆超速行驶,且因周边邻近货运园区,导致不少大货车会将车辆暂置于路旁,2日晚间9时许49岁陈姓女机车骑士,行经成功街时,不明原因自撞停放路边的大货车,经送医后宣告不治。地方预计下周班会勘,要求加强管控徵收区车速、停于路旁的大货车乱象。
国道隧道为封闭性路段,若发生交通事故,救援难度较一般道路高,交通部高公局在500公尺以上隧道,建置IID影像式事件侦测系统,过去以人力观察监视器画面约需5至8分钟,但该系统陆续导入AI后,事故发生1分钟内即可自动触发告警,可及早通知相关单位前来处理,提高监督效率。
台南市今年1月至5月车祸当下或24小时内死亡的A1事故共75件、死亡78人,市府计画从工程、教育、执法等三个面向持续推动预防作为。其中,市府交通局及市警局今年也加大执法力度,从1月至6月15日已经取缔汽机车及行人违规逾11.5万件,展现执法决心。
交通部最新统计,台南市今年1至4月A2类交通事故伤者人数较去年同期减少268人、降幅1.3%,儘管整体事故趋缓,但因A1事故仍存在风险且具高度随机性,经分析主因多与分心驾驶、自撞及高龄者有关,市府将从工程、教育、执法等三面向持续推动预防作为。
暑假即将来临,每年7、8月为新北市机车安全月。为有效防制机车事故,新北市除推动机车驾训补助政策外,并导入实境体验教学方式,帮助学员建立正确安全的用路观念。新北市长侯友宜建议,藉由体验道路上各种情境,达到学习正确及安全用路观念,评估将机车考驾训合一制度纳入法规中。
暑假即将来临,每年7、8月份为新北市机车安全月。根据17日道安会报资料,2024年新北市交通事故30日死亡人数269人,18至24岁计27人,占10%;其中18至24岁事故当事人以机车最多,占92%。新北市长侯友宜指出,请道安团队预为准备,并结合巿府各机关、学校、公所及邻里系统等单位资源办理专案推动,使民眾更加重视机车骑乘安全观念。
台南市永康区中正北路、正北一路口车流量大,虽路宽不足仍强行画设机车左转专用道,导致车祸大幅增加3倍,还发生75岁黄姓老翁遭货柜车撞死的A1事故,被视为「黄泉路口」。市议员陈秋萍9日痛批「政策杀人」,要求市府协助家属请求国赔。市府交通局回应说,死亡车祸发生后已会勘决议取消。
台南市竟有「黄泉路口」?车流量相当大的永康区中正北路、正北一路口,因路宽不足却强行画设机车左转专用道,导致设置后5个月的交通事故较前5个月大幅增加3倍,甚至还发生75岁黄姓老翁骑车返家途中遭货柜车撞死的不幸意外。市议员陈秋萍9日痛批「政策杀人」,要求市府将全案移送政风处调查,并协助家属请求国赔。
台南市东区成功大学旁8日发生76岁刘姓妇人驾车暴衝车祸,74岁死者陈姓老翁的胞妹获报赶到后,指兄妹多年未见,感情并不亲密,事情既然发生,「该怎么处理就怎么处理」;其余2名伤者则对车祸心有余悸,还说「没感觉汽车接近就被从后方撞上」。
新北市河川交错,市府规画诸多堤外道路,议员顏蔚慈今(6)日议会质询指出,河堤道路护栏大量存在装设错误、尖锐突起等重大缺失,不但无法发挥缓衝防护功能,万一发生事故中会对骑士造成二次伤害,根本是在马路上「暗藏凶器」。
交通部今公布2024年交通事故数据,全年共发生39.3万件事故,30日死亡人数2950人,受伤人数52.4万人,与前年相比,事故降幅2.2%、死亡降幅2.4%、受伤降幅2.8%,三者皆较前年同期减少,且去年死亡人数为近3年最低,交通事故死亡年降7%目标跳票,另观察各县市死亡数据,高雄市310死全台最高,交通部长陈世凯表示「虽数字不满意,但已往好的趋势呈现」。
交通部今首邀六都中台南市政府交通局出席道安记者会,分享地方推动道安改善经验。台南市府透过大数据分析5年交通事故情形,健检发现「行人、高龄及机车」族群在当地事故占比较高,因地制宜透过执法、工程及教育面来推行改善工作,去年A1事故死亡率较前年成功下降14.2%,行人事故死亡降幅也达10%。
云林县西螺广福宫「老大妈」每年驻驾国道保佑用路人行车平安,被誉为「国道妈祖」,16日举办「妈祖驾道、福佑国道」遶境活动,并于国道西螺服务区南站红坛驻驾至本月23日,广福宫表示这是全台唯一的妈祖国道遶境活动,民眾来红坛参拜,即可领取限量香火袋,置于车上保平安。
交通部今邀六都交通局长参与六都道路交通安全座谈会,去年交通部与桃园市政府曾因道安改善数据隔空交锋,今日会中气氛也受关注。交通部长陈世凯表示,今交流得很顺畅,邀市府来开记者会部分,大家有些误解,认为是针对数据不佳者,其实是盼各县市都能有机会来说明改善成效。