搜寻结果
以下是含有Cayenne的搜寻结果，共73笔
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Porsche于严峻市场条件下展现稳健交付成绩
2025 年前九个月，Porsche AG电动化车型的销售占比持续提升。自一月至九月，全球共交付 212,509 部新车，电动化车型占比达 35.2%（+12.8 个百分点）。其中，纯电动车达到 23.1%，插电式混合动力车则占 12.1%。在Porsche六大车系中，Macan 表现最为亮眼，销售成长 18%，于电动化比例达56%的欧洲（含德国）市场，扮演重要角色。北美仍为最大销售市场，交付 64,446 部，较去年同期成长 5%。海外与新兴市场表现同样出色，创下 43,090 部的新纪录。客制化需求亦持续上升，Porsche Sonderwunsch （特殊愿望）计画及 Porsche Exclusive Manufaktur 皆呈现稳定成长，正积极扩充产能以因应市场需求。
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台湾宾士纯电CLA 入手价194万起
抢攻年底车市买气，台湾宾士13日无预警揭晓全新纯电CLA入手价194万元起，成为品牌首款车价不到200万元的纯电车，最快明年第一季交车。台湾宾士这波提前预售，除彰显强化电动车布局企图，料亦将在电动车市场掀起新一波价格战。
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保时捷打造无线充电新体验
对许多消费者来说，无线充电并不陌生，且已惯用于手机等3C用品充电时机。保时捷宣布即将把这项便利技术导入于电动车上，成为全球首家推出11 kW单一基座感应充电系统的汽车品牌。所谓「One-Box」设计，意味着除了停车位上的地面充电板外，不必再额外安装壁挂式充电桩。预计年底亮相的全新纯电世代Cayenne，将成为首款可选配车端设备的保时捷车系。
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《国际金融》欧股持平 保时捷崩跌
欧洲股市周一早段徘徊在平盘附近，其中科技股的上扬，被汽车股的下跌所抵销。投资人正等待今日稍晚联准会几位官员的谈话。
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全新纯电 Porsche Cayenne 于虚拟与实境中极限测试
在全新纯电 Cayenne 的开发过程中，保时捷比以往更仰赖数位测试技术。然而，人的专业判断仍不可或缺 ：在最终测试阶段，无论在冰天雪地还是酷热难耐的环境下，工程师们将这款 SUV 推向极限。
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《汽车股》汎德永业上半年EPS 11元 看下半年「先蹲后跳」
汎德永业(2247)周一公布2025年上半年营运成果暨7月合併营收。汎德永业今年第二季EPS达6.21元，上半年每股盈余降至11.0元，仍连续三年上半年度赚进一个股本。由于汽车进口关税与货物税不确定性因素仍高，近期消费者购车态度趋于保守，然观察台湾民眾对豪华品牌购车的需求仍存在，刚性需求仍存，尤其电动车销售持续热络，随着相关政策逐步明朗后，业绩有望迎来「先蹲后跳」的成长趋势。
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Porsche达成新生产里程碑：第100万辆Macan在莱比锡下线
上周，位于莱比锡(Leipzig)的Porsche工厂生产出了第100万辆Macan。这款紧凑型SUV自2013年以来一直在该市生产，此后在全球范围内广受欢迎。在2024年，共向客户交付了82,795辆。
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保时捷全新Cayenne Black Edition 英国速度嘉年华首演
保时捷推出具备黑色专属设计元素的Cayenne Black Edition特仕车型。除外观与内装採用专属设计外，同时搭载多项高品质标准配备，并提供经典的SUV与优雅的SUV Coupe两种车身，以及不同动力系统选项。现正于英国的Goodwood速度嘉年华首度亮相。
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保时捷全新Cayenne Black Edition 英国速度嘉年华首演
保时捷推出具备黑色专属设计元素的Cayenne Black Edition特仕车型。除外观与内装採用专属设计外，同时搭载多项高品质标准配备，并提供经典的SUV与优雅的SUV Coupe两种车身，以及不同动力系统选项。现正于英国的Goodwood速度嘉年华首度亮相。
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《汽车股》汎德永业H1营收减4.55% H2拚先蹲后跳
汎德永业(2247)周四公告2025年6月合併营收为新台币44.09亿元，年减25.15%、月减15.89%；今年第二季营收147.38亿元，年减6.42%、季增12.07%；累计上半年合併营收278.88亿元，年减4.55%。虽无可避免受到台湾整体车市大环境观望气息浓厚的影响，然汎德永业上半年新车销售成绩，受惠于完整优异的产品线，仍明显优于国内汽车销售市场的年减幅14.4%。汎德永业预期，在关税政策明朗化后，下半年业绩有望急起直追，先蹲后跳态势明显，重回成长轨道必然。
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Goodwood 亮相确认，偽装版电动 Cayenne 首现身！
逾二十以来，保时捷 Cayenne始终以其独树一帜的多元性享誉车坛 。纯电动版本将在此坚实基础上更上层楼，以前所未有的境界，完美融合性能、日常实用性、长途舒适性及越野能力 。在电动 Cayenne 正式问世前，保时捷已开始在英国进行初步的影片制作。
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《汽车股》汎德永业5月营收增0.65% 豪车助销量乐观
汎德永业(2247)周二公告2025年5月合併营收为新台币52.42亿元，年减14.18%、月增3.06%，创下今年度单月次高；累计今年1-5月合併营收234.79亿元，年增0.65%，销售成绩持续优于国内汽车销售市场。虽然在美国对等关税与货物税政策议题影响下，但台湾市场对于豪华品牌购车的需求仍然存在，目前公司在手订单仍维持一定水位，预期下半年新车销售表现将持续保有优于整体车市的潜在动能，公司对新车销售表现展望仍乐观看待。
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保时捷股份公司加速组织调整，维持稳定股息
为因应不断变化的市场环境，保时捷股份公司正积极推动全面的策略调整计画，其中包括对产品与企业规划的修正与调适。考量全球电动车转型期显着拉长，保时捷计画策略性地重新定位其电池业务，并扩展产品阵容，纳入更多燃油引擎及插电式混合动力系统车型。此外，公司已启动一项大规模的成本与组织重整方案，预计在 2029 年前裁减约 3,900 个职位。同时，管理层与劳资委员会将于今年下半年协商一项结构性方案，旨在使保时捷在中长期营运效率更为提升。电池业务的调整以及与新产品、企业规划相关的大笔投资，预计将导致 2025 财政年度产生总计 13 亿欧元的特别费用。Dr. Blume 表示：「这对我们的收益将造成显着影响，但我们欣然接受。此举实为确保保时捷持续稳健且高获利能力的必要措施。」
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和泰车、汎德4月营收飙高音
上市车厂4月营收全数出炉，龙头和泰车（2207）在新车销售仍维持成长动能下，4月营收229.39亿元、年增3.19％，前四月营收943.97亿元、年增3.1％，续创同期新高；三阳（2206）在汽机车销量仍维持一定水位下，4月营收57.61亿元、年增2.69％，前四月营收208.52亿元、年减7.02％。
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《汽车股》汎德永业首季EPS降至4.79元 Q2新车到港展望佳
汎德永业(2247)周五公布2025年第一季营运成果暨4月合併营收。汎德永业今年第一季每股税后盈余(EPS)4.79元，创下9个季度低檔，主因为热销车款产品组合转变，高单价车型占比下降。而展望第二季，4月营收双增双位数，前4月营收成长近6%，第二季新车到港展望亦佳。
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疯传将在大陆停售电动车 保时捷回应了 加码曝最新消息
近日，保时捷将在中国停售电动车的消息引发市场关注。对此，保时捷中国回应称相关说法是误读，公司在中国市场的电动化布局不变。同时还表示，最快将在2026推出全新的纯电动Cayenne。
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Porsche 2025 第一季电动车销量上扬，台湾市场 Macan 电动车表现亮眼
2025 年第一季度，保时捷的电动车销售占比显着提升：1 月至 3 月全球共交付 71,470 部汽车，其中 38.5% 为电动车。在此一占比中，纯电动车占 25.9%，插电式混合动力车占 12.6%。在保时捷的六个车系中，Panamera 的销售增长最为强劲，增幅达到 27%。Macan 的交付量也成长了 14%，且其中大部分为全电动车型。 在销售区域方面，北美仍是最大的市场，交付量达到 20,698 部，较去年同期成长 37%。儘管如此，保时捷今年前三个月的全球交付量仍较去年同期下滑 8%，然而各市场的销售结构依然维持均衡。
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人气VTuber周边首发 主题联名咖啡厅快闪
VTuber又称虚拟实况主，自2020年疫情后窜红，不仅推出实体周边商品，如今以快闪店形式走入粉丝生活。
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保时捷 2025 第一季电动车销量上扬，台湾市场 Macan 电动车表现亮眼
保时捷股份公司负责销售和行销的执行董事会成员 Matthias Becker 表示：「Macan 在第一季度的市场表现非常出色，全电动版本的推出，也为我们电动化进程做出重大贡献。 总体而言，我们拥有非常均衡的动力系统组合，能充分反映全球客户的不同偏好。 在 2030 年代，我们将持续透过包含三种动力系统的产品策略，满足客户对于双门跑车、轿跑车和运动化 SUV 的多元需求。」
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台积电大学长退休！内行看「工号4XXX」全跪了：根本上书房行走
台积电的工作虽然因为高薪、分红吸引许多人心生向往，但也因为轮班、高工时劝退不少工程师。一位在台积电深耕30多年的大学长近日正式退休，透露自己办完退休程序后，带了奖牌、一台保时捷Cayenne等毕业礼物回家，贴文曝光后引发热议，不少网友发现大学长的工号是「004XXX」开头，纷纷惊呼真的顶天，「根本是上书房行走！」