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國防部的「ADF戰機」計畫再度受到外界質疑存廢。所謂「先進防禦戰機計畫」是台灣曾經計畫自製的下一代戰機,該計畫目標是設計一款能跟上世界軍用航空發展潮流的第五代戰機,但因技術門檻太高及關鍵組件缺乏外購商源和自製能力,已決定不再自研,而是朝向外購先進戰機方向發展,這是實事求是的決策。
國防部的「ADF戰機」計畫再度受到外界質疑存廢。所謂「先進防禦戰機計畫」(Advanced Defense Fighter)是台灣曾經計畫自製的下一代戰機,該計畫目標是設計一款能跟上世界軍用航空發展潮流,具備匿蹤外型、內置彈艙、先進AESA雷達和高功率發動機的第五代戰機,但因技術門檻太高及關鍵組件(如大推力發動機)缺乏外購商源和自製能力,已決定不再自研,而是朝向外購先進戰機方向發展,這對於必須講究實事求是的國防建軍工作屬於必須的決策。
國造「下一代先進防禦戰機」(ADF)動態已沉寂已久,外傳國防部長顧立雄召開會議認為,技術門檻過高喊卡;不過數月過去,消息人士近日表示,這個案子仍未被下令正式取消,但也沒下一步,形同「爛尾樓」。知情人士也透露,當今趨勢已開始在發展六代機,我們還在砸大錢研發快過時的產品,成本效益堪憂。
印太地區不只有韓國在嘗試製造下一代戰機,還有已經在超英趕美的大陸、近年大力推行在地化生產的印度,以及直接與英國、義大利共同合作的日本。大陸在殲-20的匿蹤經驗上,再開發殲-35,現在又開始著手俗稱殲-36的轟炸機與殲-50的第六代戰機測試;日本因為本身購買得到美製的F-35戰機,因此直接與英國及義大利聯手開發第六代戰機;而印度則是希望降低對外的依賴,研發AMCA中型匿蹤戰機,但進展相當不順利;當然還有曇花一現的我國ADF戰機。
首爾航展17日登場,近年韓國自力主導製造的下一代戰機KF-21,成為航展重點秀之一更是不在話下。KF-21不只是亞洲「國機國造」的典範,也是嘗試發展五代機,可借鏡的前車之鑑,就讓我們拆解KF-21,更進一步了解這架飛機的組成吧!
國造「下一代先進防禦戰機」(ADF)沉寂已久,外傳國防部長顧立雄曾召開會議認為技術門檻過高喊卡;不過數月過去,消息人士近日表示,這個案子仍未被下令取消,但也沒下一步,形同「爛尾樓」。知情人士也透露,當今趨勢已開始在發展六代機,我們還在砸大錢研發快過時的產品,成本效益堪憂。
國造「下一代先進防禦戰機」(ADF)動態已沉寂已久,外傳曾指出,顧立雄召開會議認為,技術門檻過高喊卡;不過數月過去,消息人士近日表示,這個案子仍未被下令正式取消,但也沒下一步,形同「爛尾樓」。知情人士也透露,當今趨勢已開始在發展六代機,我們還在砸大錢研發快過時的產品,不符成本效益。
賴清德總統接受美國廣播主持人賽斯頓專訪,喊話若台灣被併吞,將衝擊美國利益,呼籲川普出面讓大陸領導人習近平承諾放棄武力攻台。學者認為,賴總統將兩岸和平寄望於美國,恐存在高度風險,台灣必須自己提升防衛能力與談判籌碼。
空軍T-34初教機還能飛到2030年,因此對於初教機自製國造、租借或外購,空軍雖於2021年提出建案的整體規畫書,並配合蔡英文總統國機國造政策,但蔡政府始終沒下決心,國防部因而冷處理,現在賴政府宣布2030年國防支出將占GDP的5%,軍費與今年相較,倍數成長,在武器採購不能讓美方通吃的情況下,自製初教機再次出現機會。
法、德及西班牙聯合推動的「未來空戰系統」(FCAS)計畫因德、法及其各自國防工業間為了智慧財產權爭執,以致內訌不斷,進度嚴重落後。至今雙方互不相讓,緊張持續升高。
日本共同社報導,日本防衛相中谷元28日在防衛省與英國國防大臣希利會談。聲明表示「嚴重關切東海和南海相關局勢」,重申台灣海峽和平與穩定的重要性。
今(2025)年5月6日印度與巴基斯坦在實際控制線附近上空爆發數次的空中交戰。在這場「百小時戰爭」短暫的空戰當中,巴基斯坦空軍透過中國製PL-15E(出口型霹靂 15)長程空對空飛彈,擊落至少一架法製 Rafale(飆風)戰機、以及一架Mirage-2000 戰機,這也是霹靂 15首次在實戰中被確認使用,引發全球各個國家之關切與興趣。
土耳其與印尼簽署了一項具有里程碑意義的國防出口協議,以軍售48架「可汗」(KAAN)戰機及2艘伊斯坦堡級(İstif-class)巡防艦,顯示安卡拉在東南亞的國防工業影響力與日俱增。
五角大廈26日公布2026會計年度預算案,準備提撥30億美元(約872億台幣)擴展美國空軍F-15EX「鷹II」(Eagle II)計畫,將機隊規模從98增為129架。而這大手筆投資凸顯了美國空軍戰力的現代化轉向,以升級的第4代戰機搭配更先進的平台,因應日益加劇的全球威脅,尤其是來自中國的挑戰。
五角大廈認為,同時推進海、空軍6代戰機專案計可能導致雙雙延誤,因此打算優先開發空軍的F-47隱形戰機,推遲海軍的F/A-XX下一代戰機計畫。
隨著中共2型疑似6代機頻繁測試,未來是持續打造數量更多的5代機殲-20或是直接量產6代機,成為媒體與國防軍事分析人士關注的話題。據外媒分析稱,雖然6代機正在加緊測試進度,但是已經較為成熟的5代機仍是中共空軍戰鬥機隊的主力,其中殲-20產量已達數百架,最終這架首款5代機總產量可能會突破千架。
3位知情人士透露,美國海軍與國會正與川普政府就6代艦載戰機F/A-XX專案激烈角力。這項原定最早在今年3月決標、總值可能達數千億美元的採購案,如今因五角大廈打算延後3年執行,並挪用國會預算,而面臨停擺危機。
日本共同社報導,由英國、義大利與日本組成的研發團隊,正在開發新一代戰機「全球作戰空中計劃」,縮寫為GCAP。這僅是計畫名,而不是戰機真正的編號與名字。防衛省內部會議有一意見主張,將新戰機取名「烈風」。在二戰時期,「烈風」就是「零式」的後繼者,這個名字將令各界印象深刻,但是爭議也不算小。
瑞典紳寶公司(Saab)23日在社群平臺「X」發文,祝賀捷克空軍接裝JAS-39C/D「獅鷲」戰機滿20週年,期盼其繼續發揮優異性能,捍衛捷克及盟國領空,直至下一代戰機接手空防任務。
在中共密集測試2款6代戰機之際,因烏克蘭停戰談判而灰頭土臉的美國總統川普突然宣布,將由波音獲得下一代空中優勢戰鬥機(NGAD)開發案,並命名為F-47。但是經手NGAD案數年的美軍前空軍部長肯德爾(Frank Kendall)對此決定表示擔憂,質疑此一重大決定過於倉促,未來可能會在戰略適用性與成本上出現重大問題,而且可能因此而沒有盟友會購買,讓美國落入戰略孤立的窘態。