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上周美股輝達等AI族群遭到狙擊,美股四大指數出現修正,全球股市隨之震盪,同步反映於ETF的表現上。法人指出,單周居前十名的原型ETF報酬率來比較,股市類以日本ETF表現最佳、計有中信日本商社等3檔入榜,陸股ETF也有2檔受青睞,至於產業類入榜最多為生醫ETF共2檔,顯示避險需求升高。
以色列和伊朗同意全面停火,中東局勢大幅降溫,港股續揚。恒指連升第三日,24日曾飆逾500點,重返24,000點關口,三日累計漲939點或4%,科指則揚4.1%。
美國總統川普、以色列以及伊朗都相繼宣布「以伊停火」生效,受此激勵,周二香港恆生指數大漲2.06%,收在24177.07點。國企股(H股)收漲1.9%,為8760.45點。
美國總統川普宣布以色列和伊朗將同意「全面停火」,受此激勵,周一香港恆生指數目前大漲1.76%,報24105.13點。國企股(H股)暫漲1.78%,為8750.69點。
以色列襲擊伊朗,引發市場震動,投資人感到不安,紛湧向避險資產,市場情緒趨向謹慎。
據澎湃新聞報導,國際物流服務商「運去哪」美加航線專家表示,「5月12日下午開始,就有客戶詢盤訂艙,到5月13日部分船司的美線艙位開始供給緊張甚至爆艙。」「從目前的情況看,賣家都在抓緊補貨以及搶發貨,艙位從當下一直排到5月底前,接近爆艙。我們預測貨量會不斷上升,艙位會越來越緊張」。
A股開低走高,上證與滬深300指數更連升第三日,港股昨日終止連升下跌441點後,14日重拾動力,全日急彈逾500點,收近兩個月高位,科指也升2%。
恆指周一全日走高,在午後3時傳來美中達成重大貿易協議的消息,帶動恆指大幅擴大漲勢。
美中貿易戰升級,大陸11日下午最新宣布,對美國產品課徵關稅從84%提高至125%,美國則對大陸產品課徵145%關稅,雙方貿易衝突一觸即發,大陸媒體財新傳媒報導,中美航線大量貨輪貨機停航,已經暫停大部分貨物運送。
美股周一漲跌互見,那斯達克止跌,但金龍中國指數重挫5.1%。恆指在周一暴跌3021點之後,周二高開329點,大陸股市也明顯回升。
由於美東碼頭營運商同意提高薪資待遇,擬於6年內加薪62%,使工會決定暫時結束罷工,讓勞工重返崗位。由於此次罷工三天落幕,出乎市場預料,投資人預期短期運費大漲的希望落空,航運巨擘馬士基(Maersk)等歐亞航運股聞訊慘跌。
美國東部與墨西哥灣沿岸港口的碼頭工人與資方意外比預期早許多達成協議並宣布立即結束已經進行三天的大罷工,周五亞洲主要航運股全面重挫。
大陸家電品牌巨頭美的集團將登陸港股,可望成為港股年內最大IPO。該公司自9至12日啟動招股,計劃發行4.9億股,集資規模最高達269.7億港幣,招股價介於52~54.8港幣,預計於9月17日掛牌上市。
恆生指數全日低走,大陸股市的下滑,加劇了港股的壓力。
在地產股的提振下,恆生指數周二收在上漲。然而在日圓走跌背景下,人民幣進一步走弱,在離岸交易中,一度跌到7.3085,創去年11月中旬以來最低。
儘管大陸官方利多政策迭出,且「國家隊」不時進場護盤,但今年上半年大陸A股表現仍令人有「一言難盡」之感。截至28日收盤,A股三大指數上半年均下跌,5,300多檔個股中,只有不到800檔上漲。但在官方政策引導與要求下,今年派息股家數大增,成為A股亮點。從行業來看,銀行、石油石化、食品飲料等行業分紅最為慷慨。
聯合國通過美版以哈停火計畫的協議,呼籲哈瑪斯與以色列回應消息傳出後,海運業首當其衝,市場憂心一旦危機緩解,將面臨艙位過剩、運價急跌的挑戰,航運族群11日在亞、歐股市與期貨市場都遭遇沉重賣壓。
受到聯合國安理會10日首次通過支持加薩停火計畫決議的影響,上海歐線集運指數主力合約與期貨今(11)早報價雙雙跳水,貨櫃航商股價跟著嚇跌,終場長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)分別下跌9.4%、9.89%、8.31%,陽明甚至以跌停價作收,中遠海控下跌10%、韓國HMM下跌4.94%,目前歐洲股市剛開盤的馬士基、德國赫伯羅特下跌逾4%等。
由於極右派在選舉中獲勝,法國宣布提前進行全國性大選,並引發了人們對歐盟的擔憂,投資人開始思考新的政治不確定。
貨櫃三雄萬海、長榮及陽明今(11日)開高走低,其中陽明慘收跌停,爆出32萬張大量,長榮重挫9.40%,萬海也慘殺8.32%,背後原因與聯合國安理會通過美版以哈停火協議,使得歐洲線運價大跳水逾10%有關。