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國際鋅、銅等金屬原物料價格持續走揚,環保回收再利用處理廠鋼聯(6581)、衛司特(6894)第四季業績可望受惠;中台(6923)與銅回收相關業務營收占比雖只10%上下,但也正向看銅價上漲對營收的貢獻。
載板廠南電(8046)7月營收36.21億元,月增15.96%、年增15.85%,為近27個月以來新高;累計前七月營收216.62億元,年增18.07%,反映產品報價調升與稼動率回升效應。
巴西鐵礦砂集中出貨拉漲海岬型散裝船運價,帶動散裝航運族群14日股漲。根據波羅的海運價指數(BDI)最新報價,海岬船平均日租金繼11日大漲3,654美元之後,14日續漲2,180美元,平均日租金來到19,633美元、再度逼近2萬美元大關,累計連漲三日漲幅高達約43%。
台光電上月底先獲野村證券將股價預期升至975元,緊接著摩根大通證券將推測合理股價喊上千元,隨後內外資調高目標價聲浪不斷,燃起問鼎千金期待感。滙豐證券最新加入戰局,強調ASIC強大動能嘉惠銅箔基板(CCL)族群營運,給予台光電1,054元推測合理股價,多頭氣焰盛。
中國大陸鐵礦砂補庫存疊加鬆綁稀土管制,波羅的海散裝運價指數(BDI)12日應聲大漲166點至1,904點,漲幅近一成,所有大小船型運價連袂漲,主要由海岬型船帶動,上漲3,802美元、平均日租金漲至29,481美元,累計兩天上漲4,962美元,巴拿馬型船受惠南美穀物旺季,連八日上漲至12,376美元。
回顧1990年後,通膨意外升溫期間,不動產相關資產年化報酬率平均可達6.8%,優於全球股票型的2.3%,反映高通膨期間,不動產與基礎建設有望受惠通膨影響,在川普政策為通膨與金融市場帶來不確定性之際,有望為投資帶來穩定效果,在關稅戰之中脫穎而出。
據澎湃新聞報導,國際物流服務商「運去哪」美加航線專家表示,「5月12日下午開始,就有客戶詢盤訂艙,到5月13日部分船司的美線艙位開始供給緊張甚至爆艙。」「從目前的情況看,賣家都在抓緊補貨以及搶發貨,艙位從當下一直排到5月底前,接近爆艙。我們預測貨量會不斷上升,艙位會越來越緊張」。
台北101宣布斥資45億,與國泰人壽攜手插旗台中七期,打造新地標「置地廣場 台中」,預期2030年開幕,再次炒熱七期房市置產話題熱度。去年七期房價漲幅高達13.47%,中古預售總計成交量達2,236戶,交易熱度也凸顯區內土地供給開始拉警報的訊號。根據統計,七期可供推案的土地只剩最後不到10%,供給量至多再孵20餘個新案就沒了,近期市場受到區內豪宅預售創下每坪143萬元新天價的激勵,推案有回歸大坪數豪宅趨勢,致使購屋族群感知「低總價卡位七期精華地段」的機會愈來愈少,進而刺激瞄準中小坪數案買氣升溫。
根據TrendForce最新調查,中國政策刺激太陽能產業整體需求,增添太陽能板供給緊張氣氛,預期2025年3月和4月的需求將出現小高峰,可能順勢帶動第二季產業鏈價格上升。隨著原物料價格上漲,台灣太陽能廠表示,預估漲價會在5月告終,公司彈性調整採購策略,降低成本漲價的衝擊。隨著模組價格觸底反彈,期望今年價格持穩。
根據TrendForce最新調查,中國政策刺激太陽能產業整體需求,增添太陽能板供給緊張氣氛,預期2025年三月和四月的需求將出現小高峰,可能順勢帶動第二季產業鏈價格上升。
人工智慧(AI)資料中心用電需求急升,加上俄烏戰爭的地緣政治緊張局勢加劇供給短缺,帶動作為核反應爐的主要燃料濃縮鈾價格,飆至歷史新高。
台電強韌電網計畫持續釋單,各線纜廠目前在手訂單從20多億元至上百億元不等,加上銅價走揚,倫敦金屬交易所(LME)9月銅均價達9,254.5美元、年增11.89%,推升上市線纜業10月營收表現,其中大亞(1609)、大山(1615)10月及前十月營收均創同期新高。
萬海(2615)24日股價開平走高,不僅成功放量攻上90元整數關卡,終場收漲停價90.7元,成交量逾10萬張,並克服頸線反壓,多頭成功反撲,三大法人也來助攻,單日買超放大至2.24萬張。
新一期上海出口集裝箱綜合運價指數(SCFI)終結了13周的連漲。據上海航運交易所7月12日發布的集運市場週報,SCFI周跌幅為1.6%。除遠東到歐洲的運價有所上漲,其餘幾大主要航線(大陸至地中海、大陸至北美、大陸至南美等)全盤下跌,尤其是上海港出口至美西基本港的市場運價較上期下跌5.5%,降至7,654美元/FEU。
星展銀行15日上調今年台灣經濟成長率預估,從4月初的3.5%拉升至4.2%,高於中央銀行和主計處的預估,但星展資深經濟學家馬鐵英提醒,下半年美國大選,可能帶來更多關稅變動和地緣政治不確定性。
星展集團15日發布2024年第三季投資暨經濟展望,預測2024年台灣GDP將成長4.2%,比4月初預測的3.5%上調0.7個百分點。星展集團首席經濟學家馬鐵英說,台灣在今年上半年展現出強勁的出口驅動型復甦,與星展年初預測的全球科技周期反彈相符合;且通貨膨脹壓力持續存在,也與電價調漲的預期相符。
星展集團資深經濟學家馬鐵英今分享了對第三季經濟前景的看法,對2024年台灣經濟成長表現出樂觀態度。星展集團預測2024年台灣GDP將成長4.2%,較4月初預測的3.5%上調0.7個百分點。台灣在今年上半年展現出強勁的出口驅動型復甦,符合星展年初預測的全球科技周期反彈趨勢;同時,通貨膨脹壓力持續存在,符合電價調漲的預期。星展預測第三季和第四季的GDP年增率將放緩至2-3.5%,但季增率預計將有所回升。2024年CPI預測維持在2.2%,下半年CPI將維持在2%左右。
貨代業台驊投控(2636)旗下空運事業大有斬獲,近期陸續贏得大陸電商四小龍空運標案,包括拚多多旗下Temu、SHEIN(希音)等,加上AI客戶廣達等標案,推升台驊6月空運事業營收年增116%,在最新公布6月台灣空運出口市場總貨量,台驊出口貨量約91.85萬公斤,排名也竄升至第八。
據界面新聞報導,近日,馬士基(Maersk)以15萬美元/天的天價租金,從德翔海運租用7000TEU(20呎標準貨櫃)的新造貨櫃船,消息引發業內熱議。 這一消息釋放的行業信號明顯,新一輪的運力緊缺再度襲來。運力緊缺、持續上漲的運價讓船公司有底氣高價租船、購船。
近期原油價格受到消息面影響,傳出以色列減少在加沙南部的駐軍,並與哈馬斯開始新一輪停火談判,緩解恐慌情緒,令油價承壓,但因為停火談判陷入僵局,供給緊張的擔憂仍揮之不去,就技術面觀察,紐約期油價格站穩在所有均線之上,且均線呈現多頭排列,多方架構明確,在跌破重要支撐月線之前,震盪過後仍有機會再攻。