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5月車市買氣疲弱,上市車廠營收全面衰退,龍頭和泰車(2207)、豪車經銷商汎德永業(2247)亦未能倖免,和泰車5月營收240.37億元、年減3.15%,汎德永業5月營收52.4億元、年減14.18%,顯示國內車市更為嚴峻。
上市車廠4月營收全數出爐,龍頭和泰車(2207)在新車銷售仍維持成長動能下,4月營收229.39億元、年增3.19%,前四月營收943.97億元、年增3.1%,續創同期新高;三陽(2206)在汽機車銷量仍維持一定水位下,4月營收57.61億元、年增2.69%,前四月營收208.52億元、年減7.02%。
上市車廠去年財報續出爐,龍頭和泰汽車、豪華車經銷商汎德永業奏凱歌,汎德永業全年稅後純益19億元、年增7.95%,每股稅後純益(EPS)達23.93元創新高;和泰車去年合併營收逾2,828億元續飆高,稅後純益204.8億元,雖年減10.46%,但仍創歷年次高,EPS達36.74元。
2月車市表現優於預期,受惠於1月農曆春節假期工作天數減少、部分需求遞延,且多家國產品牌延續年前的購車優惠刺激買氣,加上各品牌進口車大量到港交車,挹注2月新車領牌總數達2.75萬輛、年增4.8%,創20年來同期次高,僅次於2023年的3.28萬輛。
不受國內新車銷售市場衰退影響,龍頭車商和泰車(2207)11月營收達236.82億元,逆勢繳出年月雙增的成績;汎德永業(2247)挾其經銷的三大進口車品牌新車大量到港,11月營收衝上56.03億元,月增34.93%、年增69.58%,兩公司營收皆創史上最強11月。
購買中古車時,除了車齡外,里程數也是不容忽視的關鍵因素。一般而言,里程數低於10萬公里的車輛,行駛年限通常不超過5年。不過針對保時捷車款,豐田(Toyota)GR總工程師多田哲哉提醒,當里程數超過3萬公里後,車輛性能將會大幅下降,因此,有意購買二手保時捷的消費者應特別留意。
購買中古車時,除了車齡外,里程數也是不容忽視的關鍵因素。一般而言,里程數低於10萬公里的車輛,行駛年限通常不超過5年。不過針對保時捷車款,豐田(Toyota)GR總工程師多田哲哉提醒,當里程數超過3萬公里後,車輛性能將會大幅下降,因此,有意購買二手保時捷的消費者應特別留意。
回顧陳怡叡(Yuri)的緋聞,除了時報周刊CTWANT曾直擊她與春風、邱宇辰(毛弟)和于成炘互動密切之外,她和奧運金牌羽球國手王齊麟也曾往來頻繁,男方多次被本刊目擊溫馨接送Yuri。不過,當時Yuri因參賽《全明星運動會4》也經常隊友于成炘一起外出,交友相當廣泛。
5月車市表現優於預期,帶動多家上市車商營收年月雙增,車業龍頭和泰車(2207)隨各車款銷售續熱,5月營收248.19億元創同期新高;三陽(2206)則在機車內外銷量成長挹注下,5月營收衝上64.89億元,再度改寫單月營收新高紀錄。
汎德永業(2247)今日公告去年財報,全年營收508.49億元,營業利益21.93億元,稅後純益17.89億元,分別年增15.40%、20%與21.31%,每股純益22.17元,皆創歷史新高,更連續四年二位數成長。
汎德永業(2247)周三公告2023全年營運成果。去年度營收、獲利再創歷史新高,獲利成長幅度更遠高於營收的增幅,獲利更連續4年維持兩位數增長,去年獲利突破兩個股本,EPS達22.17元,公司擬配發現金股利18元,配發率達81.2%,現金股息殖利率為5.9%。汎德永業前2月營收成長15.33%,公司持續看好台灣電動車的發展趨勢,BMW即將發表重磅新車X2及電動車iX2,Porsche也將迎來全新純電Macan與性能大幅升級的全新Taycan,2024年全年電動車交車占比有望持續成長。