搜尋結果
以下是含有偏鄉交通的搜尋結果，共75筆
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128萬人照過來！高齡換照新制 明年5月上路
交通部公路局10月推出「駕照管理三策略」，其中高齡換照年齡下修至70歲新制將於明年5月上路，估約128萬人需換照。交通部長陳世凱4日表示，換照並非重新考照，這項政策是為保障長者行的權利及安全駕車，並非禁止長輩開車。
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影》高齡換照新制明年上路！雙金歌王變身快閃代言人
高齡換照下修至70歲，新制明年5月1日上路，預計約128萬名長者須換照。交通部邀請「雙金歌王」沈文程擔任宣導代言人，他將在全台辦6場快閃宣導，喊話明年要當「高齡換照模範生」，交通部同時邀請醫師與監理站人員舉行7場巡迴講座，站上最前線與長者們推廣高齡者安全駕駛觀念。
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台中梨山幸福巴士首發 直達市區只要3小時
台中海拔最高的「梨山幸福巴士」19日正式開出首班直達市區的專車！這條從梨山一路翻山越嶺直抵北屯松竹車站、全程約111公里的路線，不只縮短偏鄉與市區的交通距離，更串起在地長者與原鄉居民就醫、返家探親的幸福通道。交通局長葉昭甫親自在松竹車站迎接首批抵達乘客，傾聽建議與需求。他表示，這不只是交通運具，而是一條「把關懷送到海拔兩千公尺」的幸福之路。
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偏鄉公共運輸 響應停讓文化
駕駛不停讓行人交通事故頻傳，台中市行人死傷人數居高惹議，偏鄉民眾更嘆行人過馬路沒車願讓，對「停讓文化」很無感。市府交通局為提升職業駕駛及民眾行車安全意識，將交通安全宣導「停讓文化」延伸至偏鄉的小黃公車及幸福巴士路線，藉由駕駛人路口慢看停、行人走斑馬線等行為示範，強化民眾交通安全意識。
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台南 救災整備升級 偏鄉無人機送藥
台南市從今年初的嘉義大埔地震到7月丹娜絲颱風、西南氣流豪雨釀災，加上受創的山區、偏鄉以老年人口居多，市府衛生局已著手彙整幾次不同型態災害的挑戰，希望建立一套跨域SOP；另也針對偏鄉路斷致慢性病患藥物不足，後續將建立無人機送藥機制。
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風電插旗 台東3千鄉親連署反對
為達到2050淨零碳排，政府積極推動再生能源，有業者因而欲開發陸域風機，除了西海岸外也規畫於東海岸設置，光是台東縣規畫的風機就達58座，密集分布在沿海地帶，讓居民憂心忡忡並組成東海岸反風電自救會聯盟發起連署，共有逾3000名台東居民參與連署呼籲廠商應立即停止開發行為。
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台東3523人連署反風電 委託律師發聲明提4大主張
台亞風能股份有限公司規畫在台東設置58座共406MW的陸域風機，引發當地強烈反彈。東海岸反風電自救會聯盟今（5）日提出「台亞立即停止開發、台東縣府拒絕核發電業登記同意函、經濟部拒絕轉送環說書、環境部應駁回開發案」等4大主張，並強調已將台東居民簽署的3523份連署書寄給相關單位。
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助偏鄉交通接駁 愛爾麗集團常如山捐復康巴士到那瑪夏
愛爾麗集團持續關注偏鄉醫療與交通議題，總裁常如山今（5）日親赴高雄那瑪夏區，代表集團捐贈一輛市價逾百萬元的復康巴士，盼能協助改善當地交通資源不足的困境。這輛巴士同時也是愛爾麗「公益捐車計畫」的第 62 輛車，展現企業長期投入社會關懷的決心與行動力。
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台東TTGO偏鄉預約接駁 成效不佳
台東縣府推出「TTGO台東預約接駁服務」，方便偏鄉民眾透過網路平台預約，可從交通偏遠鄉鎮進入市區，當日往返。但近日審計部台東縣審計室審查結果報告表示，部分配合車輛「行駛0分鐘」，台東縣政府對此回應，會提出檢討改善措施。
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台東TTGO預約接駁改善偏鄉交通 7月載客人次破千
為補足偏鄉交通不便，台東縣政府推出「TTGO台東預約接駁服務」，使大眾交通運輸較難到達的地區，都能透過平台預約接駁車。審計部台東縣審計室審查結果報告表示，部分配合車輛「行駛0分鐘」，台東縣政府回應，會提出檢討改善措施。
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開學在即南投也陷教師荒 5校仍缺10名代理教師
全台國中小學將於9月1日開學，各地出現教師荒，截至25日缺1429名代理教師，尤其是台北市、高雄市、桃園市都會區缺額最多，南投縣狀況相對輕微，縣府教育處29日指出，5所國中小共缺10名代課教師，各校將請退休老師或校內教師超鐘點兼課，不會影響學生受教權益。
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高關懷青少年就業難 勞動部擴大津貼補助即時可得
為共同協助高關懷青少年就業，打造綿密保護網，勞動部21日召開「全國高關懷青少年職業訓練及就業服務交流座談會」，為因應弱勢青少年經濟需求，未來相關計畫津貼補助應朝即時可得、擴大交通津貼補助涵蓋面方向規劃。另外若因少年無法定代理人或其法定代理人不能或不適合行使代理權時，請地方政府協助開立證明，並運用在地資源提供交通上的協助，讓具有就業意願的青少年順利就業。
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那瑪夏道路中斷 人力運送芒果
高雄那瑪夏山區在0728豪雨中受創嚴重，不僅影響地方芒果產量，因道路毀損，也讓收成的果品只能以人力方式艱難運出，讓農民蒙受損失，高雄市苓雅區公所及里長聯誼會12日認購上百箱那瑪夏芒果與民眾分享，希望拋磚引玉幫助受災農民，那瑪夏區長孔賢傑除表達感謝外，也呼籲政府重視偏鄉交通權，不要讓居民每逢豪雨就擔心道路中斷。
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服務升級 尖石鄉幸福巴士 汰換3中巴
新竹縣尖石鄉幸福巴士服務品質再升級，在交通部公路局、新竹區監理所、新竹縣政府及尖石鄉公所共同努力下，獲交通部公路局車輛汰舊換新1160萬6055元補助，購置3輛全新乙類大客車，2日於尖石鄉公所前舉行新車交車啟用典禮，將配置於玉峰線、秀巒1線及秀巒2線。
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免費搭2個月 南投幸福巴士 水里信義線上路
南投縣長許淑華為了改善偏鄉交通，去年9月陸續在竹山、名間、鹿谷等鄉鎮推出「幸福巴士」，預約接送服務僅公車價格，8公里內半票13元、全票25元，截至6月底出車1萬5000車次、服務約4.7萬人次，水里鄉幸福巴士即日起上路，試營運2個月期間免費搭乘。
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南庄幸福巴士獲金運獎肯定 偏鄉交通政策成果亮眼
苗栗偏鄉交通問題長期困擾居民，南庄鄉透過交通工務處輔導的幸福巴士，打破了交通斷鏈，讓大家就醫、上學、採買不再難。這項努力不只改善生活，也讓苗栗縣拿下交通部「2025年幸福巴士金運獎－特別獎」，成為偏鄉交通的成功範例。
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幸福巴士3.0上路！林福山喊話：拚多元服務增客源收入
交通部公路局推動幸福巴士精進偏鄉公共運輸普及率，目前覆蓋率達94.4％。公路局新任局長林福山上任後，今喊出要推動「幸福巴士3.0」，繼鬆綁個人經營、客貨共乘後，將在照顧偏鄉基本民行前提下，創造更多元服務，如假日觀光運輸服務等，吸引更多客源、創造收入，開創多元服務。
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偏鄉交通創生解方 南庄幸福巴士角逐金運獎
苗栗縣南庄鄉地形崎嶇、人口老化，長期面臨交通不便問題。為改善居民出行，當地推出全預約制「幸福巴士」，靈活接駁偏遠部落，不僅提升通勤與就醫便利，也促進觀光與社區連結。這項由青年團隊營運、針對偏鄉需求設計的創新模式，成為苗栗縣唯一代表，角逐交通部公路局主辦的幸福巴士金運獎，成為偏鄉交通創新的亮點。
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彰化幸福巴士好夯！永靖鄉計畫推2.0
彰化縣目前有5鄉鎮市開通幸福巴士，除員林市因招標問題現停駛外，永靖鄉、溪州鄉、竹塘鄉及和美鎮等鄉鎮市都有免費幸福巴士服務民眾，溪州鄉為8人座小巴，採預約制，其餘則是載客量20人左右的中型巴士，並採定點制，由於民眾需求殷切，公所除持續推動外，永靖鄉長魏碩衛更表示，只要搭乘率高，公所計畫推幸福巴士2.0。
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南投健保費補助 議員建議舉債
南投縣政府原預計《財劃法》修正案上路後，明年度中央統籌分配款可望增加138億元，將予縣內65歲以上長輩健保費補助，卻因中央將《財劃法》提釋憲，連帶影響縣府財源，致補助長輩健保費案暫擱置。南投縣議員謝明謀11日在縣政總質詢，盼縣府能對鄉親履行承諾。縣府強調，明年度可獲分配的歲入財源不明確，以推行幸福巴士2.0等既有福利政策優先。