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台北市北投市福星公園「交通教學區與地下停車場」6日啟用,集交通安全教育、 停車服務與社區綠化於一體,園區結合1比1真實比例道路環境與互動式教學設計,讓親子在 遊戲中學習交通安全知識。副市長李四川出席活動表示, 不僅提升學童交通安全意識,更促進家庭共學與社區連結,讓公園兼具教育與休憩功能,交通安全的推動,需要從小扎根、從社區開始。
北市寸土寸金,要尋找停車位更是難上加難,許多民眾開車至停車場找車位時,車已開入停車場,卻發現沒有位子,或僅剩不能停放的身障或婦幼車位,只好被迫離場,但由於停車場未必設有緩衝免收費機制,形成「停不到車卻要繳錢」的情形。北市議員提案,要求北市府在公有停車場應全面設置15至30分鐘的免費緩衝期。停管處表示會檢討,並要求管理員從寬放行。議會則要求,無設置管理員的停車場,也應設置免費緩衝機制。
位於北市大安區的科技大樓地下停車場經歷4年新建工程後,於28日啟用地下層的汽、機車停車場並試營運。北市停管處指出,停車場有小型車停車位113席、大型重型機車停車位3席、機車停車位196席、自行車236格,自28日起開放免費停車、11月16日零時起正式收費。
有台北市民在晚間要進入停管處轄管平面停車場,因天色昏暗誤將電動車格當作一般車格停放而遭罰,國民黨議員曾獻瑩接到陳情後發現,北市在今年1至8月誤停電動車格遭取締案件就高達1416件,建議停車場應全面設置標示一般、身障、婦幼及電動車格剩餘數量的顯示器,讓民眾進入停車場前就知道所有車格狀況。停管處29日回應,將全面納入設置。
民眾晚間進入北市停管處轄管平面停車場,因天色昏暗,可能誤將電動車格當作一般車格停放而遭罰,今年1至8月北市一般車輛停放電動車格遭取締案件就高達1416件。國民黨北市議員曾獻瑩建議,停車場應全面設置清楚標示一般、身障、婦幼及電動車格各剩餘數量的顯示器,讓民眾一目了然。停管處29日回應,將陸續全面納入設置。
有民眾開車進入台北市公有停車場發現已經沒有車位,抱怨進場不到10分鐘卻仍被收取半小時30元停車費,台北市議員洪婉臻要求,北市公有停車場應比照新北市提供15分鐘至30分鐘無需繳費的緩衝服務。台北市停管處回應,考量民眾因故或場內無適當位置可停車,短時間內離場的便利性,正在規畫轄下路外停車場提供進場收費緩衝。
有民眾開車進入台北市公有停車場發現已經沒有車位,抱怨進場不到10分鐘卻仍被收取半小時30元停車費,台北市議員洪婉臻要求,北市公有停車場應比照新北市提供15分鐘至30分鐘無需繳費的緩衝服務。台北市停管處回應,考量民眾因故或場內無適當位置可停車,短時間內離場的便利性,正在規畫轄下路外停車場提供進場收費緩衝。
都會區有多處民營停車場假日收費無上限,消費者抱怨到商圈用餐2小時,停車費比吃餐費還貴,甚至有民營停車場每小時收300元;近年地方政府針對熱門路段調整差別費率與累進費率,也帶動周邊民營停車場同步調漲。上班族抱怨,「1年就漲近3成,感覺自己從買不起房變成停不起車。」
台北市路外公共停車場須領有停管處核發登記證才能合法營業,但審計報告調查目前北市轄下有1340處民營停車場,卻有16處未領登記證仍營業,另有21處登記證到期未換。停管處回應,違法部分已進行稽查並裁處,未來將列為主動稽查項目,但現行法令未有強制勒令停業規定,將研議更強制約束方式。
台北市信義路往基隆路地下道路段,短短200公尺竟有高達27面交通路牌,駕駛抱怨不僅來不及看還會分散注意力,市議員陳宥丞痛批,路牌資訊過多在短時間難以消化的情況下,恐增加交通事故風險,他也要求市府必須徹底檢視全市高密度牌面路段並研擬改善。北市交工處回應,經檢討基隆路交通路牌,預計由27面減為14面,讓用路人更清晰辨識。
台北市南港成功路一段、近向陽路段有數格汽車停車格,但與一般車格不同,停車格均「垂直」人行道及馬路,議員李明賢戲稱是「畸形 」停車格,不僅會導致車輛卡住人行道影響通行,原本的4線道也壓縮成2線,相當危險。經爭取多年並匯集民意後,市府於12日終於改繪成正常的橫向停車格,讓交通更安全。
台北市信義路往基隆路地下道路段,在短短200公尺內,竟有高達27面路牌,駕駛抱怨不僅根本來不及看,還會分散注意力。北市議員陳宥丞批,該路短僅10幾秒,路牌資訊過多根本看不完,反倒增加交通風險。北市交通局交工處表示,經檢討後會將部分牌面減量,目標希望能減半。
台北市北投區振華公園是當地居民活動和親子同樂的空間,但缺乏合適停車空間,經整修重建封閉多年後竣工,公園的附設地下停車場即日起試營運,全場共計553席開放免費停車,包括小型車405席、機車144席與大型重機4席,並自9月1日0時起收費,可望有效舒緩石牌商圈及居民停車需求。
台北市政府明年將在天母運動公園網球場興建地下停車場,市議員林杏兒3日指出,因應未來發展,天母地區民眾停車需求甚大,她建議市府將目前規畫的2層地下停車場擴增1層,否則要再另外找地點興建停車場根本緩不濟急。北市停管處回應,有持續收到地方民眾反映希望增加停車位,目前已在研究評估,將依最新供需調查數據溝通,預計月底前提出結果。
天母運動公園網球場地下停車場預定明年開始動工,台北市議員林杏兒指出,由於天母地區停車位需求甚大,要規畫興建新的地下停車場又擔心緩不濟急,建議能朝現有地下停車場再往下開挖1樓層的方向規畫,能夠提供更多的停車位供當地住戶及外來車輛使用。北市停管處回應,持續有收到地方反映希望再增加停車位,目前已經在研究,將再依最新供需調查數據與地方溝通,評估地方需求,預計月底前提出最後評估結果。
每逢下課時間,台北市各學校外都有家長等著接小孩,暫停的車輛常常造成附近道路壅塞,因此北市府將校園附近的停車格設置智慧停車柱計時,可臨停15分鐘。不過國民黨議員詹為元發現,由於標示不夠清楚,導致許多家長不敢停或停超時,讓違規數變相增加。北市停車管理處表示,會研究更醒目的標示,並加強牌面告示。
每逢下課時間,台北市各學校外都有家長等著接小孩,暫停的車輛常常造成附近道路壅塞,因此北市府將校園附近的停車格設置智慧停車柱計時,可臨停15分鐘。不過國民黨議員詹為元發現,由於標示不夠清楚,導致許多家長不敢停或停超時,讓違規數變相增加。北市停車管理處表示,會研究更醒目的標示,並加強牌面告示。
下雨天常有機車騎士進出停車場,因地面潮溼打滑摔倒,台北市議員陳賢蔚指出,北市近5年有65件騎士在停車場內外滑倒案件,現行法規未對停車場鋪面防滑係數有明確規範,建議市府應訂立規定改善。北市停管處回應,已於內部設計準則增加防滑相關作法,未來新建停車場皆會比照執行。
常有機車騎士雨天進出停車場時,因地面潮濕車輛打滑摔倒,台北市議員陳賢蔚指出,北市近5年來共接獲65件類似事故,但現行法規缺乏對停車場鋪面防滑的明確規範,市府應迅速訂立相關規範措施改善。北市停管處表示,已於內部設計準則增加防滑相關做法,包括斜坡道均採AC地坪、停車區若採Epoxy地坪則增加石英砂等止滑材料等,未來新建的機車停車場皆會比照執行,並提供建管處納入參考。
丹娜絲颱風重創中南部,後續低壓帶、西南風持續在中南部降下驚人雨勢,台中、彰化、台南、台東等地都出現災情,其中台中大里運動公園地下2樓停車場從昨晚7時起開始出現積水,水淹到輪胎一半高,台中市議員江和樹表示,今(10)日上午明明沒下雨,但大里運動公園B2停車場仍在淹,出動2台抽水機也沒用,要求交通局儘速協助處理,後續也要確認是否有設計不良的問題。