以下是含有入門車款的搜尋結果,共38筆
「二○二五年的慕尼黑車展(IAA),是德中兩國在電動汽車領域,爭奪霸主地位的一場鬥爭,」歐洲市場分析公司Inovev觀察。
中國電動車產業爆發,同時大力發展智慧駕駛技術。由於美國對中國實施技術封鎖,使歐洲成為中企出海首選,多家中國企業正專注於拓展歐洲市場。歐洲本土企業嚴陣以待,業內分析,來自中國的競爭,將推動歐洲加速自動駕駛產業的成長。
TVBS《地球黃金線》攜手民調中心,連續3年推出「購車風向球」調查,今年更首度納入關稅與匯率議題。結果顯示,雖然平均購車預算升至125萬元,創三年新高,但56%有購車意願的民眾,預期車價會因為關稅調降,因而傾向觀望。若未來因關稅下調帶動車價下降,《地球黃金線》主持人蘇宗怡也坦言:「不排除激發強烈「想要」的慾望,購入心儀車款。」
關稅冰風暴持續襲擊車市,8月車市毫無解凍跡象,單月掛牌跌破3萬台,較7月大減17%,只剩下29460台。在買氣全面熄火下,整個車市幾乎只靠和泰車一家獨撐,TOYOTA與LEXUS合計摘下4成市占率,不僅為近15年同月新高,持續連霸非豪華及豪華車銷售冠軍。
台灣特斯拉(TESLA)26日發表全新升級Model S與Model X,兩款旗艦車型透過多項設計與技術最佳化,進一步強化性能、續航與駕駛體驗。在新增多項配備後,入門車款各上漲30萬元及25萬元,規劃最快9月展開限量首批交車。
是的,又有一款日系中型豪華運動轎車要退出市場了。而這些消息往往以「大家都喜歡SUV、是不可阻擋的趨勢」為主要原因。現在輪到 ACURA 也加入了這一行列,將在今年之後停產 TLX。TLX及其前身TL在過去30年的大部分時間裡,在 ACURA 品牌中扮演著重要角色,累計銷量近120萬輛。然而隨著消費者越來越多地轉向跨界多功能車,其銷量一直在緩慢但穩定地下降。
七人座不只是「多載幾個人」的箱型車這麼簡單,而是一種空間智慧與移動方式的革新,車室像是「可移動的客廳」,不只是交通工具,更是旅途中的一部分!福斯商旅長年專注在多人座MPV領域,以德國造車工藝來滿足不同族群的需求。
台灣福斯汽車發表全新世代VW Tiguan,提供包含280 eTSI Elegance、280 eTSI Elegance Premium、330 TSI Elegance Premium及430 TSI R-Line Performance等4種車型,不但規配大升級,售價還較前代降低,其中頂規車型新增超過40萬元的高階配備,入門車款降幅高達6萬元。
台灣福斯汽車發表全新世代VW Tiguan,提供包含280 eTSI Elegance、280 eTSI Elegance Premium、330 TSI Elegance Premium及430 TSI R-Line Performance等4種車型,不但規配大升級,售價還較前代降低,其中頂規車型新增超過40萬元的高階配備,入門車款降幅高達6萬元。
VW Golf車系發展超過50年、暢銷超過3700萬台,在全球車壇享有舉足輕重的地位,去年在台創下A級距掀背車銷售No.1、市占20%的佳績,全新發表的Golf再進化,更具運動化的視覺效果,這次開箱的Golf Variant 280 eTSI Style雖為入門車款,但許多細節頗有看頭。
VW Golf車系發展超過50年、暢銷超過3700萬台,在全球車壇享有舉足輕重的地位,去年在台創下A級距掀背車銷售No.1、市占20%的佳績,全新發表的Golf再進化,更具運動化的視覺效果,這次開箱的Golf Variant 280 eTSI Style雖為入門車款,但許多細節頗有看頭。
TOYOTA深耕國內汽車市場,去年「TOYOTA GR品牌嘉年華」吸引數千民眾熱情參與,為今年的「TOYOTA GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽」提前暖身,首站已於5月3日揭開序幕,第二、三站將接續於7月與9月熱血登場。和泰汽車以雄厚的集團資源為台灣汽車文化開先例,掀起全民參與的賽車風潮。
「TOYOTA GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽」徵選期間吸引超過800人報名,歷經書面資料初審、實體說明會、賽道測時與現場訪談等多重關卡,最後決選出12名參賽選手,他們來自各行各業,有學生、工程師、媒體人、KOL、汽車相關產業員工、長照業、公司負責人還有偏鄉國小的志工老師,不僅落實全民參與的精神,更為全民賽車文化打下基礎。
關稅大戰塵埃未定,進口車價漲跌仍是未知數,但對於持續追求銷售成長的車廠來說,還是照著新車上市的腳步走,以提高性價比來吸引消費者。台灣本田15日發表Honda CIVIC e:HEV小改款,規配升級但價格較24年式大降12萬元;台灣意美汽車聚焦在SUBARU WRX話題車系,一方面在現有車款加配備,同時追加入門車款。
電動車巨擘特斯拉(Tesla)2日公布2024年第三季交車量,華爾街樂觀預估該數據可望年增8%至近47萬輛、創歷年同期新高紀錄,理由是全球最大車市中國大陸銷售回溫。
在陸續退出日本與部分海外市場之後,身為 Mitsubishi 最入門的小車 Mirage/Mirage G4 也終於要退出北美市場了。雖然說今年以來北美市場「經濟實惠」的入門車款銷量暴增不少,但整體而言還是沒辦法支撐 Mitsubishi 險峻的市場業務,因此 Mitsubishi 也宣布 Mirage 已經停止在美國市場的生產,目前經銷商的庫存預計會持續到明年夏天。
自行車業傳來許久未見的好消息。全球最大自行車零組件廠Shimano7月底上修2024全年展望,第二季獲利也較市場預估值高出4成以上,顯示市場正如預期漸回到正常軌道,台灣自行車產業信心大增。據Shimano觀察,大陸高價公路車熱銷,市場庫存保持適當水準,台灣自行車雙雄巨大、美利達上半年大陸營收也呈現激增。
JEGO(這個)夏天,龜記和 Gogoro 要帶你一起 GO!為迎接龜記七週年,兩大品牌強強聯手,將推出一系列換電及消費滿額好禮享不完。龜記一直以來堅持高品質並嚴格把關原物料,除了最知名的「紅柚翡翠」與「蘋果紅萱」廣受龜蜜們喜愛,8/1 起再推出與 Gogoro 獻上酷涼新品—「就是 JEGO 系列」花沫烏龍與蜜桃烏龍。7/17 起只要在龜記全台門市消費滿 $177,並加入龜記會員後登錄發票,即可參加抽獎,有機會獲得最暢銷的電動機車 Gogoro JEGO(共抽出 6 位)、龜記飲品買一送一券,還有 3700 點會員點數!
KYMCO持續深耕台灣賽車運動,致力培育年輕選手並提供豐富賽事資源。繼2023年UCRR冬季賽引進OHVALE GP2 160,讓台灣賽車手能接觸國際級統規賽車;KYMCO更於7月13日至7月14日的TSS賽事投入OHVALE 與165c.c. 的RTS R,這也是TSS首次有白牌速克達參與,藉由擴大比賽車輛的級距資格,讓街跑車也能於賽道上競速,拉進年輕人與賽車運動的距離。KYMCO RTS R的驚人性能更讓現場賽車手們好評不斷,十分推薦做為賽車運動的入門車款,日常騎乘對大馬力有需求的民眾也非常適合。