搜尋結果
以下是含有八德轉運站的搜尋結果，共44筆
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桃園16轉運站每月服務60萬人次 龍潭、大溪新站明年接力啟用
桃園市政府近年來積極推動轉運站整體規畫，轉運站具有候車區、商店、停車場與轉乘設施，能整合公車、捷運、高鐵、YouBike等多元運具，形成完整轉乘網絡。桃園市交通局表示，目前桃園市共有16處轉運站，包括5處正式轉運站、6處微型轉運站及5處客運業者自設場站，每月上下車人次約60至65萬。
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捷運三鶯線延伸八德 拚9年完工
行政院1日正式核定「捷運三鶯線延伸八德計畫」，全長4.03公里，設有3座車站，總經費約160.57億元，力拚9年完工。
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捷運三鶯線延伸八德 拚明年開工
「捷運三鶯線延伸桃園八德段」綜合規畫報告2024年6月通過國家發展委員會審查，8月1日獲行政院核定，新北捷運局已提前啟動基本設計，盡速在8月中提報經費審議報告，若2026年2月前中央核定，後續招標順利，2026年底前即能順利開工，力拚2034年完工。新北市議員江怡臻說，中央與雙市府務必充分溝通協調，確保經費審查與後續工程順利。
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TPASS政策顯見成效 桃園大眾運輸使用成長全國最多
針對交通部今日天公布的「2024年日常使用運具調查」，桃園市政府表示，檢視相關數據，TPASS政策推行後，桃園市大眾運輸的使用量達到3.8％的顯著成長，居全國之冠；桃園市的私人運具使用比例亦下降4.7％，同樣是全國最多，顯示桃園持續推動公共運輸建設與整合的努力，正逐步改變市民交通習慣，減少對私人運具的依賴，朝向永續運輸城市目標穩健前行。
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終於等到！龍潭先導轉運站明年上路 尖峰時段不再塞爆
桃園市龍潭區的國道與市區公車在上下班尖峰時段經常壅塞，長期影響居民通勤效率。在地方民代及民眾持續反映下，市府決定於國道三號龍潭交流道附近的大昌路西側農業用地設置「龍潭（先導）轉運站」。交通局長張新福表示，此轉運站將比照八德模式採租地興建，預定於7月動工，並於明年7到8月間完工啟用，主要服務國道與市區路線，紓解當地交通壅塞狀況。
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終於等到！龍潭先導轉運站明年上路 尖峰時段不再塞爆
桃園市龍潭區的國道與市區公車在上下班尖峰時段經常壅塞，長期影響居民通勤效率。在地方民代及民眾持續反映下，市府決定於國道三號龍潭交流道附近的大昌路西側農業用地設置「龍潭（先導）轉運站」。交通局長張新福表示，此轉運站將比照八德模式採租地興建，預定於7月動工，並於明年7到8月間完工啟用，主要服務國道與市區路線，紓解當地交通壅塞狀況。
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張善政表揚11位工程人員 期許打造宜居安全城市
桃園過去發生八德羽球館和平鎮停車場坍塌意外，工程出身的桃園市長張善政特別重視工安，他12日表揚11位工程人員，強調上任來對公共工程從規畫至完工都嚴格把關，以確保工程品質及市民安全，期許同仁繼續以更嚴謹的監督機制與創新技術提升公共工程品質，將桃園打造成更宜居、安全的城市。
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土城永寧轉運站2／17啟用 納10條桃園公車路線328班次停靠
新北市土城區永寧轉運站為桃園民眾搭公車往返雙北市重要的交通樞紐，新北市交通局14日上午舉行完工祈福儀式，永寧轉運站設有5個月台及長廊式候車亭，納入10條桃園公車路線，每日計有328班次停靠，將於17日中午12時正式啟動公共運輸服務。
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新北土城永寧轉運站下周一啟用 大眾運輸轉乘更便利
新北市土城區永寧轉運站今（14日）上午舉行完工祈福儀式，交通局副局長林麗珠表示，永寧轉運站設有5個月台及長廊式候車亭，納入10條桃園公車路線，每日計有328班次停靠，將於下周一（17日）中午12時正式啟動公共運輸服務。
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解決桃園龍潭交通堵塞亂象 先導轉運站今年將動工
桃園市龍潭區國道客運在國3龍潭交流道銜接市區道路，上下班尖峰時段塞車，市府交通局規畫短、中、長期轉運策略，在龍潭運動公園旁設置長廊式候車亭已啟用，另龍潭先導轉運站目前用地已取得，預估今年完成土地變更並取得建築執照動工，將參考八德轉運站模式，預計2026年完工啟用。
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桃園受訓即就業 台中跟進
全台面臨公車駕駛荒，桃園市交通局首推「受訓即就業計畫」，受訓期間就有薪資，透過該計畫投入新駕駛將近60人，加上業者自行招募，缺額從260餘人下降至180餘人。台中市政府勞工局也推出6個月獎勵金，並研議改良桃園辦法，最快明年第1季推出。
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桃園新闢「724公車」11／2營運 串連八德、龜山、桃園
為提升八德、桃園、龜山、林口等地區公共運輸乘車便利性，桃園市政府新闢試辦路線724，從八德轉運站至經經國轉運站至桃園長庚轉運站，串連八德、桃園及龜山的公共運輸，將自11月2日起正式營運，有效緩解交通問題。
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凌濤酸難怪今上忌憚 提案設調查小組
前桃園市長鄭文燦涉賄遭起訴，家屬76分鐘即籌出2800萬元交保金，桃園市議員凌濤除了大酸鄭文燦籌錢能力驚人，充分展現政商實力，難怪黨內當今聖上會忌憚，並表示將在議會提案成立「專案調查小組」，徹查鄭市府任內多件「點土成金」的土地爭議案。
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龍潭將設短期轉運站 今年底完工
桃園市龍潭區有多條國道客運路線，龍潭交流道附近上下班尖峰時段易塞車，桃園市政府計畫興建龍潭轉運站，卻因用地問題卡關，民代建議先設置短期轉運站載客。市府多次會勘後決議，將於龍潭運動公園旁設置短期長廊式候車亭，近期將與客運業者協調路線調整並進場建置，預計今年底前完工啟用。
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中時社論》黑金貪腐 司法應辦個水落石出
7月8日清晨，台南市區漁會理事長林士傑，8秒內遭到連續11槍擊殞命，震撼全台。前兩日的周末，海基會董事長鄭文燦因收賄涉貪遭桃檢聲押禁見，在桃院裁定新台幣500萬元交保後，桃檢提抗告，台灣高等法院發回重裁，桃院更裁以1200萬元交保。同一時間，因審議《公職人員選舉罷免法》修正草案，立法院8日清晨朝野嚴陣以待，藍綠立委扭打成一團、互控傷害，嚴重影響議事的進行。
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土地利潤57.4億 凌濤質疑前金後謝
國民黨智庫副執行長、桃園市議員凌濤8日上廣播節目《千秋萬事》接受專訪，談論鄭文燦捲入收賄案質疑，「難道沒有前金後謝嗎？」凌濤說，目前工五擴大工業區範圍內農地市價最高每坪10萬元，工業區提高到每坪30萬元，若當時賄賂鄭文燦的集團得逞，2.8萬坪土地利潤高達57.4億元，區區500萬元賄款不符合比例原則，諷刺用膝蓋想也知道不可能，呼籲檢調要查有無期約賄賂。
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藍揭鄭點土成金3大案 重劃區變最富里
國民黨8日點名鄭文燦在桃園市長任內「點土成金」3大案，過去都曾在市議會引起攻防，引發藍綠角力。國民黨桃園市議員凌濤提到，桃園小檜溪自辦重劃區，從1坪10萬到現在90萬起跳的暴利；八德轉運站則是從農業用地轉為交通用地，牽涉利益同樣驚人；觀音忠孝段則是新案，購地集團幾乎民進黨精銳盡出。
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鄭文燦點石成金？國民黨再揭3案：與建商牽涉利益高達上百億
前桃園市長鄭文燦疑涉貪汙，法院裁定新台幣500萬元交保，鄭並在昨日請辭海基會董事長。國民黨今召開記者會指出，檢驗鄭文燦過去在市長任內，把土地「點石成金」的高超能力，除了華亞科農地案，也點名桃園的小檜溪自辦重劃工程、觀音區草漯的忠孝段、八德轉運站等土地，鄭文燦也有涉入，而總統賴清德、蔡英文前總統是否知情，應出面說清楚。
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鄭文燦收500萬不符比例原則？凌濤質疑有前金後謝 再揭另3案有問題
桃園市議員凌濤8日上《千秋萬事》談鄭文燦捲入收賄案被縱放，他直指土地變更獲利高達57.4億元，500萬不符合比例原則，質疑有「前金後謝」，他也點名小檜溪自辦重劃、八德轉運站和觀音忠孝段等3案也是問題重重，呼籲檢調繼續檢驗。
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八德人口持續成長 信義房屋：多距離換空間考量
桃園市八德區近年來因為房價相對親民、又有捷運綠線興建等未來發展性，成為人口移入的熱區，今年2月更有八德轉運站啟用，使用率高，可見八德的重劃區居住人口已逐漸增多，商圈發展成熟，信義房屋專家表示，過去八德廣豐商圈因近交流道，南來北往已很方便，新增了轉運站，讓客運路線更多，為居住機能增添加分優勢。