搜尋結果
以下是含有北入匝道的搜尋結果，共33筆
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五股交流道新增北出匝道完工，10／27下午通車
為改善國道1號五股交流道北上車流壅塞情形，新北市政府與交通部高速公路局共同推動的「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」，第一階段北出匝道已順利完工，並將於2025年10月27日下午4時起正式開放通車。
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五股交流道北出匝道 提前通車
國道1號五股交流道新增北出匝道27日下午4時通車，行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱及新北市長侯友宜上午出席通車典禮。卓榮泰指出，儘管工程發包歷經7次流標，後續卻能迎頭趕上，從原定2027年4月完工，提早1年6個月通車。侯友宜表示，五股交流道壅塞10餘年，藉由高架方式延伸跨越楓江路口，紓解地區交通壓力；高公局預估林口到新莊可節省20分鐘車程。
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新北五股交流道北出匝道通車 減少2成新五路南向車流量
新北市長侯友宜今（27）日出席「五股交流道北出匝道通車典禮」時表示，該工程不僅是中央與地方通力合作的典範，更是解決國道1號、新五路及楓江路長期回堵問題的重要關鍵。北出匝道今日下午4時正式通車，預計可減少新五路南向車流量約2成，為五股、泰山、新莊與板橋等地區民眾帶來實質交通改善。
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輝達台灣總部北士科卡關 侯友宜拋林口A9站選址積極爭取
輝達（NVIDIA）原定於台北市北投士林科技園區設立台灣總部，但因用地取得問題陷入僵局。新北市長侯友宜今（2）日受訪時強調，若輝達考慮重新選址，新北市將全力爭取，其中林口A9捷運機場站周邊產業基地已準備就緒，土地與交通皆具優勢。
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侯友宜視察國1林口交流道南出北入匝道改善工程
新北市長侯友宜2025年9月19日視察「國道1號林口交流道南出北入匝道改善工程」，聽取交通部高速公路局簡報、實地了解工程進度；侯友宜表示，期望整體工程能於2026年底提前完工，以盡快提升國道主線和地區聯絡道路運轉效率，促進林口及龜山地區都會型態的蓬勃發展。
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林口交流道南出北入匝道 拚2026完工
為紓解國道1號林口交流道長期交通壅塞，交通部高速公路局增設南出北入匝道，新北市長侯友宜19日視察林口交流道改善工程，並聽取交通部高速公路局簡報、實地了解工程進度。侯友宜表示，期望整體工程能於2026年底提前完工，以盡快提升國道主線和地區聯絡道路運轉效率，促進林口及龜山地區都會型態的蓬勃發展。
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林口交流道改善工程有望提前完工 侯友宜喊2026年底通車
為紓解國道1號林口交流道長期交通壅塞，交通部高速公路局增設南出北入匝道，新北市長侯友宜19日視察林口交流道改善工程，並聽取交通部高速公路局簡報、實地了解工程進度。侯友宜表示，期望整體工程能於2026年底提前完工，以盡快提升國道主線和地區聯絡道路運轉效率，促進林口及龜山地區都會型態的蓬勃發展。
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教師節連假車潮估增3成 高公局祭4大疏導措施
月底教師節3天連假即將來臨，交通部高速公路局預估連假期間將有大量出遊車潮湧入國道，車流量約為平日的1.3倍，高公局依照連假慣例，實施匝道封閉、高乘載管制、夜間免收費、單一費率等措施。
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國1造橋交流道動土 26億工程2029年完工解決1.2萬居民通勤困擾
苗栗縣造橋鄉居民期盼多年的國道1號增設造橋交流道工程，昨日由行政院長卓榮泰與縣長鍾東錦等官員共同主持動土典禮。這項總經費26億元的重大交通建設由中央全額負擔，預計2029年12月完工，將大幅改善當地1.2萬居民的通勤困擾。
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解塞車 國道1號造橋交流道動工
為紓解國道1號頭份、頭屋交流道及其周邊地方聯絡道路尖峰時段交通壅塞問題，高速公路局規畫國道1號增設造橋交流道，行政院長卓榮泰18日偕苗栗縣長鍾東錦等人主持動工典禮。卓揆重申桃竹苗大矽谷計畫的重要性，將會成為帶動台灣下一波科技產業及各種傳統產業的重要計畫。鍾東錦則說很高興造橋交流道終於動工，讓造橋的鄉親未來到竹科不必再繞經頭份交流道了。
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國道1號造橋交流道新建動土 預計2029年底完工通車
為紓解國道1號頭份、頭屋交流道及其周邊地方連絡道路尖峰時段的交通壅塞，高速公路局規畫新建國道1號增設造橋交流道工程，18日上午動土，行政院長卓榮泰偕苗栗縣長鍾東錦等主持動工典禮，卓揆重申桃竹苗大矽谷計畫的重要性，將會成為帶動台灣下一波科技產業及各種傳統產業的重要計畫。
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苗14線拓寬動土 造橋交流道8／18開工
前行政院長蘇貞昌核定的國道1號苗栗縣造橋交流道新建工程，11日舉行連接造橋交流道的苗14線道拓寬動工典禮，由苗栗縣長鍾東錦、交通部次長陳彥伯等主持，將以3億3千多萬元經費，拓寬至雙線4車道，由高公局承包的造橋交流道新建工程，則預定於本月18日動工，2項工程期望在2027年底完工。
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造橋交流道要來了！苗14線拓寬動工 預計2027年完工
前行政院長蘇貞昌新自核定的國道1號苗栗縣造橋交流道新建工程邁開第一步，連接造橋交流道的苗14線道拓寬工程，11日舉辦動工典禮，由苗栗縣長鍾東錦、交通部次長陳彥伯等主持動土，將以3億3千多萬元經費，拓寬為雙線四車道，同時間，由高公局承包的造橋交流道新建工程，預定於本月18日動工，2項工程期望在2027年底完工。
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國1五股交流道改善工程啟動 北上平面出口改至37公里處
交通部高速公路局正辦理國1五股交流道改善工程，除增設北入及北出匝道外，也針對國1北上泰山轉接道至五股交流道，及五股交流道北出往台64線匝道拓寬改善，預期下半年配合工程進展，國1平面北出動線將調整，往五股新莊及台64、台65線用路人，須提前於國1北向「37公里」處駛出，請用路人特別注意。
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五股交流道 北出匝道拚10月通車
交通部長陳世凱1日上午視察「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」，整體進度逾64.15％、超前4.44％。陳表示，完工後往五股出口會拓寬成3車道、台64匝道拓寬成2車道，改善國道1號整體服務水準，尤其北出匝道部分，盼能在2025年10月上旬提前完工通車。
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內科解塞 堤頂交流道新設匝道
台北市長蔣萬安上任後積極解決內湖交通壅塞問題，推動內湖科技園區進出入車流改善計畫，率先在去年10月於堤頂大道、瑞光路新設路口，並規畫堤頂交流道新開設匝道，盼藉此紓解車輛壅塞，也可因應未來捷運東環線施工期的交通黑暗期，北市工務局26日宣布，堤頂交流道新匝道工程已在6月中完成，預計7月初通車。
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228連假將至 公路局提醒部分路段將實施高乘載、部分路段封閉
交通部公路局今（24）日指出，228連假將至，預估北部地區自27日下午起在快速公路銜接國1及國3與國5南港系統附近路段會有第一波南下車潮，因應大量車流，將有部分時段實施高乘載管制，並封閉部分路段。
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五股重大建設 侯：該做的不要等
新北市長侯友宜14日率市府團隊舉辦五股區行動治理座談會，針對區內各項重大建設與議題，他表示會跟中央一起並肩作戰，另外再次重申，《財政收支劃分法》通過後，新北市增加374億元統籌分配稅款，扣除主要計畫補助款後，經費的運用會將基礎建設擺在第一位。
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若財劃法通過新北有望增374億元 侯友宜承諾基礎建設擺第一
新北市長侯友宜今（14）日前往五股區公所舉行行動治理座談會，針對區內各項重大建設與議題，如五股交流道北入北出匝道、五泰輕軌、洪水平原管制區及林口特定區計畫解禁等，他表示會跟中央一起並肩作戰，另外再次重申，財劃法通過後，新北市增加374億統籌分配稅款，扣除主要計畫補助款後，經費的運用會將基礎建設擺在第一位。
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國道1頭份交流道塞車有解？擬增設分流匝道、新闢聯絡道
國道一號頭份交流道現每逢上、下班時間都出現大塞車畫面，苗栗縣長鍾東錦也經常遭遇身陷車陣景況，在五楊高架延伸至頭份以及頭份第2交流道工程預估至少要到2029年才得以完成，鍾東錦指示交工處規畫改善方案，初步提出增設科東二路分流匝道，以及台1線至興隆路新闢聯絡道跨越橋銜接科東二路等工程規劃案，以緩解頭份交流道壅塞問題。