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為迎接淡江大橋即將通車,新北市交通局積極規劃多元轉乘配套措施,在淡水端設置轉乘停車場,提供26格大客車與91格汽車停車位,並於淡水、八里兩端同步興建微型轉運站,規劃快捷公車路線,打造「停車在橋頭、轉乘輕鬆遊」的便捷通勤與休閒旅遊新模式。
台北市公館圓環拆除後,北市交通局為紓解羅斯福路、基隆路口上午尖峰時段車流,自8日起於路口羅斯福路南往北內側第2車道設置「可變車道」,每天上午7時至9時萬隆往公館方向僅供直行、禁止左轉,機車則調整為兩段式左轉,其餘時段為左轉專用車道,盼藉由不同時段調整車道行駛方向,紓解上班車潮。
新北市突破3億人次騎乘YouBike,新北市交通局與微笑單車公司舉辦「尋找新北市YouBike善意人」,第3億人將可獲得12個月份的TPASS基北北桃1200都會定期票,另前、後各11名也能夠3至6個月份,中獎名單公布於YouBike官方網站。
為提升羅斯福路與基隆路口上午尖峰時段車流紓解效率,北市交通局自8日起於該路口南往北方向將實施上午7至9時禁止左轉管制,內側第2車道規畫設置「可變車道」,上午7時至9時為直行車道,南往北方向禁止左轉,機車調整為兩段式左轉,其餘時段為左轉專用車道,藉由不同時段調整車道行駛方向,提升路口紓解車潮效率。
為紓解板橋停車空間不足問題,新北市交通局辦理信義國小地下停車場工程,將可提供259格小型車停車位;工程歷經6次流標,於2023年10月開工,預計明年8月前完工,11月啟用。新北市長侯友宜1日視察時表示,目前進度超前,但還是希望速度能更快,趕在明年9月開學前啟用,不要影響孩子們上課。
為紓解停車空間不足問題,新北市交通局辦理板橋信義國小地下停車場工程,將可提供259格小型車停車位;工程歷經6次流標,終於2023年10月開工,預計明年8月前完工,11月啟用。新北市長侯友宜今(1)日視察時表示,目前進度超前,但還是希望速度能更快,趕在明年9月開學前啟用,不要影響孩子們上課。
YouBike公共自行車已是現代民眾短程接駁的重要交通工具,新北市自2024年9月全面升級YouBike2.0,10月31日再建置啟用林口、板橋、八里等6處站點,全市YouBike已達1502站,正式達成1500站里程碑,累積騎乘人次更突破3億人次,展現民眾對綠色運輸的高度支持。
為促進交通安全,北市府9月13日拆除公館圓環、填平公車專用地下道後改為正交路口,並提前於9月29日通車。雖然通車初期出現壅塞問題,但經北市交通局持續改善標線、號誌秒數後,10月7日起車流已與拆除前相當。此外,通車1個月內事故數與同期相比下降44.4%。多數駕駛表示視野變好,認為拆除圓環有助達成安全目標。
新北市交通局11月1日起於八里區商港三路、林口區忠孝路646巷及汐止區招商街共48格汽車格及3格大型重機專用格實施收費管理,以落實「使用者付費」原則,提升車格周轉率,讓有停車需求的車主都找得到車位停。
位於北市大安區的科技大樓地下停車場經歷4年新建工程後,於28日啟用地下層的汽、機車停車場並試營運。北市停管處指出,停車場有小型車停車位113席、大型重型機車停車位3席、機車停車位196席、自行車236格,自28日起開放免費停車、11月16日零時起正式收費。
新北市「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建營運移轉BOT案」開發案完成甄審,宏匯股份有限公司獲最優申請人,後續將依程序議約,預定2025年底前完成簽訂投資契約。新北市交通局22日表示,預計引入超過86億元民間投資,打造兼具公共運輸轉運、商業與休閒功能的複合型轉運站,成為新北市重要的交通與旅遊節點。
悠遊卡公司自行開發的「電子票證溫室氣體盤查管理系統」為全球第一個通過英國標準協會(BSI)查核的電子票證碳盤查系統,其延伸應用的「企業員工通勤碳足跡盤查服務」,繼今年9月榮獲《TSAA台灣永續行動獎》後,10月再傳捷報,一舉榮獲《第22屆國家品牌玉山獎》中的「最佳產品獎」及「最佳產品類全國首獎」雙獎殊榮;「企業員工通勤碳足跡盤查服務」兼具數據準確性與實務操作性,展現悠遊卡公司在數位創新、氣候治理與永續發展上的領先實力,成為企業推動低碳轉型的重要助力。
「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建營運移轉BOT案」開發案完成甄審,經甄審由宏匯股份有限公司獲最優申請人,後續將依程序議約,預定2025年底前完成簽訂投資契約。新北市交通局22日表示,預計引入超過86億元民間投資,打造兼具公共運輸轉運、商業與休閒功能的複合型轉運站,成為新北市重要的交通與旅遊節點。
為迎接淡江大橋即將通車,新北市交通局積極規畫多元轉乘配套措施,在淡水端設置轉乘停車場,提供26格大客車與91格汽車停車位,並於淡水、八里兩端同步興建微型轉運站,規畫快捷公車路線,打造「停車在橋頭、轉乘輕鬆遊」的便捷通勤與休閒旅遊新模式。
鼎越開發在年初申請取消京華城案20%容積獎勵,台北市議員許淑華20日指出,減少的20%是透過取消樓層樓地板的方式達成,將樓層抽掉、挑高到8.6至10.3公尺,質疑「這種建物可以蓋嗎?是安全的嗎?」且都發局在5月2日就發文要求說明,至今也無音訊。都發局表示,將發文請鼎越說明。
受東北季風與颱風「風神」外圍環流影響,新北市二重疏洪道20日一度因積淹水封閉,經退水後,高灘處於今日下午5時30分宣布全線恢復汽機車通行。惟因晚間仍有豪大雨及漲潮風險,疏洪十路以北停車場維持「只出不進」,並將於晚間9時起展開拖吊作業,提醒民眾儘速移車避免受罰。
為加強校園周邊道路安全,新北市交通局已於8月完成三峽區北大國小周邊交通安全優化工程,包括增設視覺化減速標線、減速墊與人行道路緣石,以提升駕駛人警覺性並降低車速之外,後續將再增設路側欄杆,加強實體阻隔效果。
為促進交通安全,台北市政府拆除公館圓環並填平公車專用地下道,把羅斯福路、基隆路口改為正交路型,通車後出現車流回堵情形,不過自7日起車流已回穩,與圓環拆除前相當,為進一步讓車流更順暢,北市交通局14日宣布,從18日起調整羅斯福路北往南內側第3車道為「可變車道」,依車流進出城屬性,上午7時至9時為「左轉專用」車道,其他時間回歸直行專用。
淡北道路工程自去年4月動工以來,被視為解救淡水塞車困境的重要建設,未料近日卻在台北市端掀起民怨。多位北市士林、北投里長及議員質疑,這條耗資數十億的新道路只是「東牆補西牆」,恐將淡水壅塞問題轉嫁給台北市民。對此,民進黨新北市議員鄭宇恩今(14)日發文回應,強調「不是雙北沒溝通,而是台北市拒絕銜接」,直指責任不應由新北一肩扛起。
為支持花蓮災後復學需求,新北市交通局將45輛YouBike 1.0整備完好後,14日送往花蓮光復鄉,捐贈給光復商工與光復國中。交通局長鍾鳴時說,希望透過這次捐助不僅延續資源價值,也為花蓮光復學子在重建過程中注入一份實質的支持與溫暖。