以下是含有友善人行道的搜尋結果,共18筆
彰化縣府進行標線改善計畫,期望打造行人友善環境,針對大埔路、中華路、和平路等多處路段均已劃設友善人行道。沒想到,不少民眾發問,汽車道旁的「白色實線」究竟能否騎機車,擔心因此誤觸法規挨罰,引起熱議。警方表示,若白線寬度為15公分,則為「路面邊線」屬於路肩,若誤騎入恐違遭罰600元至1800元,不過此違規項目民眾不能檢舉。
彰化市大埔路作是彰化縣首條友善人行道示範道路,因大埔路為彰化市知名商圈,來往人車眾多,也讓人行道示範道路畫設備受關注,包括縣議員溫芝樺、吳韋達等人都在今(8)日議會中對此提出質詢,縣府工務處表示,會再彙整民眾意見、實地踏勘,持續進行滾動式檢討。
彰化市大埔路因日前彰化縣政府將其例為全縣首條友善人行道示範道路,畫設人行道引發關注,大埔路與中興路口為彰化去年十大肇事路口第二名,縣議員吳韋達建議將部分車流分流至仁愛東街,分散交通壓力,進而降低車禍發生機率;縣府表示,中興路與大埔路交叉口的改善計畫預計於3月底前完成。
彰化市大埔路標線型人行道自今年1月畫設以來正反意見,起初因民眾舊習難改釀違停亂象,警方加強取締。彰化縣議員陳銌銌10日於臨時會指出,道路還有貨車上下貨占用路面、避車彎沒有標示、大型車轉彎壓道標線等問題,要求研議改善;工務處表示,將再排定會勘檢視相關改善作為。
彰化市大埔路是彰化縣首條友善人行道示範道路,卻有許多民眾至今仍不適應,常有亂象發生。地方居民認為,大埔路以往是上下班時段塞,現在連下午垃圾車來也塞,開車客群減少約3成,該道路設計仍有檢視空間;縣府表示,會持續與地方溝通微調,並以半年為觀察期。
彰化市大埔路是彰化縣首條友善人行道示範道路,許多民眾不適應,常有違停亂象,警方針對汽機違停,從14日起開罰,10天開出33張罰單,相較首日開罰8件,罰單漸少,顯見民眾已逐漸適應,但地方居民卻覺得,大埔路比以往更塞了,以往是上下班時段,現在連下午垃圾車來也塞,商家也發覺開車客群減少約3成,認為設計仍有檢視空間。
彰化市大埔路在上個月重新畫設標線型人行道,作為全縣首條友善人行道示範道路,1個月以來,民眾舊習難改,標線型人行道上仍常遭汽機車違停,彰化警分局自14日起取締,開罰汽機車占用人行道違規停車,至昨天下午5時開出8張罰單,警方呼籲民眾遵守規定,以免荷包失血。
小心荷包失血!彰化市大埔路在上個月重新畫設標線型人行道,作為全縣首條友善人行道示範道路,一個月以來,民眾舊習難改,標線型人行道上仍常遭汽機車違留,彰化警分局自今(14)日派員到場對汽機車占用人行道違規停車進行取締,一個上午已開出3張罰單,警方呼籲民眾遵守停車規定。
桃園捷運綠線將於明年第一階段由藝文中心至A11坑口站啟用優先通車,未來捷運車站將成為城市重要通勤樞紐,周邊人行道使用頻率也將顯著增加。桃園市長張善政表示,為注重民眾人行空間,捷工局積極向中央單位申請補助計畫,並獲民意代表爭取支持,目前已獲交通部及內政部核定1.06億元,改善周邊7公里人行道。
彰化市大埔路是連接彰化市、花壇、大村與員林等地的重要幹道,當地商圈也吸引不少人潮,但路肩長期遭違停、占用,導致行人需與車爭道,彰化縣政府因此選定大埔路為全縣首條友善人行道示範道路,縮減道路寬度,設置停車彎並畫設標線型人行道,沒想到施工後引發在地居民反彈,甚至有人稱家門口的路是他的,讓超過2千名網友留言狂酸「難怪彰化這麼落後」。
彰化市大埔路是連接彰化市、花壇、大村和員林的重要幹道,更是彰化著名商圈,人車流量大,彰化縣政府為改善交通環境,選定大埔路作為全縣首條友善人行道示範道路,卻引發當地商家及居民抗議,認為將影響出入及行車安全,縣府表示,將觀察1周限縮車道後的車流狀況,若可行,會持續推進,目標在農曆年前完工。
桃園市都市發展局推動桃園老舊城區再生,今年9月中開始拓寬桃園大廟景福宮周邊人行步道,但部分店家擔心影響顧客停車,反對拓寬人行道,都發局21日再與民眾溝通。都發局說,一定會兼顧人本、車本,也希望民眾了解改變勢必有陣痛。
板橋大東街早年架設50塊老舊招牌,長期風吹日曬,使得招牌鏽蝕、破損,里長擔心招牌砸傷行人,6月中議員要求工務局排期拆除,新北市長侯友宜親口允諾「該拆就拆」。豈料,過了4個月,招牌依舊「不動如山」,議員抨擊市府行政效率低落。對此,工務局長馮兆麟打包票10月底全數拆除。
許多家長都會帶幼兒出國玩。一位爸爸近日計劃明年1月帶著老婆、孩子出境旅遊,不知道該選韓國濟州島、日本九州或四國、香港、澳門、新加坡、海南島,貼文曝光後引發熱議,其中最多人推薦九州,香港則是最不推薦的幼兒旅遊地點。
新竹市西門國小有70多年歷史,學生人數眾多、人車流量大,校園周邊步道因樹根隆起而破碎,影響行走動線,新竹市政府爭取補助加上市府自籌共2760萬元,改善北大路、北新街及延平路一段總長約600公尺的人行步道,目前進度約80%,預計今年6月完工。
基隆市新豐街全長1.5公里、路寬約12公尺,沿路大型社區林立,住戶超過6000多戶,但人行道嚴重破損、落差大,常有民眾跌倒受傷,直呼是行人地獄、障礙賽道。基隆市議長童子瑋與議員許睿慈邀市府及社區管委會現勘,童表示,短期先請工務處修繕人行道破損,長期由交通處配合內政部「新豐街交通設施改善計畫」改善,打造行人友善環境。
基隆市新豐街全長1.5公里,路寬約12公尺,道路兩側大型社區林立住戶超過6000多戶,車流與人流都對道路形成龐大負荷,然而人行道破損嚴重、高低落差大,民眾常跌倒受傷,居民表示「簡直是行人地獄」。對此基隆市議長童子瑋與市議員許睿慈近日召集基市府及周邊管委會會勘,童表示,短期先請基市府工務處針對人行道路面破損修繕,長期則配合內政部「新豐街交通設施改善計畫」改善人行空間,打造行人友善環境。
頭份市公所繼爭取完成市內8所中小學校周邊通學步道友善工程後,繼續提案向內政部國土管理署爭取補助僑善國小、頭份國中及建國國中慈輝分校通學步道改善工程,僑善國小先前已完成部分後側門通行步道改善,目前持續爭取經費對正隆路口至後校門步道改善,頭份國中則對人行道隆起損壞部分,重新鋪修,讓學生有更安全的通學空間。