搜尋結果
以下是含有地下道的搜尋結果，共564筆
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鳳凰逼近！竹市啟動災害應變中心 強化三級開設
中央氣象署預計於10日晚間發布第26號鳳凰颱風的海上颱風警報，預測北部地區將出現強勁風勢和明顯降雨，新竹市已出現明顯風勢並傳出零星路樹倒塌災情，為加強防颱整備，市府已於今天上午9時成立災害應變中心，強化三級開設，並預計晚間發布海警後，提升為二級開設。
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打造交通安全教育 北投福星公園推自行車教學區
台北市北投市福星公園「交通教學區與地下停車場」6日啟用，集交通安全教育、 停車服務與社區綠化於一體，園區結合1比1真實比例道路環境與互動式教學設計，讓親子在 遊戲中學習交通安全知識。副市長李四川出席活動表示， 不僅提升學童交通安全意識，更促進家庭共學與社區連結，讓公園兼具教育與休憩功能，交通安全的推動，需要從小扎根、從社區開始。
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公館圓環拆除滿月 事故減逾4成
為促進交通安全，北市府9月13日拆除公館圓環、填平公車專用地下道後改為正交路口，並提前於9月29日通車。雖然通車初期出現壅塞問題，但經北市交通局持續改善標線、號誌秒數後，10月7日起車流已與拆除前相當。此外，通車1個月內事故數與同期相比下降44.4％。多數駕駛表示視野變好，認為拆除圓環有助達成安全目標。
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苗縣府斥逾3.9億 大倫國中新校舍正式動土
苗栗市大倫國中因舊校舍使用逾70年且部分土地屬市公所，長期老舊破損。為因應校舍更新及校地調整，苗栗縣政府自籌逾3.9億元，在苗栗文中一大倫國中預定地新建教學大樓，規畫地下1層、地上3層，共35間教室及行政空間，預計2027年11月完工。
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桃園專案揪危駕 今年舉發破萬件
桃園市警察局為有效防制危險駕駛，將違規改裝排氣管、車體，或是無照駕駛、危險駕駛等行為列為執法重點，每月規畫多次專案。今年舉發危險駕駛1.1萬件，違規改裝排氣管也有1060件，希望提供市民更安全、更寧靜的交通環境。
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防制危險駕駛 桃園警列執法重點 今年取締逾萬件
桃園市警察局為有效防制危險駕駛行為，違規改裝排氣管、車體，或是無照駕駛、危險駕駛等行為列為執法重點，每月規畫多次「取締酒駕、防制危駕、靜桃專案聯合稽查噪音車」等專案勤務，期盼民眾有安全的上路環境。
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桃警守護交通安全 嚴打集體競速、危駕、改裝噪音車
桃園市政府警察局為有效防制危險駕駛行為，針對「道路交通管理處罰條例」第16條違規改裝排氣管未向監理單位申請變更登記、第18條改裝車體設備、第21條無照駕駛、第43條各款項（包含蛇行、嚴重超速、逼車、任意減速、拆除消音器、以其他方式造成噪音、兩車以上競速）等等項目，列為執法重點！
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台南仁德鐵路高架化獲議會同意 將斥105億經費 北移保安車站
台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究歷經5年規畫，22日獲市議會同意，將提報交通部審查。市府交通局表示，新方案高架範圍擴大自台86線橋下起至港尾溝溪止，全長約2.6公里，初估經費約105.77億元。其中，保安車站將北移，原市定古蹟保安車站也將轉型為文化觀光用途。
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貨車無視限高卡民族地下道 桃園網友發文「快改道」
桃園市民族地下道，21日下午發生一起烏龍事件，一輛貨車疑似沒有注意到地下道限高，就這樣開了進去，結果因為高度直接卡在地下道口，導致其他車輛都無法通行，但對向機車道沒有受阻，桃園警方獲報也立即到場進行交通疏導，受困貨車目前還卡住，還有待相關單位到場協助排除才會開放通行。
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直擊》Darren邱凱偉凌晨上工 露出邪惡笑容超兇狠
Darren邱凱偉近年參演了不少優秀的戲劇作品，包括《院長爸爸》、《化外之醫》等劇，更以《我的婆婆怎麼那麼可愛》拿下金鐘戲劇節目男配角獎的殊榮。近期Darren又投入新作品的拍攝，時報周刊CTWANT直擊他在凌晨拍攝像是車禍的劇情，臉上表情相當有戲，展現出金獎演員的實力。
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東門市場改建縮水變9層惹民怨 里民盼增樓層、捷運連通
位於台北捷運東門站與永康商圈交界的東門市場，因交通便利、商圈繁榮，改建計畫一直備受關注。北市議員洪婉臻指出，東門市場原規畫改建為地上14層、地下5層的建物，但日前接獲陳情，建物竟從14層縮水至9層，讓地方相當錯愕，另為引導捷運人潮進入市場，應評估施作「連通道」。市長蔣萬安表示，因為建蔽率有增加，建物每層樓的平面面積也跟著增大，整體樓板面積沒有變；北市副市長李四川也允諾，如樓層縮減可以蓋到11層樓，連通道具體計畫則會在2周內回覆。
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南鐵地下化延伸至永康 信義房屋專家看好兩站周邊發展潛力
台南鐵路地下化工程拚明年通車，後續將再陸續啟用新增的林森站與南台南站、將原地面上的軌道規劃設計為綠園道；日前，台南市府更宣布，南鐵地下化延伸至永康地區的可行性研究，已通過行政院核定，更將有效擴大台南市蛋黃區範圍。信義房屋在地專家指出，第一階段地下化工程對南台南車站周邊、南台南副都心重劃區帶動效果顯著，未來若延伸至永康，預估大橋車站周邊、東橋重劃區將最明顯受惠。
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頭城-四城 評估鐵路高架可行性
宜蘭鐵路高架計畫去年通過環境影響評估，綜合規畫報告10月9日經交通部審查通過，修正後經行政院核定即可啟動設計、施工，預計2035年完工，不過，高架範圍是礁溪四城站至冬山站，地方期盼頭城至礁溪段的鐵路也可以高架化，縣府表示，將分3年編列預算做可行性研究計畫，以兼顧地方民意及區域均衡發展。
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別拿高雄跟蔣萬安比
作為台灣歷史最悠久的兩大直轄市，台北市與高雄市，素來受國民矚目。高雄市長時間作為台北市以外唯一的直轄市，讓高雄市先天隱約具有與台北分庭抗禮的實力。而自民進黨謝長廷市長任內開始打起高雄牌以來，北高對抗更成為顯學。
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奔騰思潮》再討厭蔣萬安 也不要無腦貶台北揚高雄（汪葛雷）
作為台灣歷史最悠久的兩大直轄市，台北市與高雄市，素來受國民矚目。高雄市長時間作為台北市以外唯一的直轄市，讓高雄市先天隱約具有與台北分庭抗禮的實力。而自民進黨謝長廷市長任內開始打起高雄牌以來，北高對抗更成為顯學。
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宜蘭鐵路高架進度曝 頭城至礁溪段啟動可行性研究
宜蘭鐵路高架計畫在去年通過環評，綜合規畫報告上周經交通部審查通過，如經修正報行政院核定後即可啟動設計施工，預計2035年完工，不過高架範圍是礁溪四城站至冬山站，地方期盼頭城至礁溪段的鐵路也可以高架化，縣府表示，將分3年編列預算辦理可行性研究計畫，以兼顧地方民意及區域均衡發展。
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公館圓環拆除 羅斯福路10／18起設可變車道
為促進交通安全，台北市政府拆除公館圓環並填平公車專用地下道，把羅斯福路、基隆路口改為正交路型，通車後出現車流回堵情形，不過自7日起車流已回穩，與圓環拆除前相當，為進一步讓車流更順暢，北市交通局14日宣布，從18日起調整羅斯福路北往南內側第3車道為「可變車道」，依車流進出城屬性，上午7時至9時為「左轉專用」車道，其他時間回歸直行專用。
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桃園環南路地下道10／15全線通車 汽機車分道新規上路
桃園鐵路地下化工程平鎮區環南路地下道自去年8月24日起展開施工，將於今年10月15日完成最後的工程作業，將為地方交通再添順暢動線。平鎮警分局交通組組長王瑞程提醒，環南路地下道第三階段工程將於10月15日上午5時完成最後施工作業並開放通行，提醒民眾依新標誌標線行駛。
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公館圓環拆除後車流回穩至施工前！北市推可變車道紓壅塞
北市府為促進交通安全，上月拆除公館圓環並填平公車專用地下道，改為正交路口。雖然通車後首周出現壅塞問題，但根據北市交通局分析，自7日起該路段車流已回穩，與拆除圓環前相當，顯示相關改善措施有效降低壅塞狀況。交通局表示，將自18日起在上午7至9時調整羅斯福路北往南的內側第3車道為左轉專用車道，可左轉至基隆路，進一步緩解上班塞車情形。
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讚北市府火速拆除公館圓環 鍾沛君看「即時影像」給建議
台北市政府花17天火速拆除公館圓環，國民黨台北市議員鍾沛君大讚效率讓市民真切感受到「說到做到」，不過鍾觀察Google地圖與交工處即時影像後表示，交通流暢度仍有優化空間，建議北市府滾動調整號誌時制與車道配置，長期順暢才是成功。