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民進黨立委蘇巧慧日前獲選對會正式徵召,代表黨出戰明年新北市長選舉。9日針對新北市府宣布將重新規劃耶誕城一事表示樂見其成,並提出「多點繁榮、雨露均霑」構想,強調活動應兼顧地方交通與經濟發展,讓「耶誕城」升級為全新北共享的節慶品牌。
屏東縣議員黃明賢5日業務質詢時指出,人口數比屏東多出3倍的台北市,交通罰鍰預算都只編1億元,但屏東不僅編列高達4億元、決算金額更高,從民國110年至113年分別超收1.08億、1.24億、1.32億、0.15億,而依規定要提撥12%作為交通執法與交通安全改善經費,但在年年預算超收下卻不見交通改善,他質疑預算編列目的、警方有搶錢嫌疑,認為應建立專款專用的交通安全改善基金。
仁武區某宮廟昨(25)日舉辦廟會遶境活動,從下午開始多處封路、燃放鞭炮,一直持續到凌晨才稍歇,沒想到今早又繼續進行,讓地方居民不堪其擾,不僅交通受阻、噪音影響睡眠,且繞境所經之處「滿目瘡痍」,大嘆「這絕不是神明要的」;鳳山區另有一處廟會發生衝突意外,轄區警方與高雄市環保局針對2起廟會滋事、噪音、亂丟垃圾與交通違規部分,已介入了解舉發。
台電計畫於桃園市龍潭區設置「161千伏高壓電纜龍顯至勝亭線」,原預計建置4座電塔,但地方憂心電塔設置在山崩地質敏感區、破壞龍潭地區景觀等問題,經說明會協調,國民黨立委呂玉玲22日邀集相關單位進行現勘,初步討論改於市府農業局土地搭建電塔,並設2處電塔即可,但要求台電與地方達成共識才可施工。台電回應,若方案可行,將與地方達成共識後,才會進行後續施工。
高雄市營建土石方去化困境持續延燒,民進黨議員邱俊憲今(20)日在議會罕見動怒拍桌,怒斥工務局資訊不透明、溝通不力,要求10月31日前提交完整規畫資料,否則拒審明年度預算。議事主席陳玫娟當場裁示,要求工務局限期將完整資料送達議員手中。國民黨高市議員宋立彬也嗆,他不同意土石問題推給下任市長解決,要求重新檢討政策。
新北市長侯友宜今(20)日到捷運三鶯線進行動態測試視察,指出搭乘過程安全、功能穩定,希望明年如期通車。民進黨籍立委蘇巧慧表示,對於三鶯線通車剩下最後一哩路,相親都感到振奮與期待;國民黨籍議員江怡臻則說,試乘相當順利、舒適,呼籲中央屢勘不要拖到新北建設腳步,務必全力配合新北,讓捷運早日通車,市民早日搭車。
桃園鐵路地下化工程平鎮區環南路地下道自去年8月24日起展開施工,將於今年10月15日完成最後的工程作業,將為地方交通再添順暢動線。平鎮警分局交通組組長王瑞程提醒,環南路地下道第三階段工程將於10月15日上午5時完成最後施工作業並開放通行,提醒民眾依新標誌標線行駛。
立法院交通委員會13日前往台中地區交通建設考察,針對烏日轉運中心規畫進度,立委黃健豪等人提出預定地為交通局鐵路局用地取得、若引用民間促參力量,由中市府還鐵路局主導等問題。交通部長陳世凱回應,烏轉待完成可行性評估與期末審查後,中央樂觀其成,將全力協助市府推動;至於用地問題,鐵道局長楊正君說,須待實質規畫內容討論。
花蓮縣光復鄉因堰塞湖溢流受重創,鄉內7所國中小學校自9月23日停課,隨搶災工作邁入尾聲,全鄉7日實體復課,縣府教育處統計整體到校率超過8成,市區街道一早可見學生騎單車前往學校及家長騎機車載送身影,也有學校安排校車接送,不過,有受災學生兩手空空到校,苦笑說:「我的書包都被大水沖走」。
台9線花蓮馬太鞍溪橋遭大水沖毀,造成花東縱谷南北向交通中斷,公路局力拚15日完成涵管便橋,開放小型車輛通行,不過期間大批救災車輛湧入193縣道,致地方交通阻塞,警方除持續在沿線祭出交管措施,考量部分車速過快危及民眾安全,今天起也會調用測速照相機,只要車輛超速就開罰。
因應花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流造成災情,國軍昨日持續投入兵力協助災後復原工作,除繼續分派官兵前往公共場域協助清淤、搬運大型廢棄物,夜間則由工兵部隊運用重型機具,接力進行街道淤泥清運,日以繼夜執行災後復原任務,加速協助居民重建美麗家園。
位處偏鄉的彰化縣芳苑鄉雖財政困難,仍積極爭取民間力量投入地方交通建設,使用至今已有50年、位於漢寶村的「漢寶中3橋」與鄰近的「無名橋」,經鄉公所積極籌畫及嘉義市嘉邑行善團慷慨捐助500萬元重建,28日完工啟用,並正式命名為「善堂橋」與「善樑橋」,鄉長林保玲感謝行善團善舉及志工們熱心參與,讓兩座橋不僅連接兩地,更象徵善心匯聚、溫暖相連。
位處偏鄉的彰化芳苑鄉,雖經費有所不足,但仍積極爭取民間力量,投入地方交通建設,使用至今已有50年、位於漢寶村的「漢寶中3橋」與鄰近中3橋的「無名橋」,在嘉義市嘉邑行善團慷慨捐助500萬元及鄉公所積極籌畫下,在今年7月動土進行重建,今日完工啟用,並正式命名為「善堂橋」與「善樑橋」,以象徵善心匯聚、溫暖相連。
交通部「2025年度公路公共運輸永續及交通平權計畫」近日公布第1波計畫核定情形,新竹縣共獲補助3490萬元,將用於市區公車虧損補貼、服務評鑑及快捷9號校園專車3大項目。協助爭取補助的國民黨立法委員徐欣瑩表示,過程中她持續追蹤進度,盼盡早解決新竹縣大眾運輸困境。
為解決新竹縣大眾運輸發展困境,國民黨立法委員徐欣瑩協助爭取交通部「2025年度公路公共運輸永續及交通平權計畫」補助,交通部公路局於19日正式公布第1波核定結果,新竹縣共獲補助3490萬元,將用於市區公車虧損補貼、服務評鑑及快捷9號校園專車3大項目。
避免南部颱風吹倒電桿損害重演,台中市霧峰區林森路一帶將迎來電纜地下化。市議員張芬郁接獲民眾反映,林森路段路面多處不平整,經立委何欣純服務處現勘,台電計畫拆除林森路74支水泥電桿,將特高壓電纜全面地下化,並配合交通部公路局重鋪路面,總工程經費約2.6億元,預計10月進場施工。
避免今年7月南部電桿受颱風影響倒塌損害重演,台中市霧峰區林森路一帶將迎來電纜地下化,民進黨台中市議員張芬郁接獲民眾反映,林森路段多處不平整,經綠委何欣純現勘,台電計畫拆除林森路74支水泥電桿,將特高壓電纜全面地下化,並配合交通部公路局重舖路面,總工程經費約2.6億元,預計今年10月進場施工。
新灣橋為永康區與新化區往返重要橋梁,1977年興建迄今結構老舊、路寬僅8米,尖峰時間必定上演汽機車爭道,險象環生且壅塞異常,地方爭取多時,獲中央補助3.27億元、地方編列8702萬元,拆除舊橋並原地重建拓寬為15米,歷時逾2年,18日完工通車啟用,解決永康、新化長期以來的交通瓶頸。
台中市大甲區多處農路老舊破損、逢雨易淹,造成地方交通危險。對此,綠委蔡其昌舉行會勘,並表示將進行路面刨鋪改善、排水設計改善及加強安全警示等,工程決標後約40個日曆天即可完工,總工程經費約960萬元則由蔡向農水署、台中市議員施志昌向台中市政府爭取,並由中央負擔74%、地方26%。
桃園市龍潭警分局於昨(15)日夜間執行「靜桃專案」,結合環保局與監理單位在龍潭市區設立改裝噪音車臨時檢驗站,實施聯合稽查勤務,現場由分局長施宇峰親自率隊,抓到8輛噪音車並開罰,總計裁罰金額達2萬4000元。