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以下是含有大溪埔頂的搜尋結果,共35

  • 桃園16轉運站每月服務60萬人次 龍潭、大溪新站明年接力啟用

    桃園16轉運站每月服務60萬人次 龍潭、大溪新站明年接力啟用

    桃園市政府近年來積極推動轉運站整體規畫,轉運站具有候車區、商店、停車場與轉乘設施,能整合公車、捷運、高鐵、YouBike等多元運具,形成完整轉乘網絡。桃園市交通局表示,目前桃園市共有16處轉運站,包括5處正式轉運站、6處微型轉運站及5處客運業者自設場站,每月上下車人次約60至65萬。

  • 桃園 市立醫院擴張 3年建3院區

    桃園 市立醫院擴張 3年建3院區

     桃園市長張善政8日施政報告宣布桃園市立醫院除八德霄裡總院,未來將設大溪埔頂、觀音草漯、復興3院區,不分黨派議員要求有明確定位,市府強調3院區都設門診中心,約600坪規模,因不用土地變更,期程會較總院快,預估3年內可以完工營運。

  • 桃園市立醫院「一總三院區」 3年內門診中心搶先完工

    桃園市立醫院「一總三院區」 3年內門診中心搶先完工

    桃園市長張善政8日施政報告宣布桃園市立醫院除八德霄裡總院,未來將設大溪埔頂、觀音草漯、復興3院區,不分黨派議員要求有明確定位,市府強調3院區都設門診中心,約600坪規模,因不用土地變更,期程會較總院快,預估3年內可以完工營運。

  • 桃園砸2億蓋「綠建築圖書館」 地點、啟用時間曝光

    桃園砸2億蓋「綠建築圖書館」 地點、啟用時間曝光

    桃園市移入人口逐年增加,大溪區原以觀光為主,近年來城市建設逐漸完善,成為新興的人口住宅區,尤其埔頂地區未來將新建轉運站,桃園市教育局規畫於大漢溪2側新建埔頂分館及大溪分館。教育局表示,埔頂分館近期已竣工,待完成驗收結算及館舍搬遷後,預計明年4月正式啟用,讓大溪的居民有更舒適的閱讀環境。

  • 桃捷綠線延伸 居民控炒地皮

    桃捷綠線延伸 居民控炒地皮

     桃園市捷運工程局已完成「捷運綠線延伸大溪河東地區」可行性評估,預計今年底送交通部續審,22日晚間首辦河東場說明會,有民眾直指就是為了「炒地皮」,且捷運跨越大漢溪有逃生困難疑慮。捷工局長劉慶豐說,延伸至大溪老城區兼顧地方發展及財務考量,已是擠破頭腦的成果。

  • 捷運綠線延伸大溪「首場地方說明會」 民眾憂破壞風景、站距過長

    捷運綠線延伸大溪「首場地方說明會」 民眾憂破壞風景、站距過長

    桃園市捷運工程局日前已完成「捷運綠線延伸大溪河東地區」的可行性評估,預計今年底前將送交通部續審。捷工局昨(22)日晚間舉辦「河東場」說明會,民眾對延伸至老街區看法非常兩極,有民眾樂見捷運延伸,盼解交通問題、促進發展;但有民眾質疑「站距」過長,直言為了炒地皮、破壞大溪美景。捷工局回應,廣蒐地方意見後進行調整,盼實現「來大溪,不必開車」願景。

  • 張善政視察大溪埔頂轉運站工程

    張善政視察大溪埔頂轉運站工程

    桃園市長張善政2025年7月21日前往大溪區,視察「桃園市大溪區埔頂轉運站工程」。張善政表示,轉運站基地鄰近國道交流道,未來將與捷運綠線延伸路網相互串聯,成為大溪地區交通發展重要樞紐,預計於2027年初完工,屆時將可進一步完善轉乘機能,提升整體公共運輸服務品質。

  • 大溪解塞車 埔頂轉運站2027完工

    大溪解塞車 埔頂轉運站2027完工

     為解決桃園市大溪區車流擁擠與停車不便問題,市府在埔頂重劃區仁和路一段與員林路一段交叉口規畫「大溪埔頂轉運站」。市長張善政21日視察工程時表示,該轉運站除引進市區公車及國道客運,提供大型停車轉乘空間外,也將盤整周邊觀光資源,開闢公車接駁路線,力拚2027年1月完工。

  • 未出席說明會挨批 邱若華:比起口水攻擊更重視地方建設

    未出席說明會挨批 邱若華:比起口水攻擊更重視地方建設

    桃園第6選區立委邱若華21日並未出席公辦電視罷免說明會,罷免領銜人林萬榮批評邱若華「不敢面對市民」,指稱邱若華應出面說明為何自己不該被罷免,顯示她根本不把民意放眼裡。對此邱若華回應,因21日下午與市長張善政共同視察大溪埔頂轉運站工程進度,聽取在地民意比面對空泛的口水攻擊更重要。

  • 大溪車潮有解!埔頂轉運站力拚2027年完工

    大溪車潮有解!埔頂轉運站力拚2027年完工

    為解決桃園市大溪地區假日車流擁擠與停車不便問題,桃園市交通局在大溪區埔頂重劃區仁和路一段與員林路一段路口規畫「大溪埔頂轉運站」。市長張善政21日視察工程時表示,該轉運站除引進市區公車及國道客運,提供大型停車轉乘空間外,也將盤整周邊觀光資源,開闢公車接駁路線,市府力拚2027年1月完工。

  • 綠捷延伸大溪老街 下半年送審

    綠捷延伸大溪老街 下半年送審

     桃園捷運綠線正如火如荼施工中,力拚明年北7站通車到藝文特區站,市府另規畫延伸到大溪埔頂,在交通部建議下重新評估拉長,市長張善政25日宣布綠線延伸大溪將跨越大漢溪再增2站達5站,進入大溪老街,除可照顧學子也能紓解老城區交通困境,年底前將送交通部審議。

  • 桃園捷運綠線延伸大溪老街 拚下半年送交通部審查

    桃園捷運綠線延伸大溪老街 拚下半年送交通部審查

    桃園捷運綠線正如火如荼施工中,力拚明年北7站通車到藝文特區站,市府另規畫延伸到大溪埔頂,在交通部建議下重新評估,市長張善政25日宣布綠延大溪將跨越大漢溪再增2站,進入到大溪老街,除可照顧學子,也能紓解老城區交通困境,年底前送交通部審議。

  • 桃園 奇幻星球探險 兒童藝術節啟航

    桃園 奇幻星球探險 兒童藝術節啟航

     桃園兒童藝術節6月21日至7月13日登場,活動橫跨楊梅、大溪、復興、蘆竹、大園、龍潭,將有4場前導演出、4場大型舞台、27場小型表演、84攤兒童藝術市集,歡迎小朋友化身太空探險員前往奇幻星球探險。

  • 拚敢生樂養 桃園親子館 2027年達32間

    拚敢生樂養 桃園親子館 2027年達32間

     桃園市近年人口持續增長,市府致力打造敢生樂養環境,其中親子館家數逐年增加、參與人次也逐年飆升,到去年底已有26家,居六都第2,每年活動更有逾14萬人次參與,以增進親子互動及兒童自由探索為主的嬰幼兒活動最夯,目前還有6處規畫興建中,預計2027年將達32處。

  • TPASS政策顯見成效 桃園大眾運輸使用成長全國最多

    TPASS政策顯見成效 桃園大眾運輸使用成長全國最多

    針對交通部今日天公布的「2024年日常使用運具調查」,桃園市政府表示,檢視相關數據,TPASS政策推行後,桃園市大眾運輸的使用量達到3.8%的顯著成長,居全國之冠;桃園市的私人運具使用比例亦下降4.7%,同樣是全國最多,顯示桃園持續推動公共運輸建設與整合的努力,正逐步改變市民交通習慣,減少對私人運具的依賴,朝向永續運輸城市目標穩健前行。

  • 「桃氣雙響泡」 1500組親子同樂

    「桃氣雙響泡」 1500組親子同樂

     桃園市已有25處親子館設有6歲以下幼童、寶寶遊戲區,並提供親職講座、親子活動及免費教玩具借用服務,12日舉辦「桃氣雙響泡─親子館兒童節聯合活動 」,超過1500組親子參加,未來大溪埔頂圖書分館完工,還會再新增1處親子館。

  • 再喊話立院支持總預算 卓揆初二桃園參香:朝野必須團結和諧

    再喊話立院支持總預算 卓揆初二桃園參香:朝野必須團結和諧

    行政院長卓榮泰30日上午赴桃園大溪埔頂仁和宮、蘆竹五福宮參香,卓揆強調,希望立法院對今年度的中央政府總預算能夠有更多支持,總統和他會好好處理,現在國際情勢變化多端,要保持台灣在國際領先地位,必須朝野團結和諧,過年後會全心全力想辦法做到。

  • 改善塞車 大溪埔頂轉運站招標

    改善塞車 大溪埔頂轉運站招標

     桃園市大溪老街假日塞車問題嚴重,每逢假日更是交通壅塞的夢魘。為改善問題,桃園市交通局規畫設置埔頂轉運站,設計地上2層、地下1層建物。目前上網招標中,預計4月開工,2027年1月完工。

  • 凌濤批現行財劃法不公 憂桃市總體建設財源缺口逾1642億

    凌濤批現行財劃法不公 憂桃市總體建設財源缺口逾1642億

    國民黨桃園市議員凌濤14日市政總質詢,針對桃園市總體建設財源嚴重不足,經仔細盤點未來各項重大建設財務缺口高達1642.59億元,痛批執政黨中央政府揮霍無度、卻瘦了地方,民進黨甚至批評修財劃法是地方搶錢,他質問修財劃法不分藍綠縣市都可以增加地方建設,民進黨難道不願意桃園有更多經費發展嗎?

  • 桃園大溪假日車流塞爆 規劃埔頂轉運站紓解周末人潮

    桃園大溪假日車流塞爆 規劃埔頂轉運站紓解周末人潮

    大溪觀光人潮眾多,假日塞車情形嚴重,其中武嶺橋西端有六個路口在此交會情況更為複雜,桃園市交通局長張新福表示,埔頂營區區段徵收工程正動工中,未來會取得二公頃轉運站用地,屆時會引導民眾搭乘接駁車進入老城區,目前也引用AI科技偵測車流狀況機動調整號誌秒數。

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