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交通部將於19日舉辦招商大會,推出的60件案件中,最受矚目的就是北車商場ROT重新招標,外傳業主台鐵訂出的底價不低,但因天下第一站的吸金招牌,吸引至少十家業者有意競逐,市場評估得標價恐數倍推升。
南迴鐵路沿線具豐富自然美景,因應電氣化通車後旅運成長及地方觀光發展需求,交通部鐵道局依「台鐵車站美學與功能提升計畫」,砸7.88億元代辦南迴線9座車站改善工程,預計今年底完工,打造「一站一特色」觀光門戶。
為迎接聖誕節,微風慈善基金會11月6日晚間於台北車站一樓大廳,舉辦以「當微風點亮車站 When Breeze Lights Up the Station」為主題的聖誕點燈儀式,特別邀請中山女高弦樂團揭開序幕、金曲創作歌手盧廣仲擔任「圓夢大使」,盼透過22公尺高的璀璨聖誕樹及動人樂音,為滿是人潮的車站注入冬日的溫暖及祝福。
近日有大陸網友在搭乘北京地鐵時,在看似平凡無奇的地鐵線路圖上,發現一個有趣的觀察。原PO表示,自己在眼花繚亂的路線圖上,發現銀灰色的首都機場線,形狀就像一根牙線棒,也讓她驚訝表示「都沒人發現嗎!」貼文也吸引許多網友熱烈討論,由於該線路的單趟程票價為25元人民幣(約107元新台幣),不少人也調侃表示,這牙線棒也太貴了。
桃園捷運綠線4日擴大測試範圍,從原先今年7月中旬的G13南竹中正北站至G14蘆竹中正北站2個高架車站區間,再延伸至G15b坑口站,北段5個高架車站區間展開動態測試,是捷運綠線列車首次長距離、高速運轉載人測試。市長張善政表示,捷運綠線的進度加速,目標逐步達成,力拚民國115年北段7站全線通車。
台南永康擁鐵路地下化、捷運藍線、砲校遷移等三個重大建設,近期都有明顯進度,使區域房市發展潛力備受關注。信義房屋在地專家以地理位置分析,東橋重劃區未來受建設拉抬應最顯著,但因區域內素地已經不多,在供給量稀缺下,房價站上4字頭,買方也可能因而外溢至周邊區段。
規劃中的台南捷運綠線東西向主軸,全長17.23公里、共設19座車站,串聯永康、東區、中西區與安平等市區生活圈。市府交通局23日公布最新修正方案,市區段地下化工程將再向西延伸至運河以西的安平區出土,以降低對市區景觀與道路交通衝擊,交通局將於10月28日辦理第5場說明會,聽取地方民意。
台南捷運藍線綜合規劃報告2025年10月21日獲得行政院核定,台南第一條捷運正式拍版定案。對此,台南市長黃偉哲表示,標誌台南交通改革的關鍵時刻,古都交通即將邁入新篇章。
台南捷運第一條「藍線」綜合規畫報告21日獲得行政院核定,也正式宣告台南不再是6都唯一沒有捷運的直轄市。交通局表示,捷運藍線總建設經費327.31億元,將採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」,力拚2026年底前實質動工,工期大約6年。
台南捷運藍線綜合規畫報告21日正式獲得行政院核定,代表台南第一條捷運正式拍版定案。市府交通局表示,捷運藍線總建設經費327.31億元,將採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」,力拚2026年底前實質動工,工期約6年。
備受矚目的新北捷運三鶯線,正式邁入完工倒數!目前三鶯線整體工程進度已達95%,列車10月開始進入最關鍵里程碑「全線全系統整合測試」,全力衝刺年底完工,2025年10月20日新北市長侯友宜,前往三鶯線起點頂埔站(LB01)視察轉乘設計,並搭上列車關心全線動態測試情況,也到三峽站(LB06)了解車站進度與進出動線,期待新捷運帶來新生活,三鶯線啟動雙北新引擎,帶動區域發展。
新北捷運3.0規劃「七線並進」,包含五泰輕軌、台北市民生線、深坑輕軌、八里輕軌、泰板輕軌、中和公館線及林口輕軌,未來新北市境內再增加39公里、42座車站、累計轉乘達33站。其中,泰山板橋輕軌目前在可行性研究階段,新北市長侯友宜2025年10月13日特別前往泰板輕軌F21站周遭,了解路線規劃與進度,期望中央與新北攜手合作,一起推動在地期待的泰板輕軌。
新北市捷運局14日將第5度送審泰板輕軌可行性研究,新北市長侯友宜13日視察泰板輕軌F21站預定地表示,因應交通部審查意見配合修正,將既有2處高架段延長增加7個高架車站,縮短行車時間11分鐘,「核定機會非常高」,也希望中央加速審議核定。國民黨議員樂見支持,民進黨立委則認為社後輕軌支線應一併處理。
高雄捷運目前有黃線、岡山路竹線、小港林園線等工程進行中,不過高雄民代發現,高捷相關轉乘規畫,缺乏與台北及國外捷運系統常見的「平行轉乘」,希望高雄跟上增進轉乘效率;另有議員發現高雄輕軌單程票售票機不收紙鈔,恐影響城市觀光形象。對此捷運局承諾,會在未來路網中考量轉乘便利性;輕軌紙鈔購票部分已計畫明年起從4大觀光車站開始加裝。
高雄輕軌第一階段自2015年營運至今,將營運滿10周年,高雄市議員鄭孟洳今(13)日於議會質詢時提出,輕軌營運至今,已接獲多次反映無法支援鈔票付款,無論國內、外觀光客,都曾遭遇無法買票窘境,已對高雄城市觀光形象造成打擊。高雄市捷運局答詢指,短期內會推出移動是兌幣機應對,後續會優先從觀光車站開始加裝鈔票購票功能。
新北市捷運局明(14)日將五度送審泰板輕軌可行性研究,新北市長侯友宜今日說,此次因應交通部審查意見配合修正,將既有2處高架段延長增加7個高架車站,縮短行車時間11分鐘,胸有成竹表示「核定機會非常高」,也希望中央加速審議核定。
桃園機場捷運為國門交通轉運的重要運輸工具之一,其中設於大園區的A17領航站,站外人行道卻因環境維護權責不清,長期堆積落葉、垃圾與廢棄物,造成市容髒亂。民代憂心,恐將損及桃園作為「國門之都」的城市形象。桃園市環保局回應,已協調進行初步清理,後續將與相關單位共同協調分工。
松山文創園區第三屆「松市SONGYAN MARKET」即日起至10月12日於北向製菸工廠展開為期10天的生活風格市集。今年松市以「PASS|過站不停」為主題、以旅行為概念主軸,集結逾30個特色品牌,更結合微型攝影展、主題講座及音樂派對等精彩活動,邀請民眾走入沉浸式的風格之旅。
基隆捷運工程經費2024年12月16日首次提報中央審議,接連遭退回,新北市捷運局2025年7月22日第3次報請交通部。因應經費審議等待時間較長,為了加速推動基捷工程,捷運局將採「高架段細設先行」、「經費審議與招標作業並行」方式,預計11月上網公告。捷運局說,審議期間招標,審議未完成前保留決標並非首例,其它捷運工程已有先例。
基隆捷運工程經費審議2024年12月16日首次提報中央,2025年7月22日第三次報請交通部。因應基隆捷運工程經費審議特殊的較長等待時間,為了加速推動基隆捷運工程,新北捷運局將採取「高架段細設先行」、「經費審議與招標作業並行」的方式辦理,且審議期間招標,審議未完成前保留決標並非首例,其它縣市捷運工程已有先例。