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桃園市楊梅警分局在地服務超過65年,現有廳舍自1960年啟用至今已逾報廢年限,地方盼加速重建計畫。桃園市警察局表示,為提供警察與市民更安全、現代化的辦公環境,市府已核定楊梅警分局原址重建計畫,總工程經費約7億5600萬元,預計於2030年完工。
國安局書面報告指出,美中戰略互疑,安全威脅、科技競爭等結構性問題難解,且競相強化關鍵科技及原料自主能力,降低相互依賴。此外,美國關切中共在臺海、南海地區軍事活動及脅迫行為,並將確保美盟在印太地區捍衛自身利益之能力,判未來美中地緣戰略角力將持續升溫,不易緩解。
永豐金證券輔導的綠能環保新兵東方風能(7786)預計將在11月18日掛牌上市,配合上市前公開承銷作業辦理現金增資發行新股18,800張,其中13,536張採競價拍賣方式承銷,投標期間為11/3~11/5,此次競拍底價為150元。
國泰世華銀行秉持「以客戶為中心」的經營理念,持續推動金融服務創新,不僅運用大數據分析,主動預測並滿足客戶需求,提升理財服務的精準度,同時透過科技阻詐、識詐教育推廣及財務健康檢測平台,全方位守護客戶資產。30日於《今周刊》第19屆財富管理銀行暨證券評鑑榮獲九項大獎,拿下「最佳財富管理銀行」殊榮。
美中領導人「川習會」10月30日剛結束,美國防長赫格塞斯今(1日)在吉隆坡「東協防長擴大會議」(ADMM-Plus)之後的茶會批評中方脅迫鄰國且不尊重鄰國領土主權,東南亞國家要堅定立場、增進互信並加強海防力量,以因應「咄咄逼人」的中國大陸在南海日益「破壞穩定」威脅之舉,為此華府會向東協國家提供技術支援。他呼籲東協國家緊盯北京一舉一動。
輝達海外總部擬設在北士科T17、T18基地,但先前新壽、北市府與輝達就地上權轉移的方案無法取得共識,使進度卡關。隨著新壽上周願意與北市府談合意解約,事情出現轉機。對此,輝達執行長黃仁勳在GTC大會後受訪時表示,不太確定耽擱的原因是什麼。
習川會30日登場,會面地點眾人猜。韓媒東亞日報27日引述韓政府消息人士表示,考量後續APEC、維安等因素,可能在釜山金海機場貴賓樓進行。該地點曾在釜山2005年舉辦APEC時,打造成適合接待海外元首的會客室。
新壽願意與北市府談判合意解約,使輝達總部落腳北士科T17、T18基地的機率大增,輝達有望在本周做出最終決議並回覆北市府,除了T17、T18基地之外,另一熱門選項是北士科T12旁邊的洲美國小預定地,這也是北市府口中的「祕密基地」。
前言:「第八屆小水力發電產業發展論壇」於10月17日至18日在集思台中新烏日會議中心圓滿閉幕。賴清德總統在致詞(錄影)中肯定小水力發電產業發展論壇是重要的交流平台,並指政府近年來已將小水力納入能源轉型政策,期許產官學界持續跨域合作,讓小水力發電在能源轉型中發揮更大作用。另外,將在2030年前投入9,000億元預算,並期望藉由跨部會合作與資源整合,帶動民間共同投資新臺幣4兆元,以推動淨零轉型。
專攻海事工程的東方風能(7786),即將於11月中旬由興櫃轉上市。東方風能執行長陳柏霖21日指出,公司專注於離岸風電工程建設及營運維護,擁有完善船隊安全管理系統與豐富的營運實績,在手主要四大長期合約分布於歐洲與台灣,合約最長能見度達2042年,在手訂單金額達160億至200億元。
專攻海事工程的東方風能(7786)計劃將在11月中旬由興櫃轉上市,目前在手訂單金額約160~200億元,合約最長能見度達2042年。執行長陳柏霖說,未來將陸續有新船加入,2027年起更會有大型作業船舶交付,這些船舶都已有合約,樂觀看待營收有機會續刷新高。
第七屆台灣工具機暨零組件工業同業公會(TMBA)理監事改選10月14日圓滿完成,三鋒機器董事長林松益以其深耕產業逾45年的專業經驗與卓越領導力,順利當選新任副理事長。未來將協助理事長推動產業升級與國際交流,持續強化台灣工具機產業的國際競爭力。
輝達預定在北士科T17、T18設置總部,但與持有地上權的新光人壽協商陷入僵局至今,目前傳出土地備案除了有北士科T12基地、松南營區外,大同公司也有意提供土地。北市副市長李四川20日證實此事,他強調,包含大同公司在內的私人土地都會整合並於24日前彙整給輝達。至於新壽若想直接跟輝達要錢,他認為不可能,因輝達須同時付兩筆錢給輝達和市府,但輝達始終希望直接對口市府。他透露,其他備案土地將會比T17、18加起來還大,時程也會以和T17、18相同時間交給輝達。
中央和地方總動員留住輝達。北士科T17、T18雖協調中但仍陷僵局,據悉,輝達態度鬆動,傳近日已探勘北市其他備案祕密基地,既非T12基地、也非松南營區,新備案基地為「市有地」,佔地逾4公頃,一旦輝達敲定才會浮上檯面。
俄國總統普丁再度成功拖延美國總統川普施壓俄國後,俄方馬不停蹄拋出自然資源聯合探勘方案,提議美俄聯手在8年內在白令海峽下方打造長達112公里,連結美俄兩國的「普丁-川普隧道」。俄方甚至有意拉攏馬斯克旗下公司進行建設,稱該公司的技術能把這份建案成本壓低至80億美元以下。
太魯閣國家公園燕子口一帶因大規模崩塌形成的堰塞湖,經持續監測,目前湖水已從台8線靳珩隧道東口溢流,回流至立霧溪主河道,雖水量略增,但整體流勢平穩,堰塞湖對下游風險降低,不過,林保署花蓮分署長黃群策表示,仍要評估颱風來時雨勢以及堰塞湖土沙含量,現場新台8線正評估如何開設約30公尺便道銜接舊台8線,抵達壩體邊,進行後續降挖降低威脅。
花蓮立霧溪上游太魯閣燕子口今天發現新的堰塞湖,林保署花蓮分署、公路局晚間前往現場探勘,初判,堰塞湖溢流水流會從壩體側流至台八線路面,再回流至河道,已緊急洽施工廠商明早即刻進場,嘗試執行壩體降挖,並於壩體下方裝設監視器監控。
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流釀災,農業部林業及自然保育署長林華慶今(9)天表示,從10月以後,堰塞湖呈現穩定狀態,蓄水量沒太大差異,但經專業團隊針對現有霸體評估後,若遇較大的暴雨或強震時,兩側邊坡還是有可能崩塌,甚至有可能堵塞,造成新的堰塞湖,但要看實際狀況才能具體評估。
花蓮馬太鞍溪堰塞湖9日水位無明顯變化。雖然目前蓄水量約為溢流前6.4%,但仍有地震等不確定因素,維持紅色警戒。空勤總隊花蓮直升機今搭載台大研究團隊及成大測量團隊共8人,攜帶減災無人艇與水位監測設備飛抵堰塞湖,監控現況與測量作業。
花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖爆溢流,重創下游光復鄉,造成多人罹難、失蹤。因堰塞湖位處高山無路可達,林保署花蓮分署分別派遣兩支9人及6人小組步行踏堪,其中萬榮分隊成員,直達溢流口及下方山谷,兩側山崩造成的地表破壞,水量仍相當大,透過畫面就能了解當地險惡。