搜尋結果
以下是含有提升道路品質計畫的搜尋結果，共62筆
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台南路平升級計畫動起來！2.35億打造「車順、人安全」城市
台南市政府提報中央「114年度台南市路平專案計畫」及「永續提升人行安全補助計畫」第二案等2項計畫，總經費合計高達2億3500萬元，爭取升級道路鋪面與路口安全設計，希望讓市民「開車更順暢、行人更安心」。內政部國土署、市府交通局及工務局4日現勘時，立委林俊憲當場承諾將積極爭取中央支持，力拚明年底前完工。
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嘉市12億改善人行道 機車族嘆難停
嘉義市執行中央「以人為本」的人行道改善工程，總預算12億元，但議員們飽受民意陳情，民族路、興業西路等商圈機車難停，要求市府做好配套措施；市府強調停車格有增加，民眾改變停車行為才能友善行人環境，也會研擬再增加機車格的可能性。
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嘉市12億打造友善步道 民眾抱怨機車難停 市府：停車格有增加
為洗刷「行人地獄」汙名，嘉義市執行中央「以人為本」的人行道改善工程，總預算12億元開闢人行空間，但議員們飽受民意陳情，民族路、興業西路等商圈機車停車空間被壓縮，民怨四起，要求市府做好配套措施；市府表示，停車格有增加，改變停車行為以友善行人環境。
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補助款必須減少否則將超舉債上限 卓榮泰：盼縣市長能體會
行政院13日邀請地方首長商討財政收支劃分法爭議，並在會中向22縣市說明，因為財劃法統籌分配款增加，地方財源變多，所以115年將有事權下放。行政院長卓榮泰下午說明，明年一般性補助款將有一部分是完全屬於地方，比方學校的營養午餐、水電費地方道路等。行政院長卓榮泰強調，如果過去一般性補助跟計畫型補助都還由中央處理，就會超過舉債上限，希望各縣市首長聽完說明後，能體會到行政院必須這樣做的行為。
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宜蘭 道路補助款沒執行 挨批浪費
內政部推動「提升道路品質計畫2.0」，採取競爭型審查，由地方政府提案、中央審查後核定補助，宜蘭縣議會3日審議縣府總決算審核報告時，議員質疑鄉鎮公所獲補助卻沒有執行，實在是浪費公帑。縣府回應，將請公所加強執行計畫並列入考評。
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宜蘭道路品質計畫獲補助又撤案 議員批浪費公帑 縣府提解方
內政部推動「提升道路品質計畫2.0」，改善人行空間、通行安全，採競爭型審查，由地方政府提案，中央審查後核定補助，但今天（3日）宜蘭縣議會審議宜蘭縣總決算審核報告時，多名議員質疑鄉鎮公所拿到計畫卻沒有執行，是浪費公帑，對此縣府表示，會請公所加強計畫執行並列入考評。
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警力護童、號誌優化 台南市區開學首日交通順
台南市各級中小學114學年度1日開學，市府警察局除動員16個分局及各直屬隊執行護童專案外，市府也透過跨局處合作，暑假期間針對校園周邊交通號誌、標線、行人動線及管制措施等通盤檢討改善，維護年輕學子的用路安全，讓開學首日市區交通大致順暢。
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中正預校前路不平 騎車如衝浪
近日有民眾反映，騎車行經高雄中正預校前凱旋路時有明顯高低起伏，部分道路出現裂縫，盼相關單位補強；據悉，該處地下埋有自來水管線，2年多前曾發生水管破裂、路面受損，重新鋪設後有多處補丁；民代認為，凱旋路年久失修，建議整條路重新鋪整；高市工務局回應，已擬定相關施工計畫。
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行人死亡6成以上為高齡 台南加大執法力度 上半年取締汽機車違規逾11.5萬件
交通部最新統計，台南市今年1至4月A2類交通事故傷者人數較去年同期減少268人、降幅1.3％，儘管整體事故趨緩，但因A1事故仍存在風險且具高度隨機性，經分析主因多與分心駕駛、自撞及高齡者有關，市府將從工程、教育、執法等三面向持續推動預防作為。
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暖暖過港路工程缺失多 驗收恐拖延 議員促監督
基隆市政府自去年5月起陸續在暖暖區展開過港路、源遠路提升道路品質計畫，當地居民歷經1年交通黑暗期與施工噪音干擾生活，2路段主體工程預計將在今年8月前陸續完工，但無黨籍議員陳冠羽質疑，過港路部分工程有缺失待改善，恐將延後至年底才能完成驗收，他要求市府必須嚴加檢視工程品質。
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基隆暖暖人怒！道路工程大延宕 市府：盛夏可望完工
基隆市政府自去年5月起，陸續在暖暖區展開過港路及源遠路的提升道路品質計畫，這兩處道路主體工程預計將在今年8月前陸續完工，但部分工程仍有待缺失改善，其中過港路段的缺失改善，恐將遞延到年底才能完成驗收。議員要求市府嚴加檢視工程品質。
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拓寬＋排水 七堵人行道續改善
基隆市政府爭取內政部道路品質提升計畫補助，在七堵區光明路展開人行空間第1階段改善工程，日前提前完工，除拓寬人行道也改善人行道排水不良等問題，至於第2階段工程目前3次流標，預計今年底重新招標。
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基隆七堵人行道改善完工 拓寬、排水、無障礙一次到位
基隆市政府爭取內政部道路品質提升計畫補助，在七堵區光明路展開人行空間的第一階段改善工程，日前提前完工，除拓寬了人行道外，也改善人行道排水不良等問題。至於第二階段工程目前已經3次流標，預計今年底重新招標。
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「新版財劃法讓台南得不償失」 黃偉哲：開源節流、該爭要爭
新版《財劃法》3月21日公布，台南僅獲配163億元，修法後中央還可能被迫刪減或調降對地方補助比率，衝擊台南甚鉅。市長黃偉哲29日於市政會議表示，新版財劃法讓台南得不償失，開源節流是必要，但該爭的要爭，指示各局處盡可能開闢財源，也要積極爭取中央計畫型補助，努力維持既有補助款額度。
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前瞻預算尚未審議 內政部盼立法院儘速排審
內政部長劉世芳表示，前瞻基礎建設計畫第五期（2025年度）預算尚待立法院排案審議，該預算攸關各縣市政府所期待之道路建設，也是前瞻計畫推動的最後一期，計畫期程至今年8月止，若無法順利完成三讀，將導致439案執行中的在建工程面臨資金無法銜接的困境，待核定案件也可能發生無法於今年及時發包的窘境，預估補助地方政府預算金額約64.55億元。
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前瞻預算尚未審議 內政部：地方道路、路平及下水道建設恐延宕
內政部今日部務會報國土署安排「114年國土署預算凍刪情形、補助各地方政府計畫（包含公建、前瞻）辦理情形、影響評估與因應作為」報告，內政部長劉世芳表示，前瞻基礎建設計畫第五期（114年度）預算尚待立法院排案審議。
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台南去年行人死亡數 不減反增
3歲余小妹妹2023年5月行經路口斑馬線被撞身亡，台南市政府展開一連串行人友善措施、洗刷「行人地獄」汙名。不料交通部最新統計，台南去年行人死亡人數不減反增，引發各界關注。市府交通局、交警大隊認為死亡原因以違規行為居多，將加強宣導及執法；但民團認為，人行道太少才是主因。
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獨家》台南行人交通死亡人數增加 市府：違規穿越是主因
2023年5月3歲余小妹妹行經台南市北區路口的斑馬線被撞身亡，市府為此推動一系列行人友善措施洗刷「行人地獄」的汙名。不料，交通部最新公布全台各縣市交通事故死亡人數，台南市去年行人死亡人數竟然不減反增，比前年增加近18％，引發各界關注。民團指出，人行道太少是主因；但市府交通局、交警大隊都認為，行人死亡原因以違規行為居多。
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國土署預算遭刪凍 租金補貼下半年恐經費不足
內政部國土管理署今年度預算遭立法院刪減7.55億元、凍結43.81億元。國土署今天表示，包括補助地方政府的生活圈道路建設、提升人行安全、污水下水道第六期建設等計畫都將受到影響。若未能順利取得立法院同意經費解凍，預估對租屋族的租金補貼，也即將於今年下半年面臨經費不足困境，呼籲各界不分黨派共同支持。
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雲林海線道路品質提升 立委爭取1.48億元中央經費
為提升雲林縣沿海地區道路品質，立委丁學忠14日邀國土署副署長於望聖、雲林縣政府等相關單位人員，前往四湖鄉、北港鎮等鄉鎮會勘，強調目前縣府所提報的「提升道路品質計畫2.0」案已通過初審，希望國土署盡速核定1.48億元經費，以利地方進行全面性的道路優質化工程。