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台灣極地旅遊市場蓬勃發展,赴南極旅客數已進入全球前十,HX在台灣市場表現今年更翻倍成長,不僅南極線路受歡迎,北極、冰島與格陵蘭等新目的地也快速發展。
交通部觀光署將自今年11月1日起推出「轉機入境・好禮等你!」(Enter Taiwan, Enjoy a Gift!)活動,凡持非中華民國(台灣)護照、經桃園國際機場轉機並於轉機時間入境台灣停留24小時以內的旅客,即可獲得價值新台幣600元的機場消費券,讓轉機旅客在短暫停留中,感受台灣熱情與便利。
航空業看好國人旅遊、商務兩頭熱,全台大開航線、大增班迎商機,尤其南台灣市場崛起大幅增班。台灣虎航12月將開航高雄-熊本、台南-熊本、台南-沖繩三條新航線,除看好國人瘋出國,南台灣簽定企業客戶增加逾1倍也是關鍵;星宇航空最快明年第二季進駐高雄,台中據點將加入第四架飛機,至少有二個新增航線計畫。
國際機場特色揭曉
大陸央視9月30日報導,今年大陸十一國慶、中秋雙節同慶,受免簽政策、航班恢復等利多影響,中外旅客跨境遊需求旺盛,大陸全國口岸將迎來出入境高峰。大陸國家移民管理局預測,十一、中秋假期日均出入境旅客將突破200萬人次。
據觀察者網報導,韓國對中國團隊遊客試行免簽政策將於今天(9月29日)生效,恰逢中國「十一」長假將至,韓國旅遊機構正在加強與中國旅行社的合作,積極吸引中國團隊遊客訪韓。旅遊是最直觀的民間「溫度計」,簽證與航班則是兩國互信的硬指標,承載中韓航線主要運力的大韓航空也積極佈局:優化航線網路、加大座位投放、提升服務細節,試圖把「願來」「能來」「想再來」連成閉環。
北美地區一直是桃園機場東亞樞紐地位重要的長程航網,為此,桃園國際機場公司(TIAC)與華盛頓機場管理局(MWAA)18日晚間簽署姊妹機場合作備忘錄,從樞紐經營角度,北美航網不僅服務雙邊起迄點旅客,更銜接往返東南亞的轉機旅客,成為桃園機場提升東亞樞紐競爭力的戰略資產。
桃園國際機場公司(TIAC)與華盛頓機場管理局(Metropolitan Washington Airports Authority,MWAA)於18日晚間在美國在台協會商務組長歐潔(Janée Pierre-Louis)見證下,簽署姊妹機場合作備忘錄,由機場公司總經理范孝倫,與華盛頓機場管理局執行副總暨財務長Chryssa Westerlund共同代表簽署,華盛頓機場成為桃園機場第17個友好機場、北美第5個友好機場,為台美雙方深化合作關係,開啟嶄新篇章。
桃園國際機場公司與華盛頓機場管理局昨晚在美國在台協會商務組長歐潔(Janée Pierre-Louis)見證下,簽署姊妹機場合作備忘錄,由機場公司總經理范孝倫,與華盛頓機場管理局執行副總暨財務長Chryssa Westerlund共同代表簽署,華盛頓機場成為桃園機場第17個友好機場,也是桃機在北美第5位好友,為台美雙方深化合作關係。
全球知名的航空乘客體驗協會(APEX)在美國加州長灘市公布得獎名單,其中,長榮航空(2618)、華航(2610)及星宇航空(2646)都獲得「2026全球五星航空(2026 Five Star Global Airline)」獎項,長榮航空另獲「最佳座椅舒適度」獎項。
全球知名的航空乘客體驗協會(APEX)昨日在美國加州長灘市舉行頒獎典禮,長榮航空再次獲得全球旅客肯定,榮獲「全球五星級航空公司(Five Star Global Airline)」及「最佳座椅舒適度(Best Global Seat Comfort Award)」兩大獎項。
交通部觀光署公布今年上半年觀光統計,國人出國914.1萬人次,超越疫情前水準,且創下新高,全年可望突破1800萬人次。熱門目的地仍以日本327萬人次居冠,大陸152萬人次、韓國83萬人次。來台旅客方面,上半年為419.7萬人次,僅恢復到疫情前的70%,距離來台1000萬旅客的目標,仍有段差距,而上半年入境逆差則達494萬人次。
高雄港大型客船災害防救演習,3日在17號碼頭登場,其中,營運將滿2年高雄澎湖航線的澎湖輪也加入演練,總計動員20艘船艦、32車及500人參演,模擬逼真,希望透過中央、地方跨機關合作提升災害防救效能。
交通部觀光署公布今年上半年觀光統計,國人出國914萬1262人次,超越疫情前水準,創下新高,全年可望破1800萬人次,目的地以日本327萬人次居冠,其次為大陸152萬人次、韓國83萬人次。來台旅客方面,上半年為419.7萬人次,僅為疫情前的70%,出、入境逆差494萬人次。
運輸業者依法提供65歲以上長者「敬老票」,短收的金額須由業者自行吸收,雙鐵都設有較一般座位更高價的艙等,也同樣給予半價,近年已引起討論。據悉,高鐵商務車廂去年因敬老票短收約2.4億元、台鐵騰雲座艙則短收近3000萬元,金額雖不至於大到影響營運,但是否公平,旅客持不同看法。
去年國際旅客來台786萬人次,交通部觀光署近5年編逾62億元預算精準開拓客源,攤開成效卻發現,日本、韓國及新加坡為去年投入經費前3名市場,卻在每千元經費吸客量、每次消費金額等指標,在重點宣傳國家排後段班。觀光署回應,成熟市場投入較多資源是長期投資,鎖定重遊客群保持能見度。
我上次去杜拜時住在節慶城,這又是一棟亮晶晶的摩天大樓叢林,位於杜拜灣東南邊,靠近米爾迪夫。自從我第一次造訪杜拜以來,各式各樣的「某某城」就在杜拜四處冒出來,如學術城、高爾夫城、醫療城、國際人文城、網路城、物流城、海事城、媒體城、汽車城、運動城和工作室城。杜拜已不像是滴在地圖上的一個墨點,而是地圖上如漣漪般逐漸漫開的地方。兩棟巨大棕櫚樹狀的豪華住宅大樓出現在阿拉伯灣,離岸三百座小島組成的「世界島」等待買家的到來,這是杜拜結合遠見與奢華的最新案例。一位報社編輯欽佩地談論到穆罕默德酋長想把瑪克圖姆國際機場建成世界最大,年度旅客量超過兩億兩千萬人次機場的計畫。一位銀行業者強調杜拜是如何比其他鄰國更革新、女性社會角色與女權的領先,以及提升政府和外交服務事務女性高層職員的比例。
為改善大眾運輸車廂內長期存在的「大聲聊天、擴音講電話、播放影音、3C產品提示音、遊戲音效」等噪音狀況,台灣高鐵公司將在9月22日正式實施「寧靜車廂」措施;民進黨立委邱志偉今(22)日偕同多位中南部立委響應高鐵新制,以身作則共同落實「寧靜車廂」新秩序,推廣安靜、有序、舒適的公共運輸文化,也盼日後推廣至台鐵、飛機等運輸工具。
長榮航空20日於台北漢來大飯店舉辦「長榮天際:風格與味蕾的旅行」發表會,由總經理孫嘉明主持,宣布與法日潮流品牌Maison Kitsune跨界合作,推出全套同款過夜包、睡衣與拖鞋,率先應用於10月3日開航的桃園—達拉斯航線。