搜尋結果
以下是含有智慧座艙的搜尋結果，共442筆
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透視PCB產業故事 精準拿捏「AI大動脈」 專家點名欣興、博智…6檔主力年底押寶中
台股在AI伺服器推升資料中心大換機潮下，PCB族群迎來結構性轉折。專家指出，AI/HPC伺服器、800G交換器、電動車電子與低軌衛星等需求快速擴張，高階載板、多層板與高頻材料供應緊俏，帶動相關廠商量價齊揚；可鎖定南電(8046)、欣興(3037)、台燿(6274)、金像電(2368)、博智(8155)、大量(3167)等具技術與產能優勢的業者，在大盤震盪時反成中長線布局機會。
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賽力斯赴港IPO 盤中破發
大陸電動車廠賽力斯5日在港上市，募資淨額達港幣140.16億元，不僅成為史上規模最大的大陸車廠IPO，也是年內全球規模最大的車廠IPO。但賽力斯上市首日卻遭遇開盤跌破發行價的窘境。截至當日中午，股價下跌2.97％至港幣127.6元，雖然收盤驚險追平發行價港幣131.5元，但已為市場投下變數。
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聯發科陷毛利保衛戰 蔡力行：適時反映價值
聯發科儘管在ASIC、旗艦級晶片及汽車電子三大成長動能挹注下，今年營收可望創下歷史新高。不過，近期半導體通膨及供需吃緊的環境，給予聯發科不小壓力，其中第三季毛利率46.53％，為近三年多來最差表現，第四季亦將維持46％上下1.5個百分點之水準。對此，執行長蔡力行明確指出，將適時反應價值，以反映不斷上升的製造成本。
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擴產能 友達砸錢不手軟
受匯率和面板跌價影響，友達第三季轉虧，稅後淨損12.8億元。董事長彭双浪表示，今年下半年旺季不旺，但明年有冬奧、世足賽加持，對於明年展望相對樂觀。友達也宣布投資16.6億元，擴充墨西哥廠產能，強化在地供應，並且看好三大事業體2026年度都會成長。
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《半導體》義隆AI智慧園區總部上樑 啟動AI創新新里程
義隆（2458）今（30）日舉行「AI智慧園區總部大樓上樑典禮」，象徵公司在AI研發與企業發展上邁入全新里程碑。
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陸燃油車銷量連4月增長 專家：「退場論」言之過早
大陸在新能源汽車市場聲量攀升背景下，被列為少數的燃油車銷量也在回暖。根據中汽協資料顯示，9月大陸乘用車國內銷量為229.9萬輛，較上月增長14.5％，也較上年同期增長11.2％。其中傳統燃油車國內銷量為100萬輛，單月成長10.9％，也較上年同期增長6.4％，並已連續4個月實現成長。大陸專家指出，市場對於燃油車的消費需求依然存在，燃油車「退場論」仍為時尚早。
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毅嘉 馬來西亞居林新廠落成
毅嘉（2402）28日於馬來西亞居林舉行新廠落成典禮，新建廠房共四層樓，廠房總面積超過5.5萬平方米，全廠區採GBI（Green Building Index）綠建築設計，配備自動化生產線、物聯網系統和人工智慧，體現了工業4.0的核心原則，並專注於招募高技能人才，未來預計將可創造當地超過1,000個就業機會。
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《電零組》毅嘉馬國居林新廠啟用 2030營收占比上看4成
毅嘉（2402）今（28）日於馬來西亞吉打州居林高科技園區舉行新廠落成典禮，由董事長黃秋永、執行長曾恭勝率領經營團隊主持，正式宣告集團在東南亞布局再下一城。
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亞洲最前瞻！經濟部啟用智慧車電自駕車場域
東南亞首座具備全天候、全速域及全車種驗證能力的「智慧車電自駕車場域」，10月21日在立法院經濟委員會召委楊瓊瓔委員、陳秀寳委員、謝衣鳯委員及經濟部政務次長何晉滄的見證下，於車輛研究測試中心正式啟用。未來可提供各式載具在超大豪雨、濃霧、隧道或高架橋等情境下，執行最高時速達110公里之自動駕駛驗證測試，展現台灣推動智慧載具產業的新里程碑。
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亞洲最前瞻！台灣智慧車電自駕車測試場域啟用
為協助台灣車電產業「打國際盃」，經濟部投入資源，在ARTC財團法人車輛研究測試中心建構國際級「智慧車電自駕車場域」，可模擬在豪雨、濃霧、隧道或高架橋等情境下，執行最高時速達110公里之自動駕駛驗證測試，並在今日正式啟用，經濟部次長何晉滄表示，這是亞洲最前瞻，也是台灣車輛產業邁向新紀元的重要里程碑。
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《產業》智慧車電自駕車場域啟用 助台廠搶攻AI車輛商機
「智慧車電自駕車場域」於車輛研究測試中心正式啟用，為東南亞首座具備全天候、全速域及全車種驗證能力的場域，未來可提供各式載具在超大豪雨、濃霧、隧道或高架橋等情境下，執行最高時速達110公里之自動駕駛驗證測試，展現國家推動智慧載具產業的決心，也標誌台灣智慧載具的發展邁向新里程碑。經濟部何晉滄次長表示，目標車輛中心能成為亞洲一流研測基地，持續協助產業搶攻國際AI智慧車輛與車電兆元產業。
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BMW 320i Touring 50 Jahre 限量百台 262 萬元起！
BMW 3 系列自 1975年問世以來，今年迎來誕生50週年的重要里程碑。跨越半世紀的七代傳承，不僅奠定其經典地位，更將純粹駕馭精神延伸至多元車型。自第二代E30首度推出Touring車型起，將運動房車的後驅操控與靈活駕馭感受，完美結合舒適寬敞的車室空間，開創中型豪華旅行車的新典範。歷經世代演進，BMW 3 系列 Touring 長期引領豪華旅行車市場潮流。全新世代BMW 3系列Touring搭載先進駕駛輔助系統與數位化座艙，於保留純粹駕馭基因的同時，提供更靈活的空間運用，滿足現代消費者對日常通勤與長途旅行的多元需求，再次展現 BMW 3 系列 Touring 在中型豪華旅行車級距中無可撼動的標竿地位。
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毅嘉Q4營運 可望維持高檔
毅嘉（2401）第三季獲利寫今年次高，展望第四季，毅嘉看好車用將是主要營運動能，營收有望維持高檔，但較第三季略微季減；同時，毅嘉持續布局散熱事業以拓營運動能，林口廠已建置散熱模組方案設計中心，6月時試產，10月開始小量生產，目前散熱事業營收占比個位數，目標2030年營收達到30億元。
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《電零組》汽車智慧化助攻！毅嘉前三季獲利年增13%
毅嘉(2402)自結114年度第三季稅後淨利約新台幣1.85億元，累計前三季稅後淨利約5.67億元，年增13%，每股稅後盈餘（EPS）1.86元。
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AI算力對決打上桌面 輝達DGX Spark交貨 台鏈居首功
全球AI算力戰正式進入桌上型新時代，輝達（NVIDIA）13日宣布，全球最小AI超級電腦DGX Spark，由執行長黃仁勳親手將首批系統交給SpaceX創辦人Elon Musk（馬斯克），象徵揭示輝達AI生態鏈進入全新階段。值得注意的是，DGX Spark背後的供應鏈台灣角色鮮明，包括聯發科、台積電、宏碁、華碩、技嘉與微星等均扮演關鍵推手，構成AI運算新黃金陣線。
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經濟部促AI Automotive產業大聯盟成軍
臺灣國際車輛論壇（TAIFE）10月1日於臺北張榮發國際會議中心舉行「AI Automotive產業大聯盟」啟動儀式，由台灣車輛移動研發聯盟（TARC）與電電公會簽署合作，正式宣告聯盟成立，標誌政府、法人及產業三方齊聚，共推智慧車電自主創新與國際接軌。
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貨物稅助攻 9月車市回溫近1成
熬出頭！受進口車關稅未定干擾，汽車買氣低壓好一陣子，但隨著貨物稅加碼減徵強心針上路，9月車市不畏民俗月干擾，買氣明顯回升，掛牌數來到3萬2227台，雖比去年同期衰退12％，卻較上月一口氣成長9％，將近1成。車商龍頭和泰車更看好買氣解凍剛開始，10月有可能來到3.8萬台，比去年同期雙位數成長，愈近年底愈旺。
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AI Automotive產業大聯盟成軍 鎖定兆元AI車用市場
台灣國際車輛論壇（TAIFE）1日舉行「AI Automotive產業大聯盟」啟動儀式，由台灣車輛移動研發聯盟（TARC）與電電公會完成簽署儀式，正式宣告聯盟成立，標誌政府、法人及產業3方力量齊聚，共同推動台灣自主創新與國際接軌的智慧車電生態系。
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《產業》AI Automotive產業大聯盟成軍 共衝兆元級車用AI
台灣國際車輛論壇(TAIFE)周三於台北張榮發國際會議中心舉行「AI Automotive產業大聯盟」啟動儀式，由台灣車輛移動研發聯盟(TARC)與電電公會完成簽署儀式，正式宣告聯盟成立，標誌政府、法人及產業三方力量齊聚，共同推動台灣自主創新與國際接軌的智慧車電生態系，並共同打造兆元級的車用AI產業。
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車載面板高階化 三大廠穩成長
群智諮詢（Sigmaintell）最新統計出爐，2025年上半年全球車載面板出貨約1.2億片，年成長5.6％。雖然汽車產業銷量放緩，不過智慧座艙成為汽車賣點，車載面板走向大尺寸化、高階化。其中京東方、天馬、友達上半年出貨仍成長，穩居前三大車載面板供應商。