以下是含有東部快鐵的搜尋結果,共13筆
國民黨立法院黨團總召傅崐萁今(17)日在公辦電視罷免說明會上說明,他為花蓮爭取交通建設推動花東三法,竟成為被罷免理由,此舉實在是太欺負花蓮人。他也細數民進黨政府九年來,對花蓮建設承諾全數跳票,並舉日本「東海道新幹線」為例,日本在60年前就能完成時速250公里的高鐵,他爭取台灣環島高鐵十年內完工,竟成為被罷免理由,顯見民進黨政府比伊索比亞還不如。
高鐵延伸宜蘭案昨環評初審,正、反方一早就來到環境部門口表達訴求,民進黨宜蘭縣黨部號召居民北上手舉布條高喊「建設要公布,東部要高鐵」,宜蘭縣代理縣長林茂盛也喊話,希望盡速通過環評審查,給宜蘭人一條順暢回家的路;民團則點出該案忽略在地民意、經費暴增等7大過失,交通部前部長賀陳旦更現身直指,北宜高鐵效益要打問號,更斬斷台鐵的生命線,不尊重台鐵的長遠發展。
環境部今日進行「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估報告書初稿」專案小組初審會議,民間團體批評計畫存在7大缺失,交通部前部長賀陳旦也現身喊話,直指北宜高鐵程序不正義、忽略民意,效益要打個問號,更斬斷台鐵的生命線,不尊重台鐵的長遠發展。
環境部今(5)日舉辦「高鐵延伸宜蘭計畫初審會議」,一早環境部前、後門便聚集了正反方團體,支持團體號召當地民代、居民以建設角度呼籲宜蘭要高鐵,而反方則號召學者、環團、前交通部長賀陳旦等,質疑計畫存在七項重大缺失,未依法完成可行性研究即急促進入環評初審程序,嚴重侵害公共利益與程序正義。
前總統蔡英文五年前競選連任時提「西高鐵、東快鐵」政策白皮書,規劃東部快鐵提速到每小時160公里,達成6小時環島生活圈目標,不料卻遭當今交通部打臉,交通部長陳世凱認為提速到160公里不可行不安全,東快鐵每小時130公里為限。
前總統蔡英文五年前競選連任時提「西高鐵、東快鐵」政策白皮書,規劃東部快鐵提速到每小時160公里,達成6小時環島生活圈目標,不料卻遭當今交通部打臉,交通部長陳世凱認為提速到160公里不可行不安全,東快鐵每小時130公里為限。
花東鐵路雙軌電氣化計畫,中央前瞻建設最初編列269億元挹注,國民黨立委傅崐萁指出,前瞻快執行完畢,但實際僅編62億元,昔民進黨政府承諾這筆錢要用在花東,高舉前瞻大旗,導致其他給花東預算被排擠,如今自露馬腳。交通部長陳世凱回應,編列時程較後,後續可用一般公務預算支應。
交通部近來陸續提出北迴鐵路和仁至崇德改線、高鐵進入高雄車站、高鐵延伸台東等政策構想。台灣鐵道暨國土規劃學會今表示,軌道建設的經費與影響皆非常龐大,比起政策性的宣示或喊話,建議要將相關計畫整併及通盤檢討,做整體性的規畫,提出穩定可靠的長期運輸發展計畫。
高鐵延伸宜蘭案今年4月已邁入第二階段環境影響評估調查作業,高鐵特定區內的居民23日成立權益促進會,作為居民與公部門的溝通橋梁,向政府爭取合理拆遷及徵收價格,宜蘭縣議會議長張勝德表示,希望中央能快速通過,將高鐵特定區擴大到400公頃,讓宜蘭站取代南港站,串連東部與北部的經濟脈絡,促進宜蘭發展。
高鐵延伸宜蘭案今年4月已邁入第二階段環境評估調查作業,特區內的居民今(23日)成立「宜蘭縣雙鐵共構區居民權益促進會」,向政府爭取合理拆遷住房及徵收價格,作為居民與公部門的溝通橋樑。議長張勝德表示,希望中央能快速通過,將高鐵區域擴大到400公頃,進而取代南港站,連結東部與北部的經濟脈絡。
國民黨總統參選人侯友宜與黨籍花蓮立委參選人傅崐萁聯合競選總部今正式成立,黨內許多大咖前往站台助講,打出國道6號、花東快、蘇花安等交通議題,痛批民進黨執政8年不斷漠視花蓮交通需求,侯友宜允諾當選後將加速交通建設的興建,並要積極與大陸對話、開放觀光,讓花蓮大發財。
2024國民黨正副總統候選人侯友誼、趙少康暨區域立委候選人傅崐萁今(10)天成立聯合競選總部,並於花蓮東大門夜市旁舉行「決戰花東快」5萬人誓師大會,現場國旗旗海飄揚,噴湧數萬支持者齊聲高喊:「侯友誼、趙少康凍蒜!傅崐萁凍蒜!」,展現團結必勝的決心,侯友宜強調,當選總統一定會建設花東快速道路,幫花蓮推廣農產品及觀光,花蓮一定可以發大財。
國民黨總統參選人侯友宜今天到台東縣議會與地方農漁民座談,台東農漁會幹部及青農都到場,現場約有百餘人,前台東縣長吳俊立親自迎接並全程陪同一一向眾人握手。侯友宜允諾幫助台東推廣農產品和觀光,也清楚了解「交通是台東人的痛,花東快速道路一定要做」。