以下是含有機車駕訓補助的搜尋結果,共49筆
台灣汽車金融龍頭和潤企業(6592)積極實踐企業社會責任,今年響應和泰集團的「量產幸福計畫」,捐贈500套導護裝備給全台14所國小,提升導護志工的執勤可見度與安全性,守護學童上下學安全,展現對校園以及社會的關懷。
機車是大多數學生第一輛交通工具,駕訓班能在道路經驗不足情況下,幫助民眾安全操駕上路,高雄市公共汽車客運商業同業公會,補助設籍高雄市的學生、原住民,報名特定機車駕訓班免訓練費,限額40名鼓勵民眾騎車安全上路。
為推動「車輛慢看停、行人安全行」的觀念及響應「交通安全月」,桃園市交通局6日於中壢區文化公園辦理交通安全月宣導活動,透過在地學生表演展現青少年熱情的活力,並有可愛天竺鼠車車及各項活潑有趣交通安全宣導活動。桃園市副市長王明鉅表示,交通安全是市府高度重視的匯報,呼籲民眾當交通模範生。
台南市交通事故機車肇事率佔8成,為降低機車事故風險、強化駕駛安全觀念,台南市政府推動機車駕駛訓練制,市府結合監理所站、機車駕訓班及民間企業,暑假期間推出限量1000名「機車駕訓快考專班」,中央與市府合計有2600元的學費補助,並加贈安全帽1頂,鼓勵民眾花200元報名受訓考照,打造更安全的用路環境。
為提升學生交通安全意識與反貪觀念,嘉義區監理所政風室與臺南監理站日前前往「臺南市私立南英高級商工職業學校」舉辦交通安全與廉政教育宣導活動,現場氣氛熱烈,師生互動踴躍。
暑假即將來臨,每年7、8月為新北市機車安全月。為有效防制機車事故,新北市除推動機車駕訓補助政策外,並導入實境體驗教學方式,幫助學員建立正確安全的用路觀念。新北市長侯友宜建議,藉由體驗道路上各種情境,達到學習正確及安全用路觀念,評估將機車考駕訓合一制度納入法規中。
暑假即將來臨,每年7、8月份為新北市機車安全月。根據17日道安會報資料,2024年新北市交通事故30日死亡人數269人,18至24歲計27人,占10%;其中18至24歲事故當事人以機車最多,占92%。新北市長侯友宜指出,請道安團隊預為準備,並結合巿府各機關、學校、公所及鄰里系統等單位資源辦理專案推動,使民眾更加重視機車騎乘安全觀念。
民進黨立委林月琴今攜駕訓班業者召開記者會指出,每年約近百位新手駕駛死於交通事故,呼籲交通部改革考照制度。對此,公路局表示,每年依規定檢討駕照考試內容,近年也針對考照前、中、後有多項精進措施,近期將再邀專家學者、民意團體、駕駛學會等團體交流意見。
台中市去年機車事故死傷人數高達7萬6752人,為培養機車族安全駕駛觀念與技巧,除交通部補助每人1300元,中市府加碼機車駕訓補助1500元,年滿18歲台中市民或在台中就學學生,自1日起至11月底參訓者最高可獲2800元補助。台中區監理所6日說明,分析中市數據顯示參訓考取駕照者,上路違規風險降49%、事故風險降24%,籲民眾報名。
為提升機車駕駛安全,交通部推出機車駕訓補助方案,鼓勵考生在考取駕照前參加駕訓班,學習正確駕駛技術與安全觀念。此方案不僅有助於減少違規與肇事風險,還提供額外的訓練補助。苗栗監理站與苗栗客運合作,額外提供補助,名額有限,報名額滿即止。
交通部今首邀六都中台南市政府交通局出席道安記者會,分享地方推動道安改善經驗。台南市府透過大數據分析5年交通事故情形,健檢發現「行人、高齡及機車」族群在當地事故占比較高,因地制宜透過執法、工程及教育面來推行改善工作,去年A1事故死亡率較前年成功下降14.2%,行人事故死亡降幅也達10%。
機車駕訓課程為學科訓練6小時、術科訓練含模擬實際道路駕駛10小時,僅須3天訓練,費用約3000元至3200元。
新竹區監理所和新竹縣政府為鼓勵民眾考照前參加機車駕訓班,學習正確騎乘機車駕駛技術及安全駕駛觀念,補助名額從去年300名擴增為1000個名額,前600名報名的民眾,考上駕照者可申請2700元補助,只要自費1000元,就可享受市價3700元的駕訓課程。
為提升機車駕駛安全,台北市交通局推出3大機車駕訓補助,包括場內訓練、考照後的場外訓練、以及場內訓練搭配場外訓練(考照前或考照後擇1),最高補助6500元,且率全國之先開辦高齡機車駕訓班,65歲以上領有普通重機的長者參加場外訓練,享有訓練費全免補助。
嘉義區監理所舉辦「113年度雲嘉南地區參加機車駕訓補助」抽獎活動,本次活動吸引眾多熱愛機車駕駛訓練的學員參與,符合抽獎資格合計4,418名學員,經公路監理資訊系統電腦隨機篩選結果,臺南地區迎來了一位超級幸運兒獲得本次活動頭獎,並由所長黃萬益親自頒發價值1萬元的購物禮券。
鼓勵年輕人參加機車駕訓考照,台中市政府去年起補助駕訓費1500元,限額1000名推出即秒殺,市長盧秀燕表示,過去許多人不參加駕訓訓練就考機車駕照,但駕訓課程包含交通安全規則與觀念,為讓更多人了解交通安全規則,今年擴大至補助3000名,呼籲民眾多多利用。
桃園市警察局統計去年11、12月交通事故死亡人數26人,比前年同期減少10人,下降27.8%。警方表示,強力執法收到成效,遏止交通違規也降低肇事風險,桃園市交通局則表示,今年將從降低車速及宣導著手,改善桃園車禍狀況。
2025年元旦起有多項攸關民眾荷包的新制上路,包括基本工資從2萬7470元調漲到2萬8590元,時薪從183元調升至190元,勞、健保費用跟著增加。政府祭減稅紅包,每人基本生活費增加8000至21萬元,免稅額、標準扣除額及特別扣除額皆調高,單身(租屋者)年收62萬6000元、雙薪家庭107萬2000元、4口之家有2名學齡前幼兒,年收入164萬1000元以下免繳稅;其他還有擴大租屋補貼、機車駕訓補助最高3800元、多縣市調高生育補助等。
無照汽機車駕駛人釀禍事件頻傳,交通部2019年起推動機車駕訓補助計畫、每人補助1300元,但苗栗縣政府發現青少年興趣不高,縣長鍾東錦17日在縣務會議提議,可建請中央將機車普通重機考照年齡降低至16歲,減低無照駕車問題,也可鼓勵青少年參加機車駕訓補助計畫,工務處近日將擬案建議交通部修法。
近年無照汽機車駕駛人釀禍肇事頻傳,交通部自2019年起推動機車駕訓補助計畫,每人補助1300元,苗栗縣政府推廣機車駕訓相關補助措施,但參加的年青人並不踴躍,苗栗縣長鍾東錦17日在縣務會議上討論,提議是否向中央建議降低機車普通重機考照年齡降低至16歲,來減低無照駕車的問題,也可增進青少年參加機車駕訓補助計畫。