搜尋結果
以下是含有汽車電子化的搜尋結果，共62筆
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《電零組》國巨上半年營收寫新高 下周二法說登場
國巨(2327)AI動能持續推升高階被動元件需求，下周二(7月29日)下午將召開線上法說會，說明114年第二季營運成果，並就公司營運展望及產業概況向投資機構做說明。國巨周五股價一度衝上537元之4個月高價，隨後漲多翻黑收跌，不過近10天累積漲幅達8.82%。法人操作上，外資近10天買超3664張、然投信則累積賣超達938張。
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工控市場回暖 界霖營運升溫
功率元件導線架廠界霖（5285）今年來營運維持平穩，第二季營收寫下十季新高，該公司認為，儘管新台幣匯率大幅波動帶來匯損壓力、車用市場復甦尚需時間，但工控市場已見打底復甦，加上新產品效益逐步發酵，市場法人看好下半年營運有望續加溫，公司也將力拚全年營運較去年成長。
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華新科、三集瑞 上季齊繳佳績
受惠於關稅豁免期的提前拉貨潮，及AI相關需求仍暢旺，被動元件廠上季營收表現突出，MLCC廠華新科（2492）、電感大廠三集瑞-KY（6862）上季營收分別創下12季新高、掛牌單季新高，惟第二季難擺脫匯損影響，下半年仍唯關稅是問。
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界霖力拚今年營運優於去年
功率元件導線架廠界霖（5285）今年營運維持平穩，董事長蔡上元表示，儘管新台幣匯率大幅波動帶來匯損壓力、車用市場復甦尚需時間，但工控市場已見打底復甦，加上新產品效益逐步發酵，公司力拚全年營運較去年成長。
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新台幣見28字頭 車用把手龍頭老董親曝影響
全球車用把手龍頭虎山實業 (7736) 27日召開股東常會，對於新台幣近月大升，董事長陳映志坦言，目前約八成營收以美元計價，匯率變動勢必帶來一定影響，第二季獲利將較第一季下滑，惟公司對全年營收和獲利表現仍抱持高度信心。隨著新產品陸續量產、北美需求持穩，預期下半年動能不變，全年營運展望維持正向。
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《汽車股》虎山股東會董座信心喊話：今年營運展望正向
虎山(7736)今日召開股東常會，通過2024年財報與盈餘分配案，每股分派現金股利3.51968243元，隱含殖利率約3.45％。除了通過例行性議案與股利發放外，對於新台幣今年前5個月大幅升值9.53％，董事長陳映志說明，公司目前約8成營收以美元計價，匯率變動勢必帶來一定影響，預期第二季獲利將較第一季下滑，惟公司對全年營收和獲利表現仍抱持高度信心。隨著新產品陸續量產、北美需求持穩，公司預期下半年動能不變，全年營運展望維持正向。
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聯發科天璣車用晶片 2026量產
聯發科積極進攻車用晶片市場，與輝達深化合作，聯發科汽車業務部總經理兼副總裁Ephrem Chemaly看好車用AI市場潛力，認為未來汽車將從「交通工具」轉變為「數位客廳」。法人指出，天璣智慧座艙（Dimensity Auto Cockpit）平台2026年進入量產，意騰-KY的AI聲學前處理技術已整合至聯發科智慧座艙平台，車用收發音麥克風數量預估將有5倍成長。
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被動元件廠股東會 釋景氣風向
被動元件廠超級股東會釋景氣風向，保護元件廠興勤（2428）看客戶下單穩健，拚下半年與上半年持平；華新科（2492）去年EPS達6.15元，寫三年新高，樂觀看今年甩大環境變數，續拚成長。
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工商社論》令民眾有感的人均所得4萬美元
近年來，台灣人均所得站上34,000美元，且不久前行政院院長卓榮泰發下豪語說：未來幾年內，有機會讓人均所得達到40,000美元的新目標，並穩定領先韓國、日本。
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打入法拉利供應鏈 胡連攻歐報捷
車用連接器廠胡連（6279）舉行品牌重塑記者會，公布新的企業識別系統（CIS），宣誓進入胡連2.0時代，經營團隊積極搶攻歐洲市場，醞釀二年，打入頂級跑車法拉利供應鏈，將於5～9月間開始供應其所需的194個PIN腳的模組連接器，儘管對等關稅變數仍多，胡連董事長張子雄重申，今年百億營收目標不變。
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車用需求增 強茂、博盛看旺
全球車市波動起伏，今年大廠營運尚未轉佳，然自動駕駛、電動車滲透率持續看增，功率元件需求量大幅增加，IGBT、MOSFET、二極體等半導體晶片迎來成長。
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拚海外布局 燿華增資泰國子公司
燿華（2367）14日公布2024年營運成果，全年營收185.32億元，年增23.87％，寫歷年第三高，並重回獲利表現，稅後純益15.88億元，每股稅後純益（EPS）2.36元。董事會也決議通過對泰國子公司增資案，投資金額達泰銖15億元（約新台幣14.55億元），增加海外生產據點來提升競爭力。
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《興櫃股》虎山25日起競拍 底標價68.69元
虎山(7736)將於2月25日至27日起進行上市前競拍作業，底標價68.69元，3月4日開標，預計3月18日掛牌上市。今天興櫃成交價約在140元。
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汽車零組件廠 大啖轉單效益
美國總統川普關稅大刀揮向各國，全球汽車車門把手製造龍頭－虎山實業董事長陳映志17日表示，汽車零組件廠一定會受影響，必須評估是否在美設廠的課題，但也因為美中貿易衝突加劇，許多美國客戶揚棄陸廠供應鏈，陸續將單轉給台灣廠商，反而意外受惠。
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《通網股》2025營運不淡 啟碁帶量攻漲停
啟碁(6285)受惠於產品組合改善、營收規模擴大，以及新台幣相對美元貶值，推動去年第四季毛利率達到相對高點。然而，2024年稅後淨利較去年下降9.24%，每股盈餘為7.26元。展望2025年，法人預期啟碁的利潤將優於2024年，並預期網通與車用產品將迎來復甦。今日啟碁股價反映出正向前景，股價帶量攻上漲停144.5元。
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《盤中解析》2萬3震盪 關注3焦點
美股休息，台積電(2330)、聯發科(2454)力撐，但金融股國泰金(2882)領跌，相對弱勢，大盤指數今天進入季線攻防，盤中在23000點附近震盪，預估成交金額約3200億元。
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台股基金前三強 報酬率逾4成
2024年台股基金平均上漲21.15％，大盤加權指數在台積電大漲下全年上漲28.47％，雖然整體表現輸給大盤，但共有14檔台股基金績效報酬達35％以上，最強前三名的台新台灣中小、台中銀數位時代、富邦精準基金報酬率更高達4成以上。
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《盤中解析》五大電子權值股全跌 開紅盤23K失守
台股2025年開盤，受到美股封關四大指數盡墨影響，前五大電子權重股全面走跌，指數震盪走低，23000點失守，預估成交金額約3100億元。
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《盤中解析》台股封關前指數「黏」 神山漲不動 電機、營建點火
台股2024年即將封關，今早加權指數力守5日及10日線之上，但AI領頭羊及護國神山台積電(2330)呈現漲多休息，類股由電機及營建族群點火，科技股呈現個股表現，台股加權指數今早以23274.26點開盤，小跌1.42點，開盤後電機和營建族群表現優於大盤，成為今天盤面多頭指標。
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頻率元件廠搶車用商機
電動車市場雖遭遇逆風，惟研調機構Gartner調查顯示，到2025年底，全球電動載具（EV）將達8,500萬輛、年增33％。電動車仍是未來趨勢且滲透率持續拉升，晶技、台嘉碩、泰藝等台廠積極拓展電動車應用版圖，強化業務量能。