以下是含有海上事故的搜尋結果,共11筆
交通部航港局今宣布,為提升海上事故搜救效能並加強船舶避碰能力,全額補助符合條件的小船、自用遊艇及動力帆船裝設船舶自動識別系統船載臺(AIS),補助對象預計4609艘船舶,期限至明年6月底止。
「中國駐日本大使館」微信公號8月1日晚間消息,據媒體報導,除了7月31日9時許,2名男性中國公民在東京都千代田區遭4名不明身分男子持械毆打致重傷,凶手在逃外。此前在7月30日晚10時許,另一名中國遊客在大阪府西成區街道上,也遭遇勒頸搶劫致傷,凶手已被逮捕。中國大陸駐大阪總領事館第一時間聯繫受傷同胞表示慰問,要求日方嚴懲凶手,採取相應措施嚴防此類事件再次發生。
交通部航港局即日起開始全額補助自用小船、遊艇及動力帆船裝設船舶自動識別系統船載臺(AIS),預計補助對象為4609艘船舶,期限至2026年6月底。未來也將啟動修法,要求所有小船、遊艇等必須裝設,提升海上事故搜救效能與加強船舶避碰能力。
中國大陸駐日本大使館微信公眾號2日消息,近期,多名在日中國大陸公民遭遇電信詐騙,損失高達數百萬元人民幣。適逢五一假期,陸駐日本大使館提醒中國大陸公民特別是遊客、留學生提高防範意識。
有陸資背景的西非多哥籍權宜輪「宏泰」貨輪,涉嫌扯斷中華電信台澎3號海底電纜,8名大陸籍船員被依現行犯連同船隻押返台南安平港,經海巡人員問訊後,26日依違反《電信管理法》移送台南地檢署,檢察官複訊後,認定王姓船長涉犯毀壞海纜相關設施罪嫌重大,有逃亡、串滅證之虞,向法院聲請羈押禁見,7名陸籍船員均限制住居及出境、出海,並施以科技設備監控。
有陸資背景的多哥共和國籍「宏泰」貨輪涉嫌拖斷「台澎3號」海底海纜,海巡署以「現行犯」攔停該輪。大陸國台辦發言人朱鳳蓮表示,民進黨當局在基本事實、事故責任尚未釐清的情況下,刻意渲染,企圖政治操弄。
之前本人曾經提過水下無人潛航器(UUV)「海翼號」,重量僅65公斤,最大潛深超過美軍排水量85噸「虎鯨號」UUV的3400公尺,達6329公尺,可說是潛艦的水下剋星。
「海巡署600噸級長濱艦交船、CG612命名下水暨PP-10096、PP-3525艇交船」聯合典禮,今(10)日在中信造船公司高鼎廠舉行,行政院長卓榮泰出席為CG612正式命名為「蘇澳艦」,期許海巡同仁乘載著國人的期待,凝聚所有力量,「在海上事故出來救援、在反毒工作作為尖兵、在灰色地帶維護安全、在國家主權上維護尊嚴!」
基隆港外海底通訊電纜日前疑遭貨輪拖錨損壞,大陸國台辦稍早發聲明,批評民進黨政府故意將該事故渲染炒作為所謂大陸「灰色地帶威脅」,充分表明其操弄「反中抗中」不擇手段。對此,陸委會表示,本案目前已由檢察官依相關跡證偵辦中,一切照證據走,没有「反中抗中」的問題。
大陸國台辦8日發布答記者問,針對基隆港外的海底通訊電纜日前疑遭貨輪拖錨損壞,民進黨宣「非單純事故」,是反映大陸對台灣「灰色地帶」行動升級等說法,國台辦發言人陳斌華批評,民進黨把常見損壞炒作「灰色地帶威脅」。
中油第三天然氣接收站(三接)工作船「東坪8號」2020年流錨、斷纜,造成0.58公頃大潭藻礁受損,中油調整船隻在天候不佳時避難的水域作為因應對策,12日送入環境部審查,環委要求採取12級以上風速評估斷纜風險,並要求評估藻礁、柴山多杯孔珊瑚可能影響,提出減輕措施,最後建議該案通過。