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美國37歲男子阿莫爾科利(Amol Kohli)15歲起從服務生、洗碗工做起,22年後的他竟成功收購當年任職的餐廳及其背後整個連鎖餐飲集團,並成為董事會主席。這段頗具傳奇色彩的人生經歷,引發許多人關注。
在業績不振及與本田合併破局的陰霾下,日本第三大車廠日產汽車社長確定換人,任命企劃長艾斯皮諾薩(Ivan Espinosa),4月1日接替現任社長內田誠(Makoto Uchida)執掌日產。
在業績不振及與本田合併破局的陰霾下,日本第三大車廠日產汽車(Nissan)社長確定換人,任命企劃長艾斯皮諾薩(Ivan Espinosa),4月1日接替現任社長內田誠( Makoto Uchida)執掌日產。
英特爾2日向美國證交會(SEC)申報資料,其晶圓代工部門去年營業虧損高達70億美元,原因之一是錯誤地沒使用最先進設備來降低生產成本。目前已糾正失誤,預計今年虧損達至頂逢後,營運將逐步好轉,可望於2027年損益兩平。
英特爾2日向美國證交會(SEC)申報資料,其晶圓代工部門去年營業虧損70億美元,原因之一是錯誤地沒使用最先進設備來降低生產成本。目前已糾正失誤,預計今年虧損達至頂峰後,營運將逐步好轉,可望2027年損益兩平。股價3日盤前重挫近5%至41.8美元。
英特爾2日向美國證交會(SEC)申報資料,其旗下晶圓製造部門2023年營運虧損70億美元,較2022年虧損52億美元是進一步失血。該部門營收也較2022年大跌31%至189億美元。消息衝擊其股價盤後重挫逾4%至42.11美元。
民眾消費習慣改變,寧可花更多錢選擇快速、可靠的高鐵運輸,加上台鐵近年幾次重大意外、新冠肺炎疫情衝擊客運等因素,短、中、長途旅客已全被高鐵吃下,如今台鐵喊漲有譜,高鐵若不同步漲價,將吸走更多旅客,屆時不只把台鐵、客運全揍趴在地,連帶高鐵的服務品質也會受挑戰,公共運輸市場將陷入一團混亂。