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歐洲股市周三在接近尾盤時拉高,收復了早盤因科技股拋售的失土。同時之間,投資人評估了一系列企業財報。
歐洲股市周一收在小幅上揚;稍早投資人消化了一系列的企業財報,同時之間,荷蘭晶片製造商安世半導體(Nexperia)的中國晶片廠恢復供應,推動汽車股上揚。
汽車製造商Stellantis的執行長在周四表示,公司已經設立了一個「作戰室」,以因應由於安世半導體(Nexperia)與中國摩擦,導致可能出現的晶片短缺問題。
福斯集團(Volkswagen AG)執行長在週日對德國媒體表示,公司目前已經確保了充足的晶片供應;此前中國禁止半導體製造商安世半導體(Nexperia)在中國的晶片出口,導致歐洲汽車製造商爭相採購晶片。
一個代表汽車製造商的組織在周四晚間提出警告,稱中國和荷蘭政府之間的爭端,導致晶片供應中斷,可能很快地會影響到在美國的汽車生產。
台灣福斯商旅正式發表全新年式 Caddy Cargo,延續德制工藝與優異空間機能,進一步升級數位化儀表板,搭載智能駕駛輔助系統,大幅提升安全性與便利性。
德國經濟辦事處自1981年成立以來,一直是促進台德經貿合作的關鍵橋梁,作為德國在台的官方代表機構,德經處不僅致力於推動雙邊貿易投資往來,也協助企業跨越市場、文化與法規隔閡,發掘合作新契機。
台灣福斯集團以「Electrify Taiwan」為集團未來移動願景,著重純電車款的發展,台灣福斯商旅承襲集團願景陸續導入7人電旅未來式 - ID. Buzz ProS 及7人電跑旅 未來進行式 - ID. Buzz GTX,為台灣車市中唯一德國原裝進口的純電大型7人座MPV車款,擁有福斯集團先進的純電科技,兼具零排放的環保效益、多元乘載需求與靈活大空間,完美滿足台灣消費者的純電需求,同時也契合政府訂定2030 年公務車全面電動化,與 2050 淨零碳排的政策目標。
根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)公布的數據顯示,比亞迪(BYD)8月在歐盟的新車銷售量,為前一年同期的3倍,並且連續第二個月銷量超越特斯拉(Tesla)。
美國總統川普的行政團隊在周三宣布,正式實施美國與歐盟之間達成的貿易協定,確認從8月1日開始生效,對包括歐盟汽車和汽車零組件徵收15%關稅,並且宣佈對仿製藥、飛機和飛機零件的關稅豁免。
在汽車股下滑的壓力下,歐洲股市周一收在下跌,儘管科技股和礦業股有出現上漲;同時之間,西班牙股市收在近一周最低。
歐洲股市周一早段徘徊在平盤附近,其中科技股的上揚,被汽車股的下跌所抵銷。投資人正等待今日稍晚聯準會幾位官員的談話。
Audi 於米蘭正式發表 Audi Concept C 概念車,為未來新世代車款設計揭開序幕,在快速變遷的大環境,Audi 策略性展開以「Clarity極簡清晰」為核心,展現未來設計走向,全新設計理念不僅將是產品未來走向的進化,更是 Audi 品牌革新的關鍵一環,透過專注於「本質」,未來於產品、流程與組織架構上創造更多創新與技術進化的發展空間。
台灣福斯商旅宣布:ID. Buzz 7人電旅車系旗下最受期待的重量級車款 — 全新 ID. Buzz GTX 7人電跑旅即日起正式上市。在台灣福斯商旅向德國總部積極積極爭取後,全新ID. Buzz GTX將以低於德國原產地之建議售價 - NT$ 269.8萬元撼動上市。自去年底ID. Buzz 登台後,作為德國原裝進口正7人座純電休旅的先驅,ID. Buzz 以獨一無二的全功能電旅產品定位,並強調其寬敞空間和強大載運能力等訴求,深受家庭買家及戶外車旅的消費者所青睞。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)周四公布的數據,歐洲7月新車銷售恢復成長,增加5.9%,其中德國銷售的成長,抵銷了英國、法國和義大利減少的影響。
七人座專家福斯商旅,旗下擁有三款七人座休旅車款,不僅車身尺碼及座椅設計有多元配置,更還有汽油、柴油、純電動力等不同選擇,能夠滿足不同車主的多面向需求。福斯商旅針對Caddy Maxi、Multivan及 ID. Buzz 推出「超值德」優惠購車方案,即日起至8/31,享購車頭期款最低10萬元起,首年月付只要$9,999起,成為入主德系七人座休旅的最佳時機,輕鬆享受VanLife樂旅生活。
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國人對於多樣化用車生活需求日增,外型大方氣派、內裝寬敞舒適,再加上高度彈性的載運機能,MPV(Multi Utility Vehicle)為名副其實的最佳代表。國內包括福斯商旅、福特六和、和泰汽車及台灣賓士等業者都有不同規配的產品,最新車款也陸續到港,不僅有汽油、柴油動力,還有電動車可供選擇。
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關於美國總統川普(Donald Trump)的關稅戰對2025年業績造成的影響,福斯集團(Volkswagen AG)在周五做出了首個的評估。而之前的財測並未考慮到關稅影響。