搜尋結果
以下是含有純電動汽車的搜尋結果，共152筆
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美國電動車投資大減3成 英媒：恐在全球競賽落後中國
中國電動汽車產業蓬勃發展，而美國和中國的差距可能越來越大。據觀察者網引述英國《金融時報》10月26日刊文指出，由於川普政府對燃油車的支持，美國對電動汽車的投資大幅下滑，這可能讓美國在全球電動車競賽中進一步落後於中國。
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比亞迪、吉利召回汽車逾16萬輛 恐存安全隱患
大陸車企巨頭比亞迪和浙江吉利汽車根據「缺陷汽車產品召回管理條例」和「缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法」要求，向大陸市監總局備案召回計劃，合共召回逾16.1萬輛汽車。
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陸前3季汽車產銷破2400萬輛 新能源車貢獻近半
中國汽車工業協會14日發佈資料顯示，9月汽車市場延續良好表現，產銷量均創下歷史同期新高的327.6萬、322.6萬輛，各年增17.1％和14.9％，讓整體前3季累計產銷2433.3萬、2436.3萬輛，年增率13.3％與12.9％。其中新能源汽車累計產銷量達到1124.3萬、1122.8萬輛，年增都超過34％，銷量占新車總銷量的46.1％。
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比亞迪全年銷量 有望超越特斯拉
儘管中國電動車大廠比亞迪在9月份出現18個月來首次年比銷量下滑，但近日多項市場數據預示，比亞迪銷售量，有望在今年首度超過美國對手特斯拉。
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陸出手整頓！純電動乘用車出口需許可證：劍指3大亂象
相關政策正在引導中國新能源汽車高質量出海。據大陸商務部網站9月26日消息，為促進新能源汽車貿易健康發展，依據《中華人民共和國對外貿易法》有關規定，大陸商務部、工業和信息化部、海關總署、市場監管總局決定對純電動乘用車實施出口許可證管理。
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MINI大順！66年的駕駛樂趣、風格和個性
超過六十年的卡丁車感覺、創新和獨特設計。正是在英國，原創的成功故事始於 1959年的Classic Mini經典小迷你微型車，它至今仍在征服道路並讓駕駛者的心跳加速。
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不看大陸不知台灣之落後
一顆石頭掉進水裡會掀起陣陣漣漪，一項創新應用的推出會帶動許多新的需求和相關經濟利益。目前大陸經濟正遭遇民間消費不足、產業內捲嚴重、美中貿易戰僵持不下等挑戰；另方面，在創新活動方面則展現出生生不息的活力和令人驚艷的成果，支撐經濟在艱困環境中穩定成長。
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尹啟銘專欄》不看大陸不知台灣之落後
一顆石頭掉進水裡會掀起陣陣漣漪，一項創新應用的推出會帶動許多新的需求和相關經濟利益。目前大陸經濟正遭遇民間消費不足、產業內捲嚴重、美中貿易戰僵持不下等挑戰；另方面，在創新活動方面則展現出生生不息的活力和令人驚艷的成果，支撐經濟在艱困環境中穩定成長。
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陸價格割喉戰 外送電商也內捲
《日本經濟新聞》中文版6日報導，大陸股市正面臨「內捲」（惡性競爭）風險，不管是新能源車、外送平台或電商平台，都陷入價格戰。內捲導致企業利潤下降，而現行補貼消費政策只會透支需求，未來消費可能反彈性下降。大陸和香港股市對內需前景的警惕正在擴散。
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2024拉美電動汽車 51％新車為中國品牌
根據國際能源署最新發布的《2025年全球電動汽車展望》報告，亞洲及南美等新興市場已成為電動汽車銷量增長的核心，2024年的總銷量與去年同期相比增加超過60％。同時，中國新能源汽車企業正透過本地化生產、人才培育與擴大投資等方式，加速布局拉美市場。
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日美關稅談判 G7峰會前續磋商
美國川普政府4月祭出高額關稅政策，日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正美東時間5月30日，在華盛頓與美國財長貝森特等人舉行了第四輪部長級談判。美日雙方同意於6月的七大工業國集團（G7）峰會召開前，舉行另一輪談判。
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超車特斯拉！比亞迪成全球電動車龍頭 歐洲成關鍵戰場
據觀察者網引述英國《金融時報》5月22日消息，最新報告顯示，比亞迪在歐洲的電動汽車月銷量首次超過特斯拉，這標誌著這家中國車企拓展海外市場的努力取得了突破。
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去年拉美電動汽車總銷量41萬：新車51％是大陸品牌
根據國際能源署最新發布的《2025年全球電動汽車展望》報告，南美等新興市場正成為全球電動汽車（EV）銷量增長的核心點。2024年，拉丁美洲電動汽車總銷量達41萬餘輛，與去年同期相比增長超過60％，其中中國品牌表現尤為亮眼。
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彌補失誤 比亞迪重整歐洲業務
近年大陸憑藉快速增長的電動車產業積極出海，日前卻傳出新能源汽車龍頭比亞迪在歐洲市場出現戰略失誤，包括未能簽下足夠的經銷商並聘請了解當地市場的高層主管，且未能及時在對純電動車接受度較低的市場推出混合動力車型，正面臨徹底改革歐洲業務的局面。
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陸歐領漲！全球新能源車銷量大增 英、德、義表現亮眼
大陸《環球時報》17日引述市場研究機構Rho Motion 15日發布最新數據顯示，今年3月包括純電和混動車型在內的全球新能源汽車銷量大幅提升，其中中國大陸和歐洲的銷量領漲全球。具體數據顯示，上月全球新能源汽車銷量達到170萬輛，同比激增29％。第一季全球新能源汽車銷量達到410萬輛。區域細分數據顯示，中國新能源汽車3月銷量接近100萬輛，第一季銷量達240萬輛，同比大漲36％；歐洲新能源汽車3月銷量40萬輛，同比大漲24％，第一季銷量達到90萬輛。
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華爾街女股神力挺特斯拉 喊五年股價漲10倍
有華爾街「女股神」之稱的方舟投資公司（ARK）創辦人兼執行長伍德（Cathie Wood）認為，新款Model Y進入市場、robotaxi商業服務即將啟動，以及第二季即將推出的平價版車型，將幫助特斯拉克服當前困境，看好未來五年股價漲到2,600美元。
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汽車運輸船租金暴跌
新聞提要■大陸新能源車出口激增背景下，大陸汽車巨頭比亞迪在2022年就傳出擬造船當船東的計畫，如今汽車船租金市場已發生變化。克拉克森研究數據顯示，進入2025年，6,500車位汽車船期租1年的租金較此前高位跌超40％。
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本田在陸陷苦戰 與東風廣州合資廠產能將減半
共同社報導，本田在中國銷量持續低迷，將加速優化生產體制，計劃削減本田與東風汽車合資企業廣州發動機工廠的一半產能，相當於其在中國銷售燃油車部分的三成。
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豐田中國推最平價電動車 售11萬人民幣起 搶占市場
日本豐田（Toyota）7日在中國大陸推出新款純電動汽車（EV）「bZ3X」，售價約人民幣（下同）10.98萬元起，將是豐田迄今最便宜的電車。透過從大陸企業採購核心零部件和電池，大幅減低成本。分析指豐田正擴充從低價至高價位車型，以扭轉在全球最大車市場、中國大陸的劣勢，也希望藉此增加市場份額。
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何立峰晤日經濟代表團：歡迎各國企業投資中國
大陸國務院副總理何立峰17日在北京人民大會堂會見日本經濟界訪中團，雙方就國際局勢日益複雜的情況下，如何強化日中經濟合作進行磋商。何立峰表示，希望日本經濟界為兩國合作共贏發揮積極影響，歡迎日本等各國企業繼續投資中國，共享發展機遇。