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在周四盤後召開的股東大會上,特斯拉執行長馬斯克表示,該公司擬建造一座「巨型晶圓廠」(gigantic chip Fab)來滿足未來龐大的算力需求,且可能與英特爾合作打造AI晶片。
大陸兩家自動駕駛計程車領域的新創公司:小馬智行和文遠知行6日在港交所掛牌首日,股價雙雙下跌,反映出投資者對該領域的商業可行性仍存疑慮。小馬智行港股終場收跌9.28%,報126.1港幣。文遠知行港股則收跌9.96%至24.4港幣。
前言兩岸資訊隔絕已久,台灣人多未察覺大陸已非10年前的大陸,今天的大陸是一個朝氣蓬勃,充滿創新動能的地方,台灣需要重新認識大陸。本報繼「中國大陸9個世界世界第一」系列後,再接再厲推出「8大創新系列」。
前言:兩岸資訊隔絕已久,台灣人多未察覺大陸已非10年前的大陸,今天的大陸是一個朝氣蓬勃,充滿創新動能的地方,台灣需要重新認識大陸。本報繼「中國大陸9個世界世界第一」系列後,再接再厲推出「8大創新系列」。
美國總統川普正於亞洲多個國家進行國是訪問行程,他於28日在日本與當地商業領導者進行會談時公開表示,計畫在29日與人工智慧晶片巨擘輝達的執行長黃仁勳進行會面。依據既定行程,川普預計於30日啟程前往南韓,並計畫於同一天與中國國家主席習近平舉行會晤,各界普遍預期人工智慧晶片議題將成為本次美中雙方對話討論的重點項目。
在11月6日召開年度股東大會前,特斯拉董事長Robyn Denholm周一發函給股東,稱如果不通過1兆美元薪酬案,恐怕會留不住執行長馬斯克。
特斯拉董事長登霍爾姆(Robyn Denholm)27日在致股東的信裡警告,若馬斯克提出的1兆美元薪酬方案未獲批准,他可能會辭去執行長一職。
在2026春夏上海時裝周上,Mercedes-Benz正式發表全新概念車Vision Iconic,以前所未見的巨幅發光格柵與仿人腦AI科技,揭示品牌邁向未來豪華的設計藍圖。這不僅是一款概念車,更是一場融合藝術與科技的設計宣言:從光影造型到智能運算,Vision Iconic詮釋Mercedes-Benz 對「新經典時代」的定義:以創新、工藝與感性,連結過去與未來的豪華精神。
在 2026 春夏上海時裝周上,Mercedes-Benz 正式發表全新概念車 Vision Iconic,以前所未見的巨幅發光格柵與仿人腦 AI 科技,揭示品牌邁向未來豪華的設計藍圖。這不僅是一款概念車,更是一場融合藝術與科技的設計宣言 - 從光影造型到智能運算,Vision Iconic 詮釋 Mercedes-Benz 對「新經典時代」的定義:以創新、工藝與感性,連結過去與未來的豪華精神。
大陸自駕車領域再現重量級融資。大陸網約車巨頭滴滴旗下滴滴自駕11日宣布完成D輪融資,金額達人民幣20億元,投資方包括北京和廣州的多個國資基金,資金將用於推進L4級自動駕駛與人工智慧(AI)研發,並計劃於2025年底在北京與廣州展開示範應用。
大陸網約車巨頭滴滴旗下自動駕駛公司獲得人民幣(下同)20億元的新一輪融資,投資方包括北京和廣州的多個國資基金,資金將用於加大人工智慧(AI)研發投入、推動L4自動駕駛應用落地。
中國電動車產業爆發,同時大力發展智慧駕駛技術。由於美國對中國實施技術封鎖,使歐洲成為中企出海首選,多家中國企業正專注於拓展歐洲市場。歐洲本土企業嚴陣以待,業內分析,來自中國的競爭,將推動歐洲加速自動駕駛產業的成長。
據觀察者網報導,「我能感覺到一種趨勢,日本車企的競爭力正被一點點削弱,發展勢頭也在逐漸消失。」德勤東京分所汽車業務負責人平井學(Manabu Hirai)說。「中國電動車的崛起,撼動了日本皇冠上的明珠」,英國《金融時報》9月30日發表的文章指出,中國電動汽車正對日本汽車產業造成嚴重衝擊,其中比亞迪全球銷量已超過本田和日產,目標直指領軍者豐田。
在全球汽車產業格局經歷「洗牌」的當下,中國製造正瞄準海外市場,積極「走出去」。據觀察者網引述英國《金融時報》9月24日報導,中國最大電動卡車製造商三一集團表示,將大幅擴展海外市場版圖,力爭到2030年實現一半銷售額來自海外市場,向海外傳統重卡產業發起挑戰。此外,比亞迪和北汽福田等中國車企也早已將卡車運往義大利、波蘭、西班牙和墨西哥等國銷售,並積極尋求在海外建設組裝工廠。
根據女股神「木頭姐」伍德(Cathie Wood)旗下公司Ark Investment的每日交易報告顯示,該公司的兩檔ETF於22日買入阿里巴巴ADR(美國存託憑證),總價值約1,630萬美元,為四年來首見。隨著投資者看好阿里進軍AI的戰略將重振成長,其股價也水漲船高。
Nissan 於近日宣布,將於 10月開始展示其下一代 ProPILOT 先進駕駛輔助技術,預計將於 2027 會計年度內在日本市場正式推出。目前由純電動 Ariya 打造的多輛原型車,已在東京市中心的複雜都市環境中測試其自動駕駛能力。新一代 ProPILOT 系統結合了 Wayve 的「AI Driver」軟體與 Nissan 的 「Ground Truth Perception」感知技術,後者搭載次世代 LiDAR,目標是為駕駛輔助技術樹立全新標準。
美國八月非農數據公布,僅新增就業2.2萬人,遠低於預期的7.5萬人。慘澹的就業數據市場猜測聯準會九月降息機率來到100%,市場已準備好停滯了近一年的降息周期將重新啟動。那麼在新的降息周期中,誰會是下一個NVIDIA、Google、蘋果?對於如何挑選標的,方舟投資的女股神凱西·伍德(Cathie Wood)有一套獨特的見解。這些從無到有的企業,不僅重新定義了我們的生活方式,更為看見趨勢的投資者帶來了超乎想像的報酬。
美國「在地製造」政策收緊及高關稅壁壘下,和大正加速北美布局。和大集團總裁沈國榮指出,這是因應客戶要求與地緣政治風險的必然之舉。而和大原訂新墨西哥州設廠進度落後,透過集團之力迅速轉向水牛城併購既有廠房,並將帶進多家零件廠進駐,反而形成全新產業聚落,帶來更有利轉機。
據界面新聞報導,8月12日,廣州自動駕駛公司小馬智行發佈2025年第二季財報。第二季,公司總營收達1.54億元(人民幣,下同),同比增長75.9%;Robotaxi業務收入達1090萬元,同比增長157.8%,其中乘客車費收入同比激增超300%,Robotaxi平台註冊用戶同比增長136%。
三星宣布取得總值高達22.8兆韓元(約165億美元,約4900億新台幣)的晶片代工大單,傳出大客戶就是特斯拉,特斯拉執行長馬斯克隨後證實此項消息,提及特斯拉新一代全自動輔助駕駛(FSD)晶片「AI6」,將由三星代工生產,前一代晶片「AI5」則由台積電負責製造。