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台中市許多人行道不僅狹窄,還遭變電箱、消防栓等占據,影響行走安全。民進黨議員4日聯合質詢指出,內政部推出的全民參與改善調查,全國10大爛人行道中,台中就有8條上榜。台中市建設局說明,經排除無效灌票後僅為烏日區中山路一段及南屯區惠中路三段共2條,另2023年至今已改善300處人行道,預計2年全部完成。
台中市議員陳淑華4日質詢指出,台中市人行道狹窄,變電箱、電信箱、消防栓更占據人行道,今年內政部全民參與改善調查,全國10大爛人行道,台中市8條上榜。建設局說明,經排除無效灌票後,僅有2條民眾建議改善,初步盤點人行道阻礙通行的箱體等固定設施共計583處,至今年10月已完成改善293處。
新竹市政府持續推動各校通學步道改善計畫,目前已改善14所高中、國中、國小校園通學步道,另有10所學校已開工;其中,陽光國小周邊是通往科學園區的重要道路,長期人車混行,市府編列2069萬元經費,打造總長520公尺的通學步道,近日已完工啟用。
基隆市中正區八斗國小附近街區老舊,缺乏友善人行空間,常出現人車爭道,險象環生,基隆市政府向內政部國土署爭取經費補助,國土署補助394.7萬元、市府自籌86.6萬元,預計自11月3日起啟動「八斗國小通學步道改善工程」,預估將於明年4月完工。
基隆市中正區八斗子一帶,鄰近和平島,是基隆市很早開發的街區,八斗國小更有近百年的校史,但因為街區老舊,缺乏友善的人行空間,常造成人車爭道。為此,基隆市政府爭取預算補助,將自11月3日起,啟動「八斗國小通學步道改善工程」,預估將於明年4月完工。
高雄苓雅區國民市場歷史悠久,是在地民眾日常採買的最佳去處,不過,市場旁的青年一路常有車輛臨停,導致行人被迫與車爭道,在地議員及里長盼施作標線型人行道,降低行人風險,對此,高市府交通局回應,目前已有畫設規畫,待與地方取得共識後動工。
屏東縣政府為改善墾丁大街人行環境,在長約860公尺的主要路段劃設12處臨停空間,並制定「3段式臨停新制」,試辦數月以來成功改善以往臨停無序、併排甚至占用車道等問題,17日警方再加強宣導新制規定,以迎接連假人潮。
為改善墾丁大街人行環境,屏東縣政府從公園路口至大灣路口的墾丁路段劃設12處臨停空間,並制定「3段式臨停新制」,試辦數月以來成功改善以往臨停無序、併排甚至占用車道的問題,而為因應9、10月連續假期到來,警察局也再次宣導臨停新制,違者可依法開罰600元。
高雄市鄰近港區的駁二藝術特區,是近年市區最熱門的觀光景點之一,不過民眾發現周邊行人相關設施不足,在人潮擁擠地區的多條道路不是缺乏人行道,就是設施破損或遭占用,高雄市議員建議全面檢討人行空間規畫。對此高雄市政府工務局及警察局回應,會進行修復與加強取締工作;交通局則預計透過道路刨鋪機會增設減速標線,並擇地試辦行人減速平台,增加安全性。
台中市霧峰國中門口道路路寬不足5米,側邊種植椰子樹,通勤尖峰汽機車湧入,學童鑽在樹木和圍牆間行走,地方爭取700萬元經費改善通學步道,結合管樂、黑翅鳶等繽紛彩繪,29日與數位創新教室、光電球場等同步啟用,師生喜迎3項新設施樂開懷。
基隆市因早期交通規畫不佳,部分路段行人常被迫與車爭道,近期基隆市政府在學生家長、校方、議員的協力下,透過畫設標線,為暖西國小打造1條通學步道,讓學童上下學時能夠安全過馬路。
因為早年對行人安全的交通規畫不佳,許多基隆民眾早已經習慣「與車爭道」。近期基隆市政府在學生家長、校方、議員的協力下,透過畫設標線,為暖西國小學童打造一條能夠安全上下學的通學步道,提供學童及附近民眾安全行走的環境。
台北市文山區景中街短短400公尺,有學校、公園、捷運站、市場,人潮眾多,台北市議員趙怡翔指出,街上人行道不夠寬,民眾時常需要與車爭道,盼能拓寬人行道降低風險,北市交通局對此積極協調,工期也都公布了,卻在半年後會勘決定「暫維持現況」,質疑背後有黑箱作業。新工處長林昆虎回應,當天有里長提出疑慮,會持續溝通,強調會繼續執行改善計畫。
為友善行人環境,北市府於永康商圈及中山商圈試辦「行人徒步區」,民眾黨台北市議員陳宥丞表示,信義區影城、百貨區域周邊的夜間經濟發達,一旁巷弄內的人潮眾多,也應試辦行人徒步區以維護民眾安全。市長蔣萬安則允諾,會以之前試辦徒步區的模式,研議適合辦理徒步區的區域。
高雄仁武區灣內國小近年周邊住戶愈來愈密集,學童多從家裡步行上學,家長發現,校園旁雖有標線型人行道,但長度不足,孩子常與車爭道、險象環生,避免意外發生,盼將人行道延伸至周邊社區。高市交通局回應,將規畫方案後施工,市府相關單位也將全面檢視全市校園周邊交通特性,打造安全通學環境。
彰化市三民市場旁中民街及周邊道路,遭攤販違規占用騎樓、人行道、路肩,亂象叢生也引發民怨,有民眾就稱中民街是「彰化市最亂的一條街」,彰化警分局決定6日上午針對中民街及三民市場周邊道路違規占用道路空間的障礙物及廢棄物展開清除與拖吊,還給市民整齊、安全購物空間。
彰化市三民市場旁中民街及周邊道路,遭擺販違規占用騎樓、人行道、路肩,亂象叢生也引發民怨,有民眾就稱該路段是「彰化市最亂的一條街」,彰化警分局決定全面整頓,還給市民整齊、安全的購物空間,明天上午將針對中民街及三民市場周邊道路違規占用道路空間的障礙物及廢棄物展開清除與拖吊。
南投國小文昌街、中學街路幅僅7公尺寬,加上兩側附近住戶違規停車,上下學時段人車交織,險象環生,嚴重影響孩子通行安全,挨批「行人地獄」!南投市公所邀集相關單位到現場會勘,針對違停熱點,警方先柔性勸導,若違規民眾勸導無效,將不排除依法告發,保障通學安全。
日前三峽重大車禍及多縣市無照車輛連環撞事件,外界再度重視行人安全問題。基市府為推動行人友善政策深化,持續盤點人口密集且缺乏完善人行空間之路段,並擴及至社區巷弄。市府工務處指出,近日在國家新城社區的步道改善工程已完工,使人車分流,讓行人及學童步行更安全。
台東縣校園普遍未設置通學巷,學生上下學安全問題備受關注。縣議員簡維國26日於議會質詢時建議,可率先以市區新生國中作為示範點,並導入科技執法機制,培養駕駛人守法習慣。對此,縣府回應,已初步規畫於4所國高中小校園周邊增設人行道,強化通學安全。