以下是含有船位的搜尋結果,共91筆
澎湖馬公風櫃東漁港27日近午傳出一名外籍漁工失聯,最初被懷疑已落海而報案搜尋,但後來因船長脫口說前一天剛發薪水,人可能就逃逸了,已循外勞逃逸程序通報,岸巡及消防人員才收隊。豈料,29日早,失聯漁工就浮屍港內,經打撈上岸後,遺體送往菊島福園冰存,並通報澎湖地檢署檢察官進行相驗,以釐清死因。
金門地區近日持續受強烈東北季風影響,小三通數度開關,23日原已公告全日停航,不過上午天候好轉已達開航標準,港務處緊急宣布復航金-廈航線,並加開雙向4航次加班船,半天計14航班即搶運逾4200位旅客返抵目的地。不過大批滯留民眾抵金後,卻又面臨台金機位「一票難求」的窘境。立委陳玉珍邀請交通部、民航局及2家航空公司業者召開協調會,共同研議解套之道。
中國大陸駐智利大使館微信公眾號11日消息,針對日前部分智利漁民對中國漁船進入智海域和靠港表達關切表示,所謂「中國漁船逃避監管、非法捕撈」的指責,毫無事實根據。
大陸央視新聞用戶端3日報導,中國大陸自然資源部組織中國大陸第15次北冰洋科學考察任務,不久前完成。此次考察由雪龍2號、極地號、深海一號和探索三號四船共同實施,是大陸迄今為止規模最大的北冰洋科學考察。在此航次,首潛成功只是開始,更多「全球首次」技術難題一一克服。
教師節連假已過,台金班機1日仍班班客滿、一票難求,金門尚義機場一早仍擠進上百位滯留旅客到場候補;1名花蓮民眾等了4天仍補不上機位,心急如焚想返鄉協助救災。為協助疏運,華信航空加開1班金門飛往台北班機、交通部航港局也啟動「疏運B計畫」,協調「藍鵲」高速客輪搶運人潮,不過,552個船位最終僅有156人搭乘,載客率不到3成。
教師節連假已過,台金班機今(1)日仍是班班客滿、一票難求,金門機場一早仍擠進上百位買不到機票的滯留旅客到場候補,等待一絲回家的希望;為協助疏運旅客,華信航空下午2點10分加開1班金門往台北班機、交通部航港局也啟動疏運B計畫,協調「藍鵲」高速客輪搶運人潮,不過552個船位最終僅有156人搭乘,載客率不到3成。
宏達電(2498)旗下專注於5G與未來通訊技術的G REIGNS(智宏網),今(1)日於「2025關西製造週(Manufacturing World Osaka 2025)」展出AI 5G行動專網,並宣布與日本知名系統整合商Fujisoft(富士軟體股份有限公司)合作,展開針對日本遠洋漁業市場的概念驗證(Proof of Concept, PoC),開啟遠距應用的新契機。
金門小三通受樺加沙颱風影響,停航2天後,24日恢復金-廈航線,一早就有超過500人擠爆水頭碼頭售票大廳搶搭船班,船位一票難求;而大陸「十一長假」將至,為確保兩岸民眾出遊順暢、提升交通安全管理,金門縣政府近日由參議陳祥麟率員赴廈門,與陸方研商增加船班申請流程、調度彈性、通關配套及微型電動車入境安全等議題。經雙方達成共識,將以旅客需求為核心,兼顧安全與秩序,確保交通運輸服務不間斷。
受樺加沙颱風外圍影響,金門小三通停航2天後,今(24)日率先復航金-廈航線,大批滯留民眾加上正班搭船旅客,一早就有超過500人擠爆水頭碼頭售票大廳,船位一票難求;台-金空中交通則加開3架次加班機協助疏運,不過尚義機場尚未出現搭機人潮。
多家媒體轉述中方海軍發言人冷國偉宣示,中國第三艘航母福建艦,近日由052C驅逐艦濟南艦(舷號152)與現代級驅逐艦杭州艦(136)伴護通過台灣海峽,前往南海執行科學研究試驗與訓練任務。
為提高漁船進港航行安全性,中央與宜蘭縣政府共投入4.3億元,辦理頭城鎮大溪漁港東防坡堤延長工程,13日載運沉箱的浮台船疑因底部漏水,在宜蘭縣石城外海沉船,幸無人員傷亡,估計廠商損失數千萬元,防波堤工程恐因意外延宕。
為提高漁船進港航行安全性,中央與宜蘭縣政府共投入4.3億元,辦理頭城鎮大溪漁港東防坡堤延長工程,但今天(13日)廠商在沉箱拖行定位作業前,載運沉箱的浮台船疑因底部漏水,在宜蘭縣石城外海沉船,所幸無人員傷亡,不過恐讓防波堤延長工程延宕。
丹娜絲颱風重創台南,一艘舢筏也因強風沉沒在南區健康路南運河航道,船尾還浮出水面,但至今2個月無人聞問,嚴重影響漁民出入安全。市議員李啟維要求市府農業局盡速處理,至少也應先放置閃光設施。不過,市府農業局及高雄港務分公司都認為是對方的事,但也強調將再溝通。
真是有驚無險!東港籍漁船「勝隆漁61號」5日傳出在西太平洋公海失聯,漁船上11人安危引發關注。船長家人6日接獲船長電話,原來是漁船遭雷擊導致設備損壞無法通訊,返航台灣途中遇到一艘日本漁船,才借到衛星電話通報人船均安,目前正駛返途中,讓親友放下心中大石。
東港籍漁船「勝隆漁61號」5日傳出在西太平洋公海失聯,今(6)日傳回好消息,船長田永富的哥哥下午接獲船長電話,原來是漁船遭雷擊導致設備損壞,無法通訊,在返航台灣途中遇到一艘日本漁船,才借到衛星電話報平安,目前正駛返途中。
東港籍漁船「勝隆漁61號」5日傳出在西太平洋公海失聯,船上有11名船員,包括1名台籍船長、10名印尼籍漁工,漁業署獲報後隨即請求外交部及國家搜救指揮中心尋求該海域鄰近國家協助搜尋,並同時協調失聯海域附近台灣漁船前往協尋。東港區漁會表示,該船上午10時發出遇險訊號,目前正積極聯繫家屬,將提供必要協助。
東港籍漁船「勝隆漁61號」今(5)日傳出在西太平洋公海失聯,漁業署隨即洽請外交部及國家搜救指揮中心,尋求該海域鄰近國家協助搜尋,同時協調失聯海域附近的台灣漁船前往協尋。東港區漁會表示,該船在5日上午上時發出遇險訊號,目前正積極聯繫家屬,提供協助。
漁業署漁業監控中心於4日下午發現,我國東港籍「勝隆漁61號」漁船(CT5-1804)於西太平洋關島東方公海海域作業期間,該船船位回報器信號異常後,即通知漁船經營者確認狀況;5日獲確認該船失聯,漁業署隨即洽請外交部及國家搜救指揮中心尋求該海域鄰近國家協助搜尋,並同時協調失聯海域附近我國籍漁船前往協尋。
CNN報導台灣遠洋漁船上的外籍移工遭虐待的情形,農業部漁業署表示,對於任何形式的勞動剝削均抱持零容忍態度,船員受傷返港後有無不當解除,漁業署將再連同醫療保險事宜詳加調查,協助受傷船員爭取合理權益;至於身故船員,將由仲介協助申請身故保險理賠事宜。強調除積極處理外,更研擬相關機制防止類似案件再度發生。
針對美國有線電視新聞網(CNN)在昨日晚間報導「台灣遠洋漁業移工回報虐待、受傷及死亡」一文,農業部漁業署就報導內容進行說明,並重申台灣在保障遠洋外籍船員人權方面的堅定承諾與制度性作為。