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以下是含有萬輛和的搜尋結果，共60筆
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陸前3季汽車產銷破2400萬輛 新能源車貢獻近半
中國汽車工業協會14日發佈資料顯示，9月汽車市場延續良好表現，產銷量均創下歷史同期新高的327.6萬、322.6萬輛，各年增17.1％和14.9％，讓整體前3季累計產銷2433.3萬、2436.3萬輛，年增率13.3％與12.9％。其中新能源汽車累計產銷量達到1124.3萬、1122.8萬輛，年增都超過34％，銷量占新車總銷量的46.1％。
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比亞迪領軍 陸新能源車銷量創新高
大陸「兩新」政策持續推進，加上各地陸續發布的汽車消費補貼、購置稅減免、新能源汽車下鄉等刺激下，大陸汽車工業協會9月11日發布數據顯示，今年1到8月的汽車產銷量分別完成2105.1萬輛、2112.8萬輛，各年增12.7％、12.6％，也是首次雙雙突破2000萬輛。新能源汽車市場滲透率也已連6個月超過50％，8月更達到55.2％，意味在大陸每賣出2輛汽車，就有超過1輛是新能源汽車。
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陸汽車產銷量前8月首破2千萬 每2輛就有1輛新能源車
大陸「兩新」政策持續推進，加上各地陸續發布的汽車消費補貼、購置稅減免、新能源汽車下鄉等刺激下，大陸汽車工業協會11日發布數據顯示，今年1到8月的汽車產銷量分別完成2105.1萬輛、2112.8萬輛，各年增12.7％、12.6％，也是首次雙雙突破2000萬輛。新能源汽車市場滲透率也已連6個月超過50％，8月更達到55.2％，意味在大陸每賣出2輛汽車，就有超過1輛是新能源汽車。
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陸多部門披露最新經濟數據 前8月呈現穩中有進良好態勢
大陸央視網12日報導，透過數據看活力。截至11日，多部門披露最新經濟數據顯示，1至8月汽車產銷量首次均超2000萬輛、8月快遞發展指數同比增長4.4％、數位經濟核心產業專利授權全球第一，中國大陸經濟發展保持穩中有進良好態勢。
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和泰車：年銷16.5萬輛目標不變
關稅與貨物稅的「雙稅之亂」重挫國內車市，帶來近半年的冰封期，不過車業龍頭和泰汽車27日法說會表示，旗下TOYOTA及LEXUS雙品牌今年以來新車銷售仍逆勢成長，目前「受訂殘」的待交車數更有近萬輛，因此維持全年新車銷售16.5萬輛及36.7％市占目標，並對總市場45萬輛估值也未變。
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大陸7月汽車銷售 年增逾14％
中汽協11日公布數據顯示，7月中國汽車產銷量分別為259.1萬輛和259.3萬輛，分別年增13.3％和14.7％。2025年1月至7月，汽車產銷量分別為1,823.5萬輛和1,826.9萬輛，分別年增12.7％和12％。
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陸上半年汽車產、銷量首度雙破1500萬輛 新能源出海成全球化新引擎
大陸央視報導，今年上半年，中國大陸汽車產業交出亮眼答卷，產銷量首次雙雙突破1500萬輛大關，新能源汽車占比超44％。產銷兩旺的同時，大陸車企加速揚帆出海，以技術創新和本地化戰略為世界汽車產業格局注入新動能。
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陸上半年汽車產銷量均超1500萬輛 新能源車表現亮眼
據央視新聞報導，中國汽車工業協會今天（10日）發佈的數據顯示，今年上半年，中國汽車工業多項經濟指標同比均實現兩位數增長。
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陸今年前5月新能源汽車產銷增幅均超4成
大陸新能源汽車今年前5個月產銷快速增長，年增幅均超過4成，新能源汽車銷量已占新車總銷量的44％。
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搶攻鄉村市場！陸5部門推新能源汽車「下鄉」
大陸官方近期關注汽車產業價格戰「內捲」，也仍積極促消費，大陸工信部、國家發改委等5部門3日發佈《關於開展2025年新能源汽車下鄉活動的通知》，將選取滿足鄉村地區使用需求、口碑好、品質可靠的新能源車型，透過展覽展示、試乘試駕，並組織售後維保服務企業，充換電服務企業，保險、信貸等金融服務企業協同下鄉。
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中英交流合作 鄭澤光：關鍵要糾正一些人的對華錯誤認知
據微信公眾號「中國駐英國大使館」消息，5月14日，中國駐英國大使鄭澤光應邀出席2025中英企業家論壇併發表題為《堅持開放合作，促進交流互鑒》的主旨演講。鄭澤光表示，中英開展交流合作，關鍵要糾正一些人的對華錯誤認知，排除政治干擾和阻力。中英都擁有雄厚的科技實力，在科技領域各有優勢，完全可以交流互鑒。
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致命車禍釀3死後 小米汽車4月交貨量下滑
在導致三人死亡的撞車爆燃事故後，中國科技巨頭小米4月交付逾2.8萬輛汽車，較上季下滑3.4％。
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中國第一季汽車進口大幅下滑 美國車剩不到1萬輛
今年第一季，中國進口汽車市場出現明顯下滑，與國內汽車產銷的高成長形成鮮明對比。中國乘聯會秘書長崔東樹4月26日指出，2025年1-3月中國進口汽車僅為9.5萬輛，與去年同期相比下降高達39％，其中3月進口3.9萬輛，同比減少27％。
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創歷史新高！陸國產汽車超人氣 「銷量數據」太震撼
大陸央視報導，近年來，中國大陸國產汽車越來越多。轎車、越野車、商務車，純電車、混動車、增程車，出行領域大陸「國貨之光」已頻繁出現在大陸民眾生活。
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陸3月汽車銷量 年增逾8％
中汽協11日公布，3月，大陸汽車產銷量分別為300.6萬輛、291.5萬輛，分別年增11.9％和8.2％。其中，電動車產銷量分別為127.7萬輛和123.7萬輛，分別年增47.9％和40.1％，電動車新車銷量達到汽車新車總銷量的42.4％。
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比亞迪集團董事長王傳福 翻轉階級的民營企業家 挑戰新能源車霸主
大陸車廠近年在國際車市可說呼風喚雨，狠甩一眾歐美日老牌車企，其中又以車企龍頭比亞迪表現最為搶眼。GlobalData統計的2024年全球車企銷量排行榜，比亞迪以427萬輛的銷量位列全球第五，較上年躍升四名。純電動車方面，比亞迪去年銷量176.5萬輛，和第一名特斯拉177.3萬輛僅些微之差。而帶領比亞迪勢如破竹的最大功臣，正是比亞迪集團董事長兼總裁王傳福。
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比亞迪2024銷售額 首超特斯拉
中國電動車巨頭比亞迪，去年銷售額首次突破1000億美元大關，史上首次超越美國對手特斯拉。
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元月車市摔2成 和泰逆勢旺
受今年農曆年假較早導致工作日減少，及民眾準備過年影響新車買氣，元月國內新車登錄量僅3.51萬輛、年減21.8％，不過龍頭和泰車雙品牌TOYOTA與LEXUS合計登錄1.64萬輛，強勢囊括單月市場冠亞軍，且合併市占率衝上46.6％新高，刷新2008年7月締造的44％原紀錄。
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陸消費政策帶動 橡膠業2025續 旺
橡膠產業2024年終結近年低迷與衰退，多家企業繳出反彈甚至創高的營收成績，隨著主要車市大陸公布的銷售數據，電動車端仍舊有強勁增長表現，新一輪刺激消費政策有望帶動重點投入電動胎業務的橡膠類股續旺。
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陸新能源車去年產銷破1200萬輛 連10年全球第一
中國汽車工業協會13日發佈最新資料，2024年大陸汽車產銷量雙雙超過3100萬輛，再創歷史新高，且新能源汽車產銷數量均突破1200萬輛，連續10年位居世界首位。