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台鐵西勢站號誌連3天故障,導致列車延誤,經初步調查,該路段的計軸設備使用超過10年,近來疑似因連日豪雨泡水後又經烈日曝曬,造成計軸器的環境參數異常故障。台鐵公司表示,將深度調查異常原因,加強計軸器環境參數調校,加速老舊計軸器汰換。
桃園捷運綠線北段7站力拚明年底通車,自去年12月26日首列車抵台開箱後,經各項靜態測試及動態測試,市長張善政16日親自領軍進行首列車正式駛入主線高架橋測試。他表示,行車期間可感受到軌道品質優良、速度平穩,希望透過工程團隊的努力,在1年半內將開給市民的支票順利達成。
鐵道運輸是大眾運輸最重要的一環,橫跨車輛、號誌、通訊、供電等不同軟硬體領域,根據交通部統計,國內鐵道建設到2030年商機可望達1.97兆元,產業前景可期。工研院攜手交通部鐵道局舉辦「鐵道產業技術發展論壇」,號召台鐵、高鐵、台北捷運、新北捷運、桃園捷運、高雄捷運、台中捷運等國內重要鐵道運營公司,以及交通部鐵道局、工研院、台灣德國萊茵、鐵道技術研究與驗證中心、中華軌道車輛工業發展協會、台灣軌道工程學會等超過100名產官學研專家,共同探討交流鐵道運輸關鍵技術與政策趨勢,助產業搶攻鐵道國產化新商機。
工研院攜手交通部鐵道局辦「鐵道產業技術發展論壇」,匯集交通部、高鐵、台鐵、捷運公司等國內重要鐵道業者,共同探討鐵道運輸關鍵技術與政策趨勢,助產業搶攻鐵道國產化新商機。
工研院攜手交通部鐵道局舉辦「鐵道產業技術發展論壇」,號召台鐵、高鐵、台北捷運、新北捷運、桃園捷運、高雄捷運、台中捷運等國內重要鐵道運營公司,以及交通部鐵道局、工研院、台灣德國萊茵、鐵道技術研究與驗證中心、中華軌道車輛工業發展協會、台灣軌道工程學會等超過100名產官學研專家,共同探討交流鐵道運輸關鍵技術與政策趨勢,助產業搶攻鐵道國產化新商機。
交通部長陳世凱今出席鐵道局與鐵道技術研究及驗證中心共同舉辦的「鐵道產業發展補助計畫成果展示會」,對國產化研發成果表示高度肯定,期許早日應用於國內軌道建設計畫或系統維運。陳世凱表示,鐵道國產化可降低維運成本,減少對國外技術依賴,更能帶動台灣業者成為全球鐵道產業供應鏈的一環,期許未來深化產官學研合作。
交通部鐵道局為落實「交通科技產業政策白皮書」的鐵道科技產業政策,推動「鐵道系統關鍵技術研發」及「籌組鐵道科技產業聯盟國家隊」,特別在德國柏林國際大眾交通運輸專業展(InnoTrans)開展首日,於外貿協會籌組的台灣軌道館舉辦商務交流會,由鐵道局副局長陳文德主持,我國駐德國台北代表處大使謝志偉及包括德國、日本、法國等70餘家廠商也到場互動,場面熱絡。