搜尋結果
以下是含有車隊管理的搜尋結果，共136筆
-
《電零組》致伸10月營收55.3億元年增近二成 新專案穩後市
致伸（4915）公佈10月份合併營收為新台幣55.3億元，月增1.8%、年增19.2%。累計前10月合併營收為507.8億元，年增2.2%。
-
《貿易》北美AAPEX、SEMA展首造台灣館 貿協黃董：衝刺車電兆元產值
全球第二大的汽車售後服務零配件展(AAPEX)及北美最大的改裝汽車零配件展(SEMA)於11月4日同時登場，台灣共有270家廠商參加，為第二大參展國。為協助台灣汽配業者鞏固美國市場，經濟部何晉滄政務次長特別參加本次展覽。貿協董事長黃志芳也表示，隨著車輛電動化與智慧化趨勢席捲全球，台灣業者憑藉在ICT與汽配研發的優勢，積極導入AI邊緣運算、感測器整合與數位轉型，車用電子產業有望在2030年前成為台灣下一個兆元產值的新興產業，此次台灣精品館進軍SEMA，正是展現我國產業轉型成果與前瞻布局的具體實踐。
-
《電週邊》研揚推搭載NVIDIA Jetson Thor邊緣AI系統
物聯網及人工智慧邊緣運算平台研發製造廠研揚(6579)，將於西班牙巴塞隆納舉行的智慧城市展全球大會(Smart City Expo World Congress 2025)中，首度展示NVIDIA Jetson Thor平台打造的全新系統，並展出多款搭載NVIDIA Jetson的AI邊緣運算解決方案，全面展現智慧城市的創新應用與未來潛力。
-
蓋亞電動三輪車 刷新郵政標準
隨著城市配送需求攀升及低碳運輸成為全球運輸主軸，電動商用車在城市短鏈物流中扮演關鍵角色。自2022年推出後，「蓋亞汽車」電動三輪車Rapide 3已在電商物流配送展現堅強實力，10月21日蓋亞正式交車22台予中華郵政，為雙北地區郵務投遞作業提供高效力。
-
《電零組》致伸9月營收雙增 營運穩健成長
致伸（4915）今（9）日公佈9月份合併營收為新台幣54.3億元，月增6.7%、年增1.2%。第三季合併營收為158.8億元，季增8.8%。累計前9月合併營收為452.4億元，年增0.5%。
-
《科技》車隊管理新變革 LEO衛星加速車聯網商業化進程
在全球衛星產業蓬勃發展的浪潮中，低軌衛星(Low Earth Orbit；LEO)憑藉其低延遲、高頻寬、低成本及全球無縫覆蓋等特性，已迅速成為智慧車隊管理不可或缺的基礎設施。
-
《電零組》致伸8月營收50.9億元 月、年雙減
致伸（4915）今（5）日公佈8月份合併營收為新台幣50.9億元，月減5%，年減9.5%。累計前8月合併營收為398.1億元，年增0.4%。
-
《電週邊》研華參加物流展 秀AIoT智慧物流解決方案
全球物聯網智能系統領導廠商研華(2395)於8月20日至23日假南港展覽館參加2025台北國際物流暨物聯網展/冷鏈科技展，以「Edge Computing WISE-Edge in Action」為主題，攜手台灣冷鏈協會及多家物流產業夥伴，展示涵蓋倉儲物流、冷鏈管理、智慧車隊、港口管理與智慧服務應用的全方位智慧物流解決方案。透過AIoT與邊緣運算平台，研華串聯感測、運算、雲端與應用服務，協助物流、運輸、港口、零售等行業實現高效率、低碳排與智慧化營運。
-
《電零組》致伸7月營收年月雙升 前7月成長2%
致伸科技（4915）今日（6日）公佈7月合併營收為新台幣53.6億元，月增8.7%、年增6.7%。累計前7月合併營收347.2億元，年增2%。
-
攜手中市府 AWS培育近8萬名雲端運算人才
專題演講特別邀請到AWS台灣暨香港企業銷售暨策略方案副總經理謝佳男，以「雲端科技×智慧城市：打造產業聚落的數位競爭力」為題，分享攜手台中市政府與大學共同推動校園人才培訓、新技術紮根的成果，以及AWS智慧城市的解決方案。
-
遊覽車強制識別新規惹怒駕駛 交通部回應了
現行遊覽車GPS系統介接車速、駕車時間等資訊至交通部公路局動態管理，但無法顯示駕駛人身份，交通部修法規定明年元旦起，全台遊覽車須納入駕駛識別，引發駕駛團體不滿，今下午將赴交通部抗議。交通部政務次長陳彥伯表示，若業者的既有設備可介接新制規定的資訊，就不必額外添購設備，像已有業者採用APP回傳駕駛識別，不見得一定要使用刷卡機。
-
出貨升溫 佳能6月營收衝高
佳能（2374）7日召開董事會，公告通過由總經理章孝祺升任董事長暨總經理，即日起生效。展望今年營運，佳能指出，下半年的營運成長預期仍積極樂觀，但歸因於國際情勢的不確定性，將以好中帶保守的謹慎態度與客戶及供應鏈密切接觸合作，拚今年獲利優於去年。
-
神數 全年拚營收兩位數成長
神數（7821）於27日舉行股東會，展望後市營運，神數總經理張樂羣表示，今年營運最大挑戰還是川普2.0，關稅政策對製造、產品排程等帶來衝擊，不過，神數去年拿下大型專案，同時今年也陸續拿下幾個專案，明年有望發酵，且全球車載視訊管理市場仍持續成長，因此對2025年營運仍持審慎樂觀態度，挑戰營收兩位數成長。
-
佳能：H2營運樂觀
佳能（2374）25日召開股東常會，順利完成董事改選。展望後市，第二季因關稅寬限助力，營收成長可望高於首季和去年同期，惟獲利受新台幣升值衝擊；對於下半年營運看法樂觀，力拚達成今年獲利優於去年的目標。
-
華德動能去年交車113輛 將加強體檢
發生電動公車起火的華德動能科公司，2018年被汽車引擎器起家的車王電納入旗下，受惠近年大眾運輸運具電動化趨勢，2024年國內交車113輛電巴、2025年總簽約或得標電巴更超過200輛，幾乎翻倍，全年有望轉盈，今年底將送件申請創新板上市，最快明年掛牌。對於北市發生華德電巴起火事故，除雙北外，台中、桃園也將針對華德電巴展開體檢或加強監控系統，確保乘客與駕駛安全。
-
北市電動公車起火「這家的」！華德電巴董座回應了
車王電(1533)今天召開股東會，會中除通過113年度營運報告及財報等議案外，在場股東及投資人也關心子公司華德動能(2237)電動巴士昨晚起火問題，董事長蔡裕慶表示，昨晚發生電動巴士起火事件，華德動能已於昨晚9點成立緊急處理小組，初步了解為此車在昨日下午進行維修後才進行運作，事故真因有待公司及有關單位釐清後再予對外說明。
-
360環景、複合式相機助攻 佳能樂看Q3
受惠360度環景相機及複合式相機需求持續強勁，佳能（2374）5月營收亮眼，展望後市營運，公司指出，第二季營運將優於第一季，而從目前預測訂單來看，也對下半年持審慎樂觀態度，看好第三季業績應有望優於首季，惟仍需注意國際經濟情勢變化，尤其關稅變數大，不確定性提高。另外，佳能今年資本支出約6億～7億元，將用於SMT產線更新計畫及海外產能布局。
-
《興櫃股》華德動能今年底送件申請創新板上市 全年力拚轉盈
華德動能(2237)宣布今年底將送件申請創新板上市，目標明年第一季達成台灣首家電動車以獲利掛牌上市企業。董事長蔡裕慶表示，華德已完成技術自主、產品多元、市場擴張、智能生產到營運規範的全面性發展，正式邁入營運收穫期，今年有信心轉虧為盈。
-
《汽車股》中華H2雙引擎點火 海外衝電動車
中華(2204)周四舉行股東常會，由董事長嚴陳莉蓮主持。中華隨著新產品陸續推出，可望將帶動新一波成長動能，包括今年第三季將推出的ET35電動商用車，國產化比率高達9成以上，以及三菱品牌全新小型休旅車也將於年底前完成量產準備，中華今年將挑戰整體汽車內銷4.9萬台(含代工及進口車)。海外市場部份，今年除持續強化拓展中東、非洲及東協國家成車外銷市場外，也將積極規畫與策略合作夥伴共同開發海外電動車市場機會。
-
致伸：積極評估赴美生產
致伸（4915）23日召開股東常會，董事長潘永中表示，因應關稅和匯率挑戰，已建立完善的風險管控機制降低衝擊，並且透過生產基地的彈性調配強化供應鏈韌性。對於在美設廠，他透露「積極但不急躁」，將從合作的角度和客戶一起赴美設廠。