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NVIDIA GTC DC大會登場,鴻海不僅展示最新AI基礎架構NVIDIA GB300 NVL72,並分享美國廠區最新智慧製造技術導入之外,也在會中宣布與NVIDIA、Stellantis以及Uber攜手合作,共同推動Level 4(無須手動操作、無須目視路況)自駕車開發與全球部署,用於無人計程車(Robotaxi)服務。
鴻海(2317)今(29)日宣布將與輝達(NVIDIA)、斯泰蘭蒂斯(Stellantis)及Uber展開合作,在全球共同擴大無須手動操作、目視路況的Level 4全自動駕駛車的技術開發與部署,應用於自駕計程車(Robotaxi)服務,共同打造新一代自駕移動生態。
比利時微電子研究中心(imec)宣布,晶圓代工廠格羅方德(GlobalFoundries)已加入車用小晶片計畫(ACP),英飛凌、Silicon Box、星科金朋及日本自駕技術開發商TIER IV也承諾加入,以擴展imec的組織網絡,加速開發採用為汽車產業量身打造的頂尖小晶片架構。
「二○二五年的慕尼黑車展(IAA),是德中兩國在電動汽車領域,爭奪霸主地位的一場鬥爭,」歐洲市場分析公司Inovev觀察。
美國聯邦通訊委員會(FCC)近期動作頻頻,加劇中美資訊戰升溫,最新劍指香港電訊旗下HKT(International)Limited,以國安為由,擬撤銷該公司在美國提供國際及當地電信服務授權。這是美國首度對香港通訊商出手,該公司恐如同多家中國通訊商,在美國市場遭封殺。
即將上市的輝達DGX Spark個人AI超級電腦,搭載聯發科技與輝達合作設計的GB10 Grace Blackwell超級晶片,輝達創辦人暨執行長黃仁勳也在14日親自將首批DGX Spark交給特斯拉執行長、SpaceX首席工程師馬斯克(Elon Musk),主因為馬斯克在2016年也是NVIDIA DGX-1首批交貨的成員之一。
即將上市的NVIDIA DGX Spark個人AI超級電腦,搭載由聯發科(2454)與NVIDIA共同設計的GB10 Grace Blackwell超級晶片。DGX Spark可讓開發者在本地端執行大型AI模型的原型設計(prototype)、微調(fine-tune)與推論(inference),預計於10月15日正式上市,將掀起各產業新一波AI創新浪潮。
AI PC大軍熱熱鬧鬧的搶進PC市場已逾一年,但今年在整體大環境多有挑戰下,滲透率還不及晶片廠原預期的4成。宏碁董事長暨執行長陳俊聖指出,基於生成式AI(GenAI)發展出的AI PC新商業模式,例如通用型AI(AGI),並為AI PC帶來使用情境的改變與新的使用模式,將是觀察AI PC快速成長及普及化的指標之一。
由外貿協會主辦的台北國際航太暨國防工業展(TADTE)自18日起於南港展覽1館登場,展期至20日,吸引來自15國、490家廠商參展,攤位數達1,500個,規模創下歷史新高。美國雷達公司Echodyne帶來新一代EchoShield雷達,能精準偵測大自直升機、快艇,小至無人機,而且還能偵測地面人員,靈活因應不同作戰情境,包含烏克蘭在內,目前已經受到多國採用。
韓股19日開盤不久就創新高3,467.89點,但獲利了結賣壓隨即出籠,大盤因此翻黑,最後收在3,445.24點,下跌16.06點或0.46%。另外,韓元走貶,外資賣超3078.9億韓元。
韓股19日開盤不久就創新高3,467.89點,但獲利了結賣壓隨即出籠,大盤因此翻黑,目前指數在3,444.29點,下跌17.01點或0.49%。另外,韓元也走貶。
國防館「軍民通用科技」專區展出的「下一代智慧警監系統」,整合可見光攝影機、紅外線攝影機及雷射測距等多模感測器,搭配終端設備邊緣運算機制,導入軟體定義之人工智慧(AI)技術,可針對目標進行感測資料融合、威脅特徵分析、入侵識別判斷。
友達(2409)舉辦「2025友達全球供應商大會(Global Partner Summit, GPS)」,以鏈結友力、共創無限(Together, Unlimited Possibilities)為主題,邀集來自北美、歐洲、亞太等地區共116家、超過300位供應鏈夥伴齊聚一堂。友達董事長暨集團執行長彭(又又)浪表示,全球環境快速變遷,企業面臨前所未有的挑戰與機會,唯有攜手合作、共創價值,才能在變局中找到成長的動能。
友達舉辦「2025友達全球供應商大會(Global Partner Summit, GPS)」,以「鏈結友力共創無限」為主題,邀集來自北美、歐洲、亞太等地區共116家、超過300位供應鏈夥伴,透過分享技術與價值創新之策略與成果展示,與合作夥伴共同探索價值共創與永續發展的關鍵節點。
高通技術公司與Google Cloud宣布擴大合作,將協助汽車製造商透過代理式AI(Agentic AI)打造更智慧的車內體驗。此次合作結合Google Cloud的Automotive AI Agent(由Google Gemini模型驅動)與高通Snapdragon數位底盤解決方案,協助車廠部署多模態、混合式邊緣至雲端的AI代理。
高通技術公司(Qualcomm Technologies, Inc.)與Mercedes-Benz集團今日於IAA Mobility 2025重申攜手打造無縫連接與智慧駕駛體驗的承諾。雙方在多代Snapdragon數位底盤解決方案的合作基礎上,持續把先進數位功能導入新一代Mercedes-Benz車款。今年稍早全球首發的純電Mercedes-Benz CLA與全新電動Mercedes-Benz GLC,均以Snapdragon數位底盤為核心,帶來更強大的數位座艙與車聯網體驗,也為軟體定義汽車(SDV)奠定平台基礎。兩款新車將在展期間於慕尼黑會展中心B3館的Mercedes-Benz展位,以及Apothekenhof的IAA開放空間Mercedes-Benz館同步展出。
高通技術公司與Valeo今(8)日宣布,雙方將進一步擴大長期合作,為全球汽車產業提供先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛(AD)解決方案。此次合作將整合高通技術公司可擴展的Snapdragon Ride Pilot,包括Snapdragon Ride系統單晶片(SoC)、ADAS/AD軟體堆疊,以及Valeo在自動停車演算法、感測器、ECU系統與整合驗證上的專業能力,攜手打造兼具功能安全與網路安全的完整方案。
鴻海(2317)宣布,旗下富智康(FIH, 2038.HK)將於9月9日至9月12日參加歐洲最大國際車展IAA Mobility 2025,以「驅動智慧移動未來」為主軸,展出演進版高效能運算(HPC)平台、先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載資通訊控制單元(TCU)等多項解決方案。鴻海指出,相關產品運用核心技術與整合能力,解鎖智慧移動無限潛力。
更有效率、更智慧、更有彈性:Volkswagen汽車集團正在為人工智慧驅動的未來做好準備。Volkswagen和Amazon Web Services, Inc.(AWS)正在將DPP數位生產平台(Digital Production Platform)即Volkswagen支援汽車製造的「工廠雲端」上的合作再延長五年。Volkswagen集團使用DPP在其全球生產基地部署人工智慧和尖端IT系統。這使得生產更加靈活和快速,降低了IT成本,並有助於更快地將新車型推向市場。
富智康將於9月9日至9月12日參加歐洲最大國際車展IAA Mobility 2025,以「驅動智慧移動未來(Driving the Future of Smart Mobility)」為主軸,展出演進版高效能運算(High-Performance Computing, HPC)平台、先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)、及車載資通訊控制單元(Telematics Control Units, TCU)等多項解決方案,運用核心技術與整合能力解鎖智慧移動無限潛力。