以下是含有道路工程的搜尋結果,共372筆
花蓮縣吉安鄉北安街是鄉內車輛頻繁通行的重要道路,路面因長期使用出現龜裂破損、凹凸不平等情形,恐危及用路人行車安全,經鄉公所爭取中央經費及自籌款共斥資1452萬元投入道路改善工程,除重鋪設路面,也會設置防護欄,預計明年1月完工。
2025年8月台南市住宅價格指數為142.02,較前期(7月)微幅下降0.17%,相較2024年同期則微幅下降3.88%。以住宅型態而言,本期大廈的價格指數為150.25,透天住宅的價格指數為131.05,與前期相較,大廈價格指數微幅下降0.07%,透天住宅價格指數微幅下降0.29%。觀察本市各行政區本期住宅價格指數,多數行政區相較前期及2024年同期仍呈現修正格局。在交易量方面,本期全市交易量較前期減少了7.58%,整體交易量雖有趨緩,仍有部分行政區表現亮眼,尤以永康區的交易量增幅58.45%最為顯著,而新營區的交易量增幅以39.02%居次。
連接性可以使駕駛汽車更安全、更方便、更有效率。因此,在歐洲生產超過200萬輛配備Car2X的Volkswagen車型是減少道路交通事故的重要一步。透過Car2X聯網的車輛使用本地群體智能原理,可以相互通信,也可以與本地交通基礎設施即時通信。在危急情況下,交通危險警報輔助系統可以在數位駕駛艙中向車輛乘員顯示警告訊息。該系統適用於許多Volkswagen車型,部分作為標準配置,部分作為可選設備。
交通部官員5月在立院答詢曾說,台灣無號誌路口中,部分路口達100%駕駛沒停讓行為。警方舉發汽機車路口不停讓行人件數增加,民團呼籲加強教育,也指出道路環境仍有缺陷,恐使駕駛難及時看見行人,各縣市應檢視路口是否設置得宜。
屏東縣竹田鄉公所今(27)日上午舉行鄉道6號道路動土典禮,預計明年6月完工。6號道路銜接竹田豐振路與中正路,將工業區大貨車及市區小客車、機車分流,可提高附近竹田驛站的觀光與交通安全。屏東縣長周春米應邀出席,細數縣府對竹田鄉的「10大建設」,笑稱明年會常常到竹田參加動土或啟用典禮。
攸關南科通勤族的台南市北外環高架快速道路工程案,因計畫變更從鹽水溪北岸轉南岸,導致南岸住戶「從河景第1排變高架第1排」,23日集結百餘人赴台南市政府抗議,以「環評瑕疵」要求重啟環評後撤案。工務局派人收下陳情書,仍強調「環評合規」,持續推動海安路東段標在2030年完工。
攸關南科通勤族的台南市北外環高架快速道路工程案生波折,因計畫變更從鹽水溪北岸轉南岸,激怒南岸居民,怒斥住家「從河景第1排變高架第1排」,23日集結百餘人赴台南市政府抗議,以「環評瑕疵」要求重啟環評後撤案。台南市工務局雖收下陳情書,強調「環評合規」,將持續推動東段標在2030年完工。
新竹市在《財政收支劃分法》修正後,明年度統籌分配款預計將增加約214億元,市府21日舉行記者會,說明「零負債、發現金、強社福、穩經濟、拚建設」等5大施政方向;對此,藍白支持市府零負債、消費紓困,肯定市府加速改善公共設施;綠、黃則認為市府缺乏遠見與未來擘畫。
新竹市在《財政收支劃分法》修正後,明年度統籌分配款將增約214億元,市府21日開預算記者會,提出「零負債、發現金、強社福、穩經濟、拚建設」5大承諾;市議會國民黨團總召陳慶齡、新聯線政團總召李國璋支持零負債、消費紓困,也肯定市府加速改善道路、交通與公共設施。
桃園市人口遷入量,穩坐六都前段班,桃園市議長邱奕勝更直言,5年內人口將超車台北市。尤其,在桃園機場第三航廈工程、捷運路網等重大建設持續推動之下,城際發展受到各界高度關注。
桃園市人口遷入量,穩坐六都前段班,桃園市議長邱奕勝更直言,5年內人口將超車台北市。尤其,在桃園機場第三航廈工程、捷運路網等重大建設持續推動之下,城際發展受到各界高度關注。
新北市政府2025年10月14日召開道安會報,新工處針對淡北道路施工交通維護進行專題報告。侯友宜表示,淡北道路工程是新北市重要的交通建設,為減少施工期間民眾往返淡水及台北市兩地的交通影響,務必持續優化並落實交維計畫,確保周邊交通順暢安全,工程順利推進。
淡北道路2024年元旦開工,預定2029年6月30日完工,新北市新建工程處14日於道安會議做淡北道路工程專案報告,重點聚焦施工期間的交通維持與安全管理。新北市長侯友宜指出,施工期間務必依核定計畫落實交維措施,並精進關渡橋下台2線等交通敏感路段,交通局、警察局須定期查核督導,確保施工期間道路順暢與民眾安全。
淡北道路工程自去年4月動工以來,被視為解救淡水塞車困境的重要建設,未料近日卻在台北市端掀起民怨。多位北市士林、北投里長及議員質疑,這條耗資數十億的新道路只是「東牆補西牆」,恐將淡水壅塞問題轉嫁給台北市民。對此,民進黨新北市議員鄭宇恩今(14)日發文回應,強調「不是雙北沒溝通,而是台北市拒絕銜接」,直指責任不應由新北一肩扛起。
淡北道路預計2029年完工通車,新北市新建工程處14日於道安會議做淡北道路工程專案報告,重點聚焦施工期間的交通維持與安全管理。新北市長侯友宜指出,施工期間務必依核定計畫落實交維措施,並精進關渡橋下台2線等交通敏感路段,交通局、警察局須定期查核督導,確保施工期間道路順暢與民眾安全。
交通部公路局今年參加美國謬思設計大獎評比競賽,以「新中橫公路-公路與山林的永續共生」榮獲「2025景觀設計-交通廊道景觀類-金獎」肯定。
台南市連接南科與市中心的交通要道「北外環快速道路」4期工程日前完成第2次公聽會,沿線居民憤怒第1次未被告知,2日自組「反北外環南移自救會」以「台南人不忍了」怒控政府「偷渡」公聽會。台南市工務局表示,現階段是辦理「用戶取得」,依規定公聽會通知對象為「地主」而非附近住戶。
台南市連接南科與市中心的交通要道「北外環快速道路」4期工程日前完成第2次公聽會,沿線居民憤怒未被告知,2日自組「反北外環南移自救會」以「台南人不忍了」為題怒控政府「偷渡」公聽會。台南市工務局解釋現階段辦理「用戶取得」,依規定公聽會通知對象為「地主」而非附近住戶。
楓滿遊覽汽車公司一輛遊覽車去年3月20日晚間行經高雄市仁武區水管路往東慢車道涵洞時,車輛前上方撞擊高速公路橋梁主梁,造成1死16傷事故,車體嚴重受損。國家運輸安全調查委員會調查報告出爐,肇因指向駕駛誤判涵洞限高、夜間環境昏暗、標誌不足等。
台中市交通狀況長期成為議會質詢焦點,綠營多位議員1日將炮火再次對準該議題,直指交通事故死傷人數冠全國,藍白議員則抨擊中央統計數據不一,對地方不公。市長盧秀燕嚴正指出,部分城市漏報、少報、延報或不報,台中如實呈報,政府一定要公平、公開,某些城市若有特權致數字失真,「把台中市唱衰,故意評價很差,對城市有何好?」