搜尋結果
以下是含有野柳外海的搜尋結果，共28筆
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楊梅休息站自撞4死 運安會第2起電動車調查7月公布
國家運輸安全調查委員會今於立法院交通委員會業務報告，運安會列出去年至今年受社會關注的4起重大運輸事故調查時程，包含北市公車撞公車1死15傷事故、楊梅休息站電動車自撞分隔島4死4傷事故等，其中楊梅電動車事故也是運安會成立以來，啟動調查的第2起電動車事故，預計今年7月公布事實資料報告。
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台馬海纜又斷非因陸船破壞？張競前艦長爆疑點：數發部要「驗屍」
日前基隆港外海的國際海纜遭貨輪拖斷，國安局疑是大陸權宜輪破壞，而本月15、22日台馬海纜接連故障，數發部昨指是芯線「自然裂化」導致，非遭蓄意破壞。前艦長、中華戰略學會資深研究員張競表示，僅憑水面無船舶活動，無法排除大陸運用配備機械手臂的水下無人潛航儎臺破壞海纜的可能性，命案都要驗屍才能判斷死因，主管機關應該檢視、對比破損樣態，而非僅依不完整事證，武斷提出結論。
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又是陸船害的？台馬海纜全斷 數發部：非遭破壞
位於基隆港外海的國際海纜本月3日遭貨輪拖斷，國安局直指中共疑利用第三國權宜輪破壞海纜，豈料，15日、22日台馬海纜又有斷纜狀況，是否仍與中共有關？數發部22日坦言這是芯線老化所致，已於1小時內啟動備援，馬祖通訊未中斷。海巡署也強調，未發現船舶航經障礙地點。
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陳永康問倒國安部門 戰略學者給讚並提出建議
日前，大陸權宜貨輪貨輪「順興39號」在野柳外海下錨，隨即就傳出中華電信的通訊電纜受損，被定調為「大陸灰色作戰」一事，前海軍上將、國民黨立委陳永康在質詢時表示，各部門的報告並不都沒有統合「都是盍各言爾志」，專業的意見也讓官員點頭承認不足。對此，戰略學者張競表示，陳永康委員表現出了專業的高品質問政，點出了此事件的正確面對之道。同時，張競認為此事件不能隨便不了了之，建議繼續調查怎麼樣的錨具會破壞海底電纜，以及從法律層面上修定。
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上將級質詢！陳永康轟8部會「做不出關鍵圖」官員也認了：行家
大陸權宜輪近年來頻頻切斷我方對外海底電纜，日前甚至在野柳外海明目張膽犯案，恐已形成影子艦隊，多樣化侵擾影響我對海外通聯。國安局啟動國際合作機制，國防部也協同海巡，將海底電纜周遭船隻列為敵軍動態監控。對此，前海軍上將、國民黨立委陳永康指出，國防部等各部會的八份報告中，居然沒有一張圖，國防部到各部會必須要有共同圖像，建立一個資料庫、平台，跨部會協商不能各說各話。專業的意見也讓官員點頭，「委員說的都是行家話」。
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我海纜遭破壞 蔡明彥：陸是否利用第三國權宜輪侵擾是應處重點
野柳外海海底電纜日前疑遭具大陸背景的貨輪損壞，國安局長蔡明彥今（16）日表示，已對此啟動國際合作機制，中共是否利用第三國權宜輪布施海上監測設備，或破壞海底電纜，是後續應處重點。
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大陸權宜輪影子艦隊頻斷我海底電纜 國防部：將列敵軍動態監控
大陸權宜輪近年來頻頻切斷我方對外海底電纜，日前甚至在野柳外海明目張膽犯案。針對大陸可能已形成「影子艦隊」，加入灰色地帶，並升級為多樣化侵擾，恐影響我國對海外通聯，國防部表示，未來會將滯留在海地電纜周遭船隻列為敵軍徵候觀察，國軍未來會在鋪設海底電纜區域設立監視區，運用雷達及電子情蒐加強監控以及水面目標掌握。
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海底電纜疑遭陸輪破壞 國安人士：首次城鎮韌性演習將強化關鍵設施
野柳外海海底電纜日前疑遭具大陸背景的貨輪損壞，國安人士今天表示，這不單發生在台灣，類似事件普遍在國際社會發生。總統府去年12月首次進行全社會防衛韌性桌上推演，就針對海底電纜遭破壞進行演練並提出應處，今年將進行首次「2025城鎮韌性演習」，強化台灣關鍵基礎設施韌性也會成為重要驗證主軸。
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商船下錨破壞海纜以封鎖台灣？ 專家批：不合理的陰謀論
本月3日，喀麥隆籍貨輪「順興39號」(音譯SHUNXIN39)在野柳外海下錨，隨即就傳出中華電信的通訊電纜受損，後又發現該船為大陸權宜貨輪，實際擁有者是香港註冊公司，負責人是大陸籍人士。此後一連串的「大陸試圖封鎖台灣」、「灰色作戰」等等推論隨即而起，又是一次典型的「時時戒備大陸陰謀」的論述。不過，著名軍事分析師張競博士卻認為，電纜受損程度被明顯誇大，隨後的其他說法，更是一連串不合理的陰謀論。
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野柳海底電纜遭勾斷 基隆海巡隊帶回貨輪調查
中華電信位於野柳東北方海域海底的國際電纜3日上午7時45分發生4芯損壞，初步研判是航經該海域貨船下錨時勾斷，基隆海巡隊3日下午在野柳北方7浬海域發現該貨輪，並將其帶返基隆港外海進行調查。
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陸籍貨輪「鈺洲啟航」擱淺野柳岬 風浪仍強無法抽油
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」於康芮颱風來襲前夕自基隆港出港避風，但因主機動力不足，上月31日凌晨擱淺在新北市野柳外海。交通部航港局指出，船隻並無油汙外洩情況，並已在周邊設置攔油索等設備，持續進行岸際與海面監控。
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海象不佳 陸籍貨輪抽油受阻
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」10月29日從基隆港駛離，但因負載過重加上康芮颱風外圍環流影響，導致失去動力在野柳外海滯流，後續雖船上17名船員皆平安獲救，但船體也漂流至野柳岬擱淺，擔心漏油影響海洋生態，交通部航港局原訂2日執行的抽油作業，因海象不佳無法施作，航港局主任何文智表示，今日會再嘗試並改變作業方向，看能否克服天候。
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「鈺洲啟航」貨輪野柳擱淺 抽油作業受限風浪恐延後
10月29日從基隆港出發、30日失去動力隨後漂流至新北市野柳岬擱淺大陸籍貨輪「鈺洲啟航」，原定今（2）日啟動抽油作業，不料由於現場海象不佳，風浪過大的情況下導致抽油船多次嘗試仍無法靠近繫纜而無法抽油，航港局評估今日恐無法作業，但強調沒有漏油現象。
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南投4釣客失聯 直升機今空勘搜救
康芮颱風雖遠離，卻已釀成不少災害，中央災害應變中心統計至1日晚間9時，全台共2人死亡、580人受傷、災情10757件。死亡個案全發生於10月31日，分別為南投縣小貨車遭路樹壓毀，車內56歲女性死亡；台北市男子買晚餐時遭倒塌電線桿波及，送醫不治；另有新北市男子修屋頂爬至頂樓不慎墜樓身亡，但新北市府認定「死因非颱風導致」，不列入災情統計。
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「鈺洲啟航」擱淺野柳 抽油作業計2日清晨6時展開
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」日前於野柳外海擱淺，船上滿載重油，成為北海岸生態的重大威脅。交通部航港局1日宣布已完成抽油前置作業，作業船隻都已到達現場，下午原本要展開試抽重油，但海象不佳而暫停，而抽油作業預計2日清晨6時正式開始，並同步進行水質檢測與環境監控，以防範油污擴散。
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鈺洲啟航擱淺野柳岬 議員憂北海岸生態浩劫再現
康芮颱風過境，先前在基隆港發生事故的大陸籍「鈺洲啟航」貨輪，於颱風來襲前失去動力，於野柳岬擱淺。船上載有約300噸殘油，隨著風雨交加、大浪拍打船身，隨時可能造成油污外洩，威脅北海岸生態。新北市議員白珮茹對交通部應變慢半拍感到遺憾，認為航港局檢查不力，導致事故一再發生，呼籲政府應加強監管以避免災難重演。
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上次6度追問 賴清德今聽到徐榛蔚回報撤離人數「反應曝光」
康芮颱風來襲，東部地區首當其衝，賴清德總統31日上午9時也親赴中央災害應變中心坐鎮，並大讚各地方政府防災工作較前幾次更進步，也與多位縣市視訊連線。不過，他上次因山陀兒颱風質問花蓮縣長徐榛蔚，有關撤離人數與中央數字兜不攏的問題，一度引發爭論，這次聽到花蓮撤離人數後，則是向徐說「聽完簡報得知已經撤離三千多人，居民除了依親，也完全給予收容地方，這是非常好的事情」。
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陸貨輪卡野柳礁石「2巨型起重機掉落」 船體半沉恐斷裂漏油
大陸籍貨輪鈺洲啟航29日間受康芮颱風影響，加上負載過種動力不足，一齣基隆港後就在野柳外海宣布棄船，因錨鍊斷裂，今早已遭浪襲卡在野柳礁石邊，船上兩台巨型起重機掉落，船體幾乎全沒入水面，恐有斷裂漏油危機。
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今年最強颱風 康芮疑現雙眼牆
康芮颱風襲台，全台22縣市31日全數停班停課，這也是史上首例在10月下旬登陸的強颱。中央災害應變中心30日統計颱風災情至晚間8時，已傳出26件災情，共5人受傷、無人死亡，但有2名捷克籍旅客在太魯閣失聯。
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康芮逐漸逼近！花蓮路面遭土石沖刷 幸無人傷亡
強颱「康芮」來勢洶洶，不同於上次山陀兒牛步停滯外海，康芮目前持續朝台灣東部前進，統計至今（30）日上午10時，已到達鵝鑾鼻東南方約 480公里之海面上，但還未正式接觸台灣，其外圍環流就導致1大陸籍船舶滯留野柳外海，還釀成2起國內災情，所幸皆無人員受傷。