搜尋結果
以下是含有金城機廠的搜尋結果，共32筆
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侯友宜：萬大中和線力拚2027年完工 全線搭乘僅14分鐘
新北市長侯友宜2025年10月7日前往捷運萬大中和線金城機廠視察，了解裝修進度與列車測試情形。他表示，萬大中和線工程目前工程進度已達81.7％，在團隊努力下穩定進展，力拚2026年底前先完成路面復舊還路於民，並朝2027年底完工邁進，屆時從新北的中和高中站到中正紀念堂站僅需14分鐘。
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捷運萬大中和線 工程進度81.7％
捷運萬大中和線工程進度至9月底已達81.7％，正進行建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統等作業，通車後，從新北市中和高中站到台北中正紀念堂站只需14分鐘。新北市長侯友宜7日視察金城機廠時指示，在兼顧品質、進度與安全的前提下，全力朝2027年底完工目標邁進。
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全功能五級金城機廠曝光 捷運萬大中和線拚2027完工 搭乘全線僅需14分鐘
新北市捷運施工「七線齊發」推進中，其中萬大中和線目前計畫進度累計至2025年9月底已達81.7%，正全力進行建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統等施工作業，新北市長侯友宜今日前往金城機廠的主維修廠，關心裝修進度及列車測試情形，也強調在兼顧品質、進度與安全的前提下，全力朝2027年底完工目標邁進，未來從新北市中和高中站到臺北市中正紀念堂站，通勤時間只需要14分鐘。
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萬大中和線進度破8成 拚2027年底全線完工
捷運萬大中和線工程進度至9月底已達81.7％，正進行建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統等作業，通車後，從新北中和高中站到台北中正紀念堂站只需14分鐘。新北市長侯友宜今（7）日視察金城機廠時指示，在兼顧品質、進度與安全的前提下，全力朝2027年底完工目標邁進。
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軌道經濟全台發威！近2年捷運聯開、都更案吸金逾3500億
軌道經濟全台發威！根據仲量聯行統計，近2年政府辦理捷運聯開與公辦都更案件，已成功吸引民間投資總金額約3,500億元；其中投資手筆最高的前6大投資案，投資金額就包辦2,000億元，最「狂」超級大案為投資金額達985億元的「十四張站」捷運聯開案，今（5）日由宏匯公司、愛山林建設開發公司、甲山林建設公司組成的聯合團隊獲選為最優申請人。
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北捷萬大線通車倒數！金城機廠完成號誌驗證 離通車更進一步
北捷萬大樹林線第1期工程預計將於2027年底完工，台北捷運工程局表示，該線唯一的金城機廠已於近日完成號誌化驗證，未來隨量產車陸續交車後，可先於測試軌進行功能檢驗，有效縮短主線測試時程，並可降低營運風險，使萬大線離通車目標更近一步。
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捷運萬大線圍籬 明年分段退縮復舊
新北市多條捷運路線正如火如荼施工，道路被施工圍籬占據，民怨四起。台北市捷運局預計2026年5月至12月，分段退縮復舊捷運萬大線6條道路圍籬，還路於民。新北市長侯友宜11日指出，2024年3月要求重要交通路段施工圍籬盡快退縮，「經過1年仍未有太多改變」，建議北捷須積極檢討退縮方案，及早釋放道路空間。
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新北有錢人進場買房！「200萬年薪」房貸族申貸量5年增6成
近年來，高收入族群積極進軍不動產市場，中信房屋研展室彙整財團法人金融聯合徵信中心資料發現，2024年前三季與2020年同期、5年前相比，新北市年收入超過200萬的房貸族出現顯著增長，申貸件數從2989件大幅增加到4729件，成長幅度高達58%、近6成。若對比高收入房貸族購屋熱區還可以發現，5年前的購屋熱區與目前大致相同，僅土城擠下蘆洲進入前十名，其他熱門行政區只有排名略有變化。
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影》捷運萬大線一期進度77％ 最新施工畫面曝光
橫跨雙北的捷運萬大線第一期工程正施工中，全線18條潛盾隧道已於今年全數鑽掘完成，目前各車站內的月台層與穿堂層雛型已清晰可見，軌道、電扶梯和水電安裝等工項正陸續進行。台北市捷運局18日也發布進度影片，捷運局表示，截至11月底施工進度逾77％，將朝2027年完工目標邁進。
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商辦遷徙潮，地利與ESG永續規劃缺一不可
川普當選後，美股與台股用力漲了一波，台灣產業在國際舞台的能見度也持續提升，擁有一座匹配企業規模與形象的總部大樓，成為企業的重要戰略。一個理想的企業總部從建築外觀、空間規劃、建材選用到綠能應用等，不僅要符合當前需求，更要前瞻性地考量地區發展、產業鏈連結、節能減碳趨勢等多重面向，其實並不容易。
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商辦遷徙潮 地利與ESG永續規劃缺一不可
川普當選後，美股與台股用力漲了一波，台灣產業在國際舞台的能見度也持續提升，擁有一座匹配企業規模與形象的總部大樓，成為企業的重要戰略。一個理想的企業總部從建築外觀、空間規劃、建材選用到綠能應用等，不僅要符合當前需求，更要前瞻性地考量地區發展、產業鏈連結、節能減碳趨勢等多重面向，其實並不容易。
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捷運萬大線首列車抵台 外型、內裝全曝光
捷運萬大線第二環的萬大中和線計畫進度已達77％，力拚2027年完工，首列「朝氣蓬勃」電聯車今（11）日抵台，新北市長侯友宜、台北市長蔣萬安一同出席首列車揭幕儀式，列車亮相吸引參與的民眾搶拍。侯友宜說，希望按照規畫，2026年底拆除圍籬還路於民，提供市民更良好的通行環境。
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歷經2個月 捷運萬大線首列電聯車 運抵金城機廠
捷運萬大線第一期力拚2026年通車，台北市捷運工程局宣布，萬大線首列電聯車4節車廂全數順利運抵金城機廠，首列「朝氣蓬勃」電聯車於8月底自巴西桑托斯港包裝上船，歷經2個月時間、1萬8000公里的旅程終於抵台，象徵又往通車里程邁進一大步，未來萬大線通車後可紓解中和、永和運輸走廊的交通壅塞，並帶動萬華的活化與成長。
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萬大線首批車廂運抵土城！「1萬8千公里旅程」路線曝光
台北捷運萬大線串聯萬華雙和，工程正如火如荼施作中，台北市捷運工程局今(22日)宣布，萬大線首列電聯車4節車廂全數順利運抵金城機廠。萬大線通車後可紓解中和、永和運輸走廊之交通壅塞及帶動萬華的活化與成長。首列「朝氣蓬勃」電聯車抵台，象徵又往通車里程邁進一大步。
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皇翔 奪三鶯線兩站聯開案
皇翔（2545）揮軍捷運聯開案大有斬獲，13日簽下捷運三鶯線的媽祖田站、台北大學站2大站的聯開案；加上先前簽下的捷運萬大線的金城機廠站、加蚋站2筆，總計入手4筆。
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皇翔競標捷運聯開案喜事連莊！ 包辦三鶯線媽祖田站、台北大學站2大站
積極耕耘政府公部門標案的皇翔建設，揮軍捷運聯開案來勢洶洶，繼取得公辦都更案多達6筆之後，競標捷運聯開案更是喜事連莊！今（13）日正式簽下捷運三鶯線的媽祖田站、台北大學站2大站的聯開案；再加上先前已簽下的捷運萬大線的金城機廠站、加蚋站2筆，總計已入手4筆，儼然躍居為捷運聯開案「大戶」。
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萬大中和線 朝2027年底完工邁進
捷運三環六線之一的萬大中和線正全面展開施工作業，目前計畫進度已達75.5％，新北市段共8條隧道均已鑽掘完成，其中位於新北市LG05永和永平國小站至LG06中和站間預計於2024年底完成貫通。市長侯友宜非常重視捷運工程，2024年9月6日至中和站視察，瞭解萬大中和線全線、與新北環狀線中和站轉乘地下連通道進度及新北市境內道路復舊期程，期勉施工團隊在兼顧品質、進度與安全等各項作業下，朝向2027年底完工目標邁進，實現三環六線「中接雙北」願景。
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萬大中和線 2026拆圍籬還路於民
捷運萬大中和線第一期施工進度達75.5％，新北市長侯友宜6日視察中和站工區，新北市段8條隧道已完成鑽掘，永和永平國小站至中和站間今年底可貫通，萬大中和線與環狀線中和站轉乘地下連通道，串聯雙北可節省10分鐘。侯友宜表示，土城金城路、中和連城路圍籬壓縮民眾使用空間，預計2026年拆除施工圍籬，還路於民。
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萬大中和線中和站以地下連通道與新北環狀線便捷轉乘 朝2027年底完工邁進 實現三環六線「中接雙北」願景
捷運三環六線之一的萬大中和線正全面展開施工作業，目前計畫進度已達75.5%。市長侯友宜非常重視捷運工程，今(6)日至中和站視察，瞭解萬大中和線全線、與新北環狀線中和站轉乘地下連通道進度及本市境內道路復舊期程，期勉施工團隊在兼顧品質、進度與安全等各項作業下，朝向2027年底完工目標邁進，實現三環六線「中接雙北」願景。
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萬大中和線力拚2027年底完工 2026年將拆除施工圍籬
捷運萬大中和線第一期施工計畫進度已達75.5％，新北市段8條隧道已完成鑽掘，其中永和永平國小站至中和站間預計於今年底完成貫通。新北市長侯友宜6日視察中和站工區，瞭解萬大中和線全線及與環狀線中和站轉乘地下連通道進度，期勉施工團隊朝向2027年底完工目標邁進。萬大中和線完工，「中接雙北」可減少10分鐘時間，預計2026年拆除施工圍籬，還路於民。