搜尋結果
以下是含有錢凱港的搜尋結果，共65筆
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29天直達！「遠東—南美西」航線首航 海南、秘魯物流增速
中新社28日報導，中國遠洋海運集團有限公司（中遠海運）旗下海南港航控股有限公司28日發布消息，「遠東—南美西」航線27日晚由海南洋浦港首航秘魯錢凱港。
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美後院面臨挑戰？秘魯錢凱港已有4個「中國式」泊位
據觀察者網報導，從8月下旬開始，隨著美國總統川普決定以「打擊拉美販毒集團」為由，在委內瑞拉附近加勒比海域部署軍事力量後，美國與拉丁美洲之間的緊張局勢再次升溫。當地時間9月7日，《日經亞洲》評論員秋田浩之撰寫評論文章認為，僅憑毒品問題並不能解釋當前的局勢升級，川普的動機或許是美國的某種「本能反應」。數代人以來，美國一直將拉美地區視為其「後院」，一個不容許任何潛在威脅出現的地方。為了保護美國利益，歷屆政府都曾多次干預該地區。
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秘魯藍莓23天直航上海 錢凱港迎中國國際進口博覽會首秀
據《界面新聞》報導，在即將於11月舉辦的第八屆中國國際進口博覽會上，秘魯錢凱港將迎來首秀。這座被寫入今年中國高考（大學聯考）試題的港口，正以驚人的速度重塑南美洲貿易格局。「錢凱-上海」直航航線，將秘魯到中國的海運時間壓縮至僅23天，較傳統路線節省10天時間和20％以上的物流成本。
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金磚國家領導人大會師 李強籲 做全球南方第一方陣
美國川普政府強勢掀起的關稅戰與貿易保護主義，令各國大受震撼，紛紛加緊「抱團」謀求自保。中國國務院總理李強在里約熱內盧出席金磚國家領導人峰會時，即呼籲金磚國家作為全球南方「第一方陣」，應堅持獨立自主，努力成為推動全球治理變革的先鋒力量，並推動以和平手段化解爭端。
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習近平將首度缺席7月金磚峰會
金磚峰會（BRICS）將於7月6日至7日在巴西里約熱內盧舉行，巴西官員透露，中國國家主席習近平將首度缺席金磚國家領導人會議，改由中國國務院總理李強代打出席。
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秘魯計畫向陸出口更多藍莓 錢凱港大大縮短了海運時間
據觀察者網引述路透11日報導，「秘魯計畫向中國出口更多藍莓」，隨著他們最大買家美國向所有貿易夥伴發起關稅戰，秘魯的藍莓種植者正轉向尋找新的市場。而中國擁有龐大的需求，去年年底正式開港的秘魯錢凱港更是大幅縮短了兩國之間的海運時間，「中國市場有一個巨大的機會」。
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秘魯總統頒證 錢凱港正式投運 年創 45億美元經濟效益
大陸央視新聞報導，當地時間6月5日，錢凱港正式投運，打造可靠投資新地標。秘魯總統博魯阿爾特（Dina Boluarte）親自為錢凱港碼頭頒發營運許可證，標誌該港口正式投入商業營運。她表示，錢凱港項目預計每年將為秘魯帶來約45億美元經濟效益，占國內生產總值的1.8％，並創造約7000個直接和間接就業崗位。
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中拉關係深化 350億美元融資落實逾8成
中國─拉美和加勒比國家共同體論壇（中拉論壇）第四屆部長級會議13日在北京召開。包括巴西總統魯拉、哥倫比亞總統裴卓、智利總統柏瑞克在內的多位拉美重要領導人皆赴華參會。在中美博弈的背景下，中拉關係的戰略意義進一步凸顯。專家指出，拉美國家正積極推行多元外交，中國已成其重要合作夥伴，而美國還停留在200年前的門羅主義思維。
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陸打造兩洋鐵路 在美國後院開道
中美貿易戰剛休兵90天，但「挖牆腳」的區域角力正如火如荼進行中。美國總統川普訪問中東國家同時，中國加緊拉攏拉丁美洲國家，鞏固其在美國後院的戰略地位。繼重金建設秘魯錢凱港後，中國再透過央企中糧集團在巴西投資聖多斯港，除了確保礦物、農產資源供應，並有意打造橫跨南美洲的「兩洋鐵路」聯通錢凱港與聖多斯港，作為巴拿馬運河的備案，進而完善「一帶一路」的環球布局。
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對抗美國關稅壓力 習近平出訪固樁 展現影響力
美國自4月初公布對等關稅以來，北京除了祭出反制措施外，中國國家主席習近平更是「固樁」行程滿滿，先訪問東南亞三國，再出席莫斯科的衛國戰爭勝利80周年閱兵，13日則是出席在北京舉行的「中國－拉美共體論壇」第四屆部長級會議，展現中國的在全球南方的影響力。
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巴西總統訪陸 磋商鐵路基建
大陸外交部10日宣布，應大陸國家主席習近平邀請，巴西總統魯拉將於10日至14日進行國是訪問。大陸與拉丁美洲的基礎設施合作也加速中，巴西計畫與預算部長特貝特在當地時間9日透露，正與大陸就建設一條連接秘魯錢凱港至巴西境內的鐵路進行磋商，更稱大陸對幫助巴西建設鐵路表現出濃厚的興趣。
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兩國正討論合建錢凱港至巴西鐵路 魯拉訪陸先獲贈大禮包
大陸外交部10日發布消息，應大陸國家主席習近平邀請，巴西總統魯拉將於10日至14日進行國事訪問。而大陸與拉丁美洲基礎設施合作加速中。巴西計畫與預算部長特貝特在當地時間9日透露，巴西正與大陸就建設一條連接秘魯錢凱港至巴西境內的鐵路進行磋商，大陸對幫助巴西建設鐵路表現出濃厚的興趣。
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美國把持航運咽喉？杞人憂天
媒體傳出李嘉誠的長和集團於今年3月初，將旗下23個國家的43個港口的經營權，賣給了美國全球資產管理巨擘貝萊德。這樁重大交易引發對中國的海上商務運輸安全議論紛紛，憂慮美國要把持全世界重要的航運咽喉，約制中國在全球的航運。有點過度顧慮，接近杞人憂天。
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中美論壇社》從李嘉誠出售港口 論美國控制航運咽喉（盛嘉麟）
媒體傳出李嘉誠的長和集團（CK Hutchison Holdings）於今年三月初，將旗下23個國家的43個港口的經營權，賣給了美國全球資產管理巨擘貝萊德（BlackRock），經香港《大公報》批評李嘉誠助紂為虐，將中國航運利益拱手讓人，影響中國在拉美及全球的貿易戰略。然後香港政府及北京方面發言要監管這樁交易，各界議論紛紛，複雜的程度幾乎無人能掌握理解。
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中國巴西合作鐵路建設
美國總統川普發動的關稅戰席捲全球，卻讓中國與原物料大國巴西的關係快速升溫，雙方除了加強大豆、牛肉、穀物等農產品貿易合作之外，中國近日還派出代表團與巴西政府官員會晤，討論重大基礎設施項目，包括一條涉及巴西與祕魯錢凱港（Chancay）聯通的鐵路項目，可大幅降低巴西產品出口的物流成本。
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推一帶一路 廣州首開直航祕魯錢凱港
中國政府推動的「一帶一路」跨國戰略傳出新進展。廣州海關29日表示，中國南方航運樞紐廣州港已開通首條直航祕魯錢凱港（Chancay port）的航線。在中美關稅戰背景下，此舉可拓寬粵港澳大灣區企業往來南美洲地區的貿易通道，並降低物流成本。
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《國際產業》廣州直航祕魯錢凱 省錢又可搏感情
中國大陸官媒中央電視台（CCTV） 報導，中國南部最大的航運中心廣州，29日開通直航秘魯錢凱（Chancay）的航線，分析師指出，北京政府這樣做不僅能降低物流成本，同時也可活絡跟拉丁美洲的貿易活動。
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金磚外長會議 王毅促合作抗美
在美國的全球對等關稅風波危機未解之際，金磚國家外長會議於28日在巴西舉行，中國由政治局委員、外長王毅出席，預計在王毅的穿梭下，會後的聯合聲明將強調對多邊貿易體系的支持，及全球南方的合作。
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工商社論》「李嘉誠賣港口」成為企業家的預警
3月4日深夜，香港首富李嘉誠旗下長和集團突然公布，把包括巴拿馬運河兩端的巴博亞、克里斯托巴兩個港口在內的43個港口，以228億美元出售給美國貝萊德（BlackRock）為首的財團，數日後卻遭大陸媒體痛批李嘉誠出賣國家利益，官方也表態將依法審查，讓李嘉誠與長和捲進國際地緣政治風暴，也掀起美中新一輪的海權較勁。
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比亞迪墨建廠計畫 傳遭喊卡
「川普2.0」再次改變地緣政治局勢與企業布局版圖。墨西哥媒體報導，受美國總統川普新關稅措施，以及墨西哥為維持與美國的貿易關係對中加徵關稅影響，中國決定暫停在墨西哥的大規模投資，其中包括比亞迪汽車的建廠計畫。