以下是含有高鐵董座的搜尋結果,共36筆
衛生福利部研擬健保補充保費3大改革,如租金、利息、股利導入年度結算制等惹議,從部長石崇良中午親上火線舉行記者會到晚間政策喊卡,僅相隔7小時,顯示民怨沸騰程度。
衛生福利部研擬健保補充保費3大改革,如租金、利息、股利導入年度結算制等惹議,從部長石崇良中午親上火線舉行記者會到晚間政策喊卡,僅相隔7小時,顯示民怨沸騰程度。
史哲空降高鐵董座後主導的第一項重大變革,就是「寧靜車廂」。但上路迄今,該制度卻成為乘客間的獵巫工具,而首當其衝的就是嬰幼兒,讓車廂成為父母們的窒息空間。這項簡單粗暴的政策,不僅讓公共運輸成為厭童情結的助燃劑,更是文明國家的難堪汙點。
史哲空降高鐵董座後主導的第一項重大變革,就是「寧靜車廂」。但上路迄今,該制度卻成為乘客間的獵巫工具,而首當其衝的就是嬰幼兒,讓車廂成為父母們的窒息空間。這項簡單粗暴的政策,不僅讓公共運輸成為厭童情結的助燃劑,更是文明國家的難堪汙點。
史哲出身自文化教育背景,過去曾任政務委員、文化部長等政務官角色,今年6月轉任台灣高鐵董座一職後,他坦言,從文化領域跨進實務領域的差距很大,心境轉換上也是從「情懷走向實踐」,將與全體同仁共同戮力,提升公司品牌形象,打造「台灣高鐵2.0」。
台灣高鐵新任董事長史哲行事風格果決、迅速,上任不到三個月時間,便已制定未來經營方針,以新車「如期如質」上路為首要任務目標,並針對強化運能、座位調度、提升乘車品質等三方向,經過與內部討論後,一一提出解方,逐步化解旅客在尖峰時段搭車時經常遇到的痛點。
台灣高鐵旅運量持續創高,8月旅運日均量人次已來到23.4萬,突破單月新高紀錄。台灣高鐵董座史哲22日指出,根據以往經驗,下半年運輸人次將再達高峰,未來會更好!且隨著旅運需求增長,12組新世代列車投入前的準備工作為高鐵公司重要業務核心。
台鐵公司昨(15)日召開董事會通過修正公司章程,未採納工會建議「總經理需具備軌道運輸相關背景」規定,引發台鐵企業工會不滿,認為此決策修正將影響決策品質,並危及行車安全等。對此,民眾黨主席、立委黃國昌今也表示,除了日前空降高鐵董座的史哲外,民進黨變本加厲打造毫無專業要求的酬庸職缺,質疑賴政府「難道用人唯才很難嗎?」消息在網上曝光,也吸引正反兩面意見討論。
台鐵15日召開董事會討論公司章程修正,台鐵企業工會提案總經理聘用規定「具交通運輸或經營管理實務經驗專業背景」中,新增軌道條件,台鐵董事會依交通部指示駁回。工會怒批,交通部擔心章程寫死不好派人,員工也擔憂怕總座職位發生與台灣高鐵董座一樣零專業空降,恐成經營隱憂。
台鐵公司董事長鄭光遠上任後,說要有快樂的員工,才有滿意的顧客。台鐵產業工會表示,說的很好,可惜的是台鐵員工已不快樂十幾年,在人力不足、待遇低落現狀下,台鐵員工要怎麼快樂起來?產工今彙整「打造台鐵快樂員工指南」,針對薪資、安全及業務面向提出建言。
高鐵新任董事長史哲25日提出「高鐵2.0」計畫,宣示新車將在2027年如期如質上路。他表示,接掌高鐵董座就像一場考試,考試鈴聲已響,交卷時間也定了,新車上路是否可達到高鐵2.0願景,2027年可被公開檢視;台鐵董事長鄭光遠表示,將檢討待遇留才,提升夜班津貼及主管加給,他認為「有快樂的員工,才有滿意的顧客」,盼年底就能實施。
監察院長陳菊的愛將史哲將出任高鐵董事長,此事引發外界「酬庸」爭議。事實上現任高鐵董事長鄭光遠甫於2月14日獲真除,當時交通部長陳世凱提供綠媒《放言》的新聞發布是「兩個國家持股掌控重要運輸機構的董事長,皆由基層出身的總經理接棒,從內部提拔、專業任命,無疑是一好球」。結果4個月後拍板「史哲」,無疑是自毀「專業、內部拔擢」前諾,變成大壞球。
行政院政委史哲將接任台灣高鐵公司董事長,原董座鄭光遠降薪轉任台鐵公司董事長,史哲近日身陷酬庸質疑,各界不滿聲浪未止,然高鐵公司預計13日召開臨時董事會,推舉新任董事長,史哲最快今天上任。
交通部昨正式宣布雙鐵人事異動案,行政院政委史哲接任台灣高鐵董事長,原董座鄭光遠轉任台鐵董事長。據悉,史將以航發會代表身分進入高鐵董事會,高鐵公司預計明早11時召開臨時董事會推薦新任董事長,史哲最快明天就任。台鐵公司則定於16日召開臨時董事會,鄭光遠也將於當天走馬上任。
監察院長陳菊的愛將史哲將出任高鐵董事長,相關人事案已核定,但此事引發外界「酬庸」爭議。事實上現任高鐵董事長鄭光遠甫於2月14日獲真除,當時交通部長陳世凱提供綠媒《放言》的新聞發布是「兩個國家持股掌控重要運輸機構的董事長,皆由基層出身的總經理接棒,從內部提拔、專業任命,無疑是一好球」。結果4個月後拍板「史哲」,無疑是自毀「專業、內部拔擢」前諾,變成大壞球。
交通部宣布,台灣高鐵董事長由行政院政委史哲接任,台鐵公司由高鐵董事長鄭光遠接掌,高鐵董座月薪39萬元、台鐵董座月薪19萬,外界認為鄭降薪扛重擔。交通部長陳世凱今晚上節目時脫口「類功德說」,他表示,感謝鄭有使命感願意扛起這責任,交通部不是思考薪水,現今公務體系薪水不高,無法跟社會上比,做每個工作都是使命感,大家不要只思考薪水。
突然,台灣高鐵董座易主、觀光署長換人,被點名的史哲及陳玉秀各有其專業,能否勝任有待時間證明。只是交通部家大業大,為什麼無法在既有圈子裡找人,甘願挨上「雙空降」罵名?
文化部前部長、行政院政委史哲將轉任高鐵董事長一職,人事案曝光遭外界質疑「無相關專業」、是酬庸肥缺。近日連前交通部長陳建宇也跳出來痛批,「這不是政治凌駕專業,什麼才是?」開酸史哲零經驗,高層用自己人「史0」,未來高鐵經營令人憂心。不少網友也在PTT上熱議,大酸「民進黨,不意外」,甚至還有人直言「高鐵欠缺政治專業人才」,引發討論。
政務委員、監察院長陳菊的愛將史哲將出任台灣高鐵董事長,引發爭議,政院人士證實,史哲將接任台灣高鐵董事長一職,相關人事案已經核定;至於現任高鐵董事長鄭光遠,則規劃轉任台鐵董事長,目前尚待核定程序完成。
政院人士昨(9)日證實,已核定行政院政務委員史哲出任高鐵董事長,引發外界討論與批評。對此,在前總統蔡英文時代擔任交通部長的賀陳旦受訪直言,現在重點是為何派史哲接任高鐵董座,任用史的人應公開向社會明確說明,希望史去完成什麼事。