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F-16V零交機爆熱議。國防部報告指,軍事投資類對美軍購案共25案,進度延宕計有AGM-154C飛彈、F-16V戰機、MK-48重型魚雷等3案。且美方現已加2班在趕工,目前有50架戰機在線上生產,今年年底預訂完成10架,並進行飛行測試。網友質疑,美國有可能幫台灣加班?
空軍F-5型戰機雖已退出台灣天空,但我國飛行員締造的飛行時數卻傲視全球。美商諾斯洛普格魯曼公司日前以原廠身分,向馮世寬、田在勱、侯榮芳及廖振國等4位退役將校頒發飛行時數獎牌及紀念臂章;其中,飛官退役上校廖振國更是以6054小時的飛行時數,成為全球F-5E/F之冠。
空軍F-5型戰機已退出台灣的天空,但我國飛行員卻默默創下了一項世界紀錄!美商諾斯洛普格魯曼公司日前以原廠的身分,向馮世寬、田在邁、侯榮芳及廖建國4位退役將校頒發飛行時數獎牌及紀念臂章,其中退役上校廖振國更是以6054小時的飛行時數,成為全球F-5E/F之冠!
服役半世紀、守護我國空疆的F-5E/F「虎II式」戰機從2023年退出空防戰備第一線後,RF-5E偵察機也在今年7月4日於花蓮基地舉辦的隆重除役儀式中光榮的卸下重任。而在近日,曾為F-5E戰機飛行員的國防部前部長馮世寬,也揭露過去駕駛該機攔截蘇聯空軍Tu-95戰略轟炸機的往事。
巴西正與瑞典洽談購買12架二手、早期版本的JAS-39C/D「獅鷲」戰鬥機,作為老舊F-5E和AMX攻擊機退役後的權宜之計。這反映了瑞典JAS-39戰機在國際市場的地位正在提升。
新北市汐止區白雲國小是全台唯一在校園內擁有F-5E戰機且以「白雲飛行學院」課程聞名,如今再榮獲Google Reference School國際認證,成為新北市第2所、全國第6所獲得該殊榮的小學。新北市教育局長張明文1日主持揭牌典禮,帶領師生一同體驗最新Google AI教育科技應用,象徵新北市教育的數位成果已躍上國際舞台。
全台唯一在校園內擁有F-5E戰機、以「白雲飛行學院」課程聞名的新北市白雲國小,榮獲 Google Reference School 國際認證,成為新北市第2所、全國第6所獲得該殊榮的小學。新北市教育局長張明文今(1)日主持揭牌典禮,帶領師生一同體驗最新Google AI教育科技應用,象徵新北教育的數位成果已成功躍上國際舞台。
就在F-5E戰鬥機陸續服役同時,台灣空軍面臨教練機更新需求。1970年代,現役的T-33教練機逐漸老舊,急需新型高級教練機以適應更先進戰機的培訓。
1980年9月,AT-3原型機0801號在清泉崗機場首飛,飛行測試結果證明其性能穩定、操控靈敏。1984年,首批量產機交付空軍,正式命名為「自強號」,象徵台灣自主研發、自我強化的決心。
AT-3的角色不僅限於訓練,它還是空軍「雷虎小組」特技飛行表演的重要機種。自1980年代起,雷虎小組以AT-3取代F-5E進行表演,憑藉良好的操控性與低運行成本,使表演飛行更靈活、更頻繁。AT-3的紅白藍塗裝與低空隊形飛行,成為航展的亮點之一。
2025年8月5日,象徵台灣航太工業自製能力的重要里程碑—AT-3「自強號」高級噴射教練機正式告別空軍雷虎特技小組。自1984年首批交付空軍以來,AT-3肩負著培訓戰機飛行員的關鍵任務,無數年輕飛官在它的座艙裡學會飛行的一切。它不僅是空軍飛行訓練體系的重要一環,更是台灣航空工業自力研發與量產的重要成果。
哪一個航空工業公司對中華民國航空工業幫助大?美國諾斯洛普公司(1994年起與格魯曼公司合併為諾斯洛普格魯曼公司)必然身列其中。作為美國重要的軍用飛機製造商,在冷戰時期對中華民國空軍的現代化有著深遠的影響。從最初引進的F-5A自由鬥士,到後來性能更優異的F-5E虎二式,再協助航發中心生產AT-3自強號教練機。雖然出售F-20虎鯊戰機未果,但是F-20的部分航電設備延續給了之後的IDF經國號戰鬥機。可以說,諾斯洛普與中華民國空軍、航發中心的合作,堪稱台灣航空工業自主發展的重要篇章。
由於我國空軍的AT-3高級教練機已服役41年,部訓機F-5E/F戰鬥機也服役逾50年,空軍急需汰換,因此2016年在國防自主的政策主導下,推動「國機國造」計畫,中科院航空所開始研製新式高教機,研發期間由空軍、漢翔以及中科院航空所三方組成專案小組,並決定以IDF為基礎,在滿足空軍訓練任務需求的原則下,進行各項必要的工程研改。
服役超過40年的空軍AT-3高教機將退役,空軍知名的雷虎小組也規畫換裝勇鷹高教機,5日在高雄岡山基地舉辦交接典禮,在空軍司令、上將鄭榮豐親自宣布的「接裝令」下,象徵雷虎小組正式換裝新一代國機國造的勇鷹高教機。
空軍司令部昨(5日)在岡山基地舉行「雷虎小組傳承交接典禮」,AT-3教練機正式將未來特技及慶典表演任務,交棒給「勇鷹」高教機。昨天會場兩位男女司儀,飛訓部資深教官謝蕓梃少校與吳浚匯少校,身為空軍第三位戰鬥機女飛官,謝蕓梃高挑亮麗的外型,搭配上雷虎小組黑色特技飛行衣,為會場增添亮點。
空軍司令部昨日舉行「雷虎小組傳承交接典禮暨勇鷹高教機噴煙性能展示」,由AT-3「自強號」與AJT「勇鷹號」等2型高教機,共同編隊施放三色彩煙,象徵傳承與交接;AJT勇鷹高教機更進行高難度飛行課目,展現優異性能,正式宣告接下雷虎小組特技飛行展演重任,開啟我國空軍飛行任務新篇章。
服役超過40年的空軍AT-3高教機將退役,空軍著名的雷虎小組,也正式由AT-3換裝成「勇鷹」高教機,空軍原訂上月29日舉行舉行新舊雷虎小組交接典禮,因南部大雨災情延期至今(5)日舉行,上午在岡山基地進行新舊隊員交接以及兩款新舊機空中噴煙編隊飛行,不少昔日雷虎隊員也回娘家觀禮,勇鷹高教機也正式成為雷虎小組第6款表演用機。
1972年10月20日,美國政府決定將中華民國所擁有的48架F-5A戰機提供給南越,作為交換條件,同意在臺灣共同生產100架F-5E戰機。此外,在F-5E戰機完成並投入使用之前提供替代方案,美國空軍計劃將F-4飛行隊駐防於臺灣,以及考慮租借T-38教練機,隨後將此決定通知駐華大使。
1974年3月下旬,美國政府通知中華民國政府,將撤出駐紮於臺南的核武部門、U-2偵察機中隊、F-4戰鬥機中隊,期程大致遵循去年1973年11月季辛吉向中共政府說明的撤退時間表。
空軍近期將在岡山空軍基地舉行雷虎傳承交接典禮,AT-3自強號教練機將功成身退,由國造T-BE5A勇鷹高教機接棒,雷虎小組又翻了新的一頁。