搜尋結果
以下是含有PHEV的搜尋結果，共219筆
-
《汽車股》台北車展年底倒數登場 豪華品牌全陣容曝光
兩年一度的汽車盛會將於年底登場，2026台北新車暨新能源車大展於114年12月31日至115年1月4日假台北世貿舉行，正式揭曉本屆展覽亮點與品牌陣容。由台北市汽車代理商業同業公會主辦，本屆以智慧、永續、移動出行為主軸，網羅全球汽車強國的日本、韓國、美國、德國、義大利、法國等頂尖品牌齊聚台灣，呈現年度最完整的新能源科技、智慧駕駛系統，或未來移動概念車款。
-
VOLVO 交付 100 萬輛 PHEV 動力車款 邁向品牌全電動化轉型
VOLVO 於今年九月正式宣布：品牌在邁向全面電動化轉型的旅程中達成重要里程碑 — 成功交付第 100 萬輛 PHEV 插電式油電混合車！得益於 VOLVO 在新能源汽車市場的激烈競賽中，以前瞻的遠見設定目標與發展願景，提前啟動品牌全面電動化轉型的進程，透過完整布局豪華汽車品牌中最齊全的新能源車款產品陣線，截至 2025 上半年為止 PHEV 車款在 VOLVO 全球銷售量的占比已達 23%，其中 XC60 在 2024 年更一舉成為歐洲最暢銷的插電式混合動力車款，並連續三年位居全球高端豪華 PHEV 級距車款銷售冠軍，在強勁的市場需求帶動下深獲廣大消費者青睞。
-
改款 XC60、EX30 CC 及 EX90 預告入列！Volvo Taiwan 公布明年新作引進規劃！
Volvo 於今年九月正式宣布：品牌在邁向全面電動化轉型的旅程中達成重要里程碑 — 成功交付第 100 萬輛PHEV 插電式油電混合車！得益於 Volvo 在新能源汽車市場的激烈競賽中，以前瞻的遠見設定目標與發展願景，提前啟動品牌全面電動化轉型的進程，透過完整布局豪華汽車品牌中最齊全的新能源車款產品陣線，截至2025 上半年為止 PHEV 車款在 Volvo 全球銷售量的占比已達 23%，其中 XC60 在 2024 年更一舉成為歐洲最暢銷的插電式混合動力車款，並連續三年位居全球高端豪華 PHEV 級距車款銷售冠軍，在強勁的市場需求帶動下深獲廣大消費者青睞。
-
《電零組》聯茂M9材料獲認證 泰國廠量產供客戶
聯茂(6213)針對2026年即將推出新一代AI資料中心所需要的M9等級Low CTE(低熱膨脹)超低耗損基板材料，已於2025下半年通過主要美系AI GPU大廠及數家PCB板廠認證，聯茂泰國廠第一期已於2025年第3季完成30萬張月產能，以因應客戶需求。
-
把最新科技放進入門款 直擊賓士電車夢的下一步
「二○二五年的慕尼黑車展（IAA），是德中兩國在電動汽車領域，爭奪霸主地位的一場鬥爭，」歐洲市場分析公司Inovev觀察。
-
VOLVO豪華純電EX30 9月銷售奪冠
VOLVO國際富豪汽車9月銷售表現亮眼，純電車款EX30以206輛掛牌數勇奪豪華品牌純電車款冠軍，成為豪華B-SUV級距最受歡迎電動車。為感謝消費者支持，VOLVO 10月推出多重購車禮遇，包含XC40優惠價150萬元起、XC60最高逾30萬元折扣，加上政府貨物稅及舊換新補助，讓更多消費者輕鬆享受北歐頂尖造車工藝。
-
陸新能源車企 9月交付量亮眼
大陸新能源車在「金九」銷售旺季表現亮眼，多家車企9月交付量創下歷史新高，但車企巨頭比亞迪新能源車月銷量罕見下滑。小鵬汽車與小米汽車月交付量雙雙突破4萬大關；零跑汽車9月交付量首次突破6萬輛大關，年增速超過97％；極氪月交付量亦突破5萬輛。
-
比亞迪低價策略奏效
新聞提要■中國電動車製造商比亞迪藉由低價策略，在西班牙攻城掠地，銷售據點從去年25家暴增至目前近百家，對歐美汽車大廠形成強大競爭壓力。由於西班牙缺少本土汽車龍頭，但有良好的工業基礎與廉價電力，比亞迪考慮在此投資設廠。
-
《國際產業》比亞迪歐盟銷售續強 連2個月超越特斯拉
根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)公布的數據顯示，比亞迪(BYD)8月在歐盟的新車銷售量，為前一年同期的3倍，並且連續第二個月銷量超越特斯拉(Tesla)。
-
The New Volvo XC90 豪華登場
Volvo國際富豪汽車宣布The New XC90正式上市，全車系提供B5輕油電與T8 PHEV動力選擇，建議售價自295.6萬元起，以斯堪地那維亞奢華美學、智慧科技與業界標竿安全科技，打造豪華七人座休旅的頂級首選。
-
車市新秀雲集實力較勁
今年第三季已過半，仍有許多新車準備上市，BMW、Audi不約而同推出新款房車、旅行車；南陽實業預告HYUNDAI汽車將在下半年以「月月有新車」的步調，持續推出重量級新產品；VOLVO國際富豪汽車新任總裁林裕凱日前在旗艦休旅VOLVO XC90發表會上預告明年的新車上市計畫。
-
周一起貨物稅減10萬 車市迎活水
終於等到了！總統府5日公告《貨物稅條例》修正案，下周一起汽車舊換新減免5萬元將延至2030年，購買2000cc以下小客車再減5萬元，為車市投下大利多。車商表示，車市4月以來就被關稅跟貨物稅議題打趴，如今利多救急，有望加速民眾購車意願，重現車市生機。
-
XC90上市！VOLVO台灣總裁林裕凱處女秀 樂觀Q4車市反攻
Volvo Car Taiwan國際富豪汽車5日正式宣布擁有輕油電與PHEV兩種動力編成的The New XC90上市，三車型車價295.6萬元起，新任總裁林裕凱上任後首度新車發表處女秀，林裕凱樂觀將可一掃今年以來雙稅陰霾，帶動9月以後車市動起來，「VOLVO將以EX30及XC90雙車款吹起反攻號角。」
-
前7個月寧德時代動力電池穩居第一 陸廠拿下68.8％市占率
韓國研調機構SNE Research公布報告顯示，今年1～7月，安裝在電動汽車上的動力電池總使用量約為590.7GWh，年增35.3％。其中，中國電池廠商的市占率持續上升，增加3.8個百分點，達到68.8％的份額。
-
LEXUS ELECTRIFIED 全球350萬台榮耀 限量主題活動，邀您探索電動化的無限可能
Lexus自從2005年推出全球Lexus首款豪華電動化車款RX 400h，歷經二十年的技術淬鍊，不僅持續以先進電能科技引領豪華駕馭潮流，更在駕馭體驗與碳中和願景中積極拓展多元產品，至今全球已累積超過350萬台Electrified車款銷售佳績註1。這份榮耀代表著全球350萬位車主對Lexus電動化科技的信賴與支持，亦展現Lexus持續以永續思維與劃時代的先進科技，引領車主駛向更美好的未來旅程。為慶祝全球350萬台榮耀，9/1起至12/31，Lexus於全台展開一系列Electrified主題活動，邀您一起探索Lexus電動化的無限可能。
-
比亞迪痛擊！特斯拉歐洲銷量暴跌40％ 市占率連七個月下滑
歐洲汽車製造商協會(ACEA)周四公布的數據，歐洲7月新車銷售恢復成長，增加5.9%，其中德國銷售的成長，抵銷了英國、法國和義大利減少的影響。
-
《國際產業》歐洲汽車協會砲轟歐盟 碳排目標不可行
歐洲汽車製造商協會和汽車零件供應商協會的兩位負責人在周三共同表示，歐盟降低汽車二氧化碳排放的目標(包括到2035年將新車碳排降至零)，已經是不可行的。
-
《產業》中美補助將終止 新能源車明年增幅恐放緩
根據TrendForce最新調查，2025年第二季全球純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車(NEV)新車銷量達486.8 萬輛，年增30%。若計入油電混合車(HEV），第二季電動車(EV)銷量更達645.6萬輛，占全球汽車總銷量29%。單計純電車(BEV)單季銷量達328萬輛，年成長39%；單計插電混合式電動車(PHEV)銷量為158.7萬輛，年增15%。展望電動車後市，中國、美國各項補助減少，電動車產業缺乏發展前景。整體而言，預估2025年全球新能源車銷量為1970萬輛，年增21%，預期2026年的增長幅度將放緩至14%。
-
不能光靠電動車！ 賓士CEO喊話：歐洲汽車業恐將崩潰
近年來，各國政府與車廠都在積極推動電動車發展，德國汽車大廠賓士（Mercedes-Benz）也不例外。然而面對歐盟2035年起禁售燃油車的禁令，賓士執行長康林松（Ola Källenius）卻警告，如果政策不調整方向，歐洲汽車產業不但將「全速撞牆」，甚至可能崩潰，「我們必須面對現實」！
-
國補空窗＋反內捲…陸7月車市銷售 增速放緩
由於「反內捲」和國家補貼資金空窗期的影響，大陸乘聯分會最新公布，7月全國乘用車市場零售182.6萬輛，年增6.3％，較3～6月15％的高增長明顯下滑。另，7月新能源車零售98.7萬輛，年增12％，增速亦較6月的29.7％大幅放緩。