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根據路透報導,中國首家互聯網保險公司「眾安保險」與騰訊微信、航聯保險經紀公司等共同聯手,在今(23)日推出新款航空延誤險,最高理賠金額1,000元人民幣。
油價快速下跌,航空業者如洗三溫暖。華航承作油料避險,現存合約部位出現虧損,昨公告有24.71億元的未實現評價損失;不過華航主管表示,因購油支出省下更多,足以涵蓋油料避險損失,影響不大。
根據產險公會統計各產險種類,航空險因保費調升,去年整年度簽單保費收入8.1億,成長16.5%,為所有險種中最高,但被產險業者認為最具有開發潛力的保單則是健康險;至於衰退的險種則以船體險、工程險為最,2014年都衰退了逾一成。
今年全球航空事故頻傳,亞航再添一筆,國內航空公司也牽連其中,因為產險公司預估,明年包括華航、長榮、遠航等,「航空險」費率恐漲20%;以明年首家續保得長榮(約5月)航空為例,旗下機隊約65架,加上波音777新機陸續加入,保額絕對超過50億美元,一年恐新增新台幣上億元的保費支出。
復興航空澎湖空難的黑盒子找到之後,面臨的將是保險費調整的問題。今年來,全球空難事故頻傳,國內航空險多半再轉國外再保公司,一般航空險保費調整幅度約在5~10%之間,曾發生空安事件者航空險保費大約漲1~3成間,甚至更多。由於每家航空公司情況不一, 航空險調漲費率也就不一。
大陸旅遊網站越開越多,買票、訂房方便又即時,不用再等旅行社轉手賺一筆,是台灣民眾到大陸自助旅遊和商務考察的最佳夥伴,但也因網路買票容易,要特別注意不要買到山寨版的旅遊保險,最好自己動手查,或是到機場找正規業者的櫃台。
(中央社記者吳靜君台北30日電)人壽業者指出,經常旅遊或洽公的族群,因為搭乘大眾交通工具風險相對較高,建議加強規畫對海外旅遊及航空交通事故加倍給付的意外傷害險。
復興航空昨(25)日針對GE222澎湖空難事件,與罹難者家屬召開協調會,復興信守集團總裁林孝信所說「會給最好的賠償」承諾,直接開出天價和解賠償金新台幣1,490萬元,家屬表示將考慮後再回覆。
產險公會理事長戴英祥表示,復興航空空難,預估要理賠新台幣10億元,扣除再保,產險業者初估要賠3到4億元;高雄氣爆案,曝險約8000萬到9000萬元。
近期飛安事故頻傳,產險業者私底下表示,未來航空險保費恐會調漲,但各航空公司保費仍會因飛安情況而異。
航空業最近意外頻傳,使得航空保險業今年理賠帳單將是發生911恐怖攻擊的2001年以來之最,理賠損失將突破20億美元。受此刺激,航空保險業正重新評估承保,調高相關保費,未來航空業的保費成本可能會大幅增加。
近來包括馬來西亞航空、台灣復興航空及阿爾及利亞航空接連發生空難,航空保險業面臨自2001年911事件以來,理賠金額最高的1年,年損估計超過20億美元。
航空保險商正針對捲入像是打下馬航MH17班機這一類敵對行動的飛機,重新評估承保,因航空保險業面臨今年理賠帳單將是發生911恐怖攻擊的2001年以來之最,今年的理賠損失將突破20億美元。
復興航空澎湖空難,保險理賠已如火如荼展開,保險專家初估,累計產、壽險的保險理賠恐破新台幣10億元。
復興航空機體保險是由國泰產險承保,至於零件備品保險以及航空責任保險,雖由國泰產險主辦,但另有7家同業共保,且大部份都轉再保,國內產險實際損失應不會太大,但未來航空險保費恐會大幅提高。
針對復興航空澎湖空難,國泰人壽及國泰世紀產險均深表哀悼。統計此次事故傷亡者投保國泰人壽共計19人(身故18人,受傷1人),身故理賠金約5千餘萬元,為表示關懷慰問之意,國泰保險服務人員將主動協助受益人後續理賠申請,並啟動快速理賠服務,共同協助受難家屬順利渡過難關。
國泰金控旗下國泰產險主辦這次復興航空澎湖馬公空難航空險,國泰產表示,由於航空險是高度仰賴再保的特殊險種,對財務無重大影響。
復興航空澎湖空難事件,造成48人罹難、10人受傷,保險局24日要求所有涉及的保險公司儘速理賠,包括這次復興航空是由國泰世紀產險承保、另外7家產險公司共保,機體險保額1320萬美元,且有4位乘客是透過旅行社安排行程,另有每人新台幣200萬元的旅行社責任保險,這部分是由富邦產險承保。
馬來西亞航空公司1架客機上週在烏克蘭遭擊落,新加坡民航當局要求各航空公司,檢討對衝突地區的風險評估。
紐約時報報導,馬航不到5個月就發生2起墜機事故,震撼全球航空保險市場,航空保險理賠金暴增,光是戰爭險理賠金估計就上看6億美元。