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由於對地區銀行的呆帳擔憂,美股主要指數隔夜收低,金龍中國指數也下滑0.91%。港股在小跌一天過後,周五低開36點或0.14%,隨後明顯走弱,一度跌超過400點。
大陸「兩新」政策持續推進,加上各地陸續發布的汽車消費補貼、購置稅減免、新能源汽車下鄉等刺激下,大陸汽車工業協會9月11日發布數據顯示,今年1到8月的汽車產銷量分別完成2105.1萬輛、2112.8萬輛,各年增12.7%、12.6%,也是首次雙雙突破2000萬輛。新能源汽車市場滲透率也已連6個月超過50%,8月更達到55.2%,意味在大陸每賣出2輛汽車,就有超過1輛是新能源汽車。
大陸「兩新」政策持續推進,加上各地陸續發布的汽車消費補貼、購置稅減免、新能源汽車下鄉等刺激下,大陸汽車工業協會11日發布數據顯示,今年1到8月的汽車產銷量分別完成2105.1萬輛、2112.8萬輛,各年增12.7%、12.6%,也是首次雙雙突破2000萬輛。新能源汽車市場滲透率也已連6個月超過50%,8月更達到55.2%,意味在大陸每賣出2輛汽車,就有超過1輛是新能源汽車。
美中在瑞典結束兩天的會談,但沒有公布結論,然而同意推動延長休戰時間。市場認為談判陷入停滯。美股隔夜偏弱,反映中概股的金龍中國指數跌1.4%。港股在小跌一天之後,周三低開189點或0.74%。
在亞洲交易時段,美指期全數下滑,大陸的滬深300指數小跌0.1%。週三美元走強,人民幣暫時走弱。恆指在開盤短暫走強之後,便全日低走。
路透引述兩名知情人士稱,由於美國關稅加劇貿易和經濟的不確定性,中國正推遲批准吉利和比亞迪在拉美生產汽車的計畫。
中國公布二月財新製造業PMI創三個月新高,反映出生產活動擴張加速,同時支撐了投資人信心,但是美國總統川普在上周表示,將對中國商品新增加10%關稅。
路透引述三位消息人士報導,法國雷諾汽車(Renault)與中國吉利控股,計劃在本月稍後時間宣布一項協議,把合作範圍擴大到巴西,以在全球貿易戰擴大的背景下,尋求新的增長市場。
據《環球時報》報導,中國三大車企比亞迪、吉利和上汽已啓動司法程序,將實施反補貼措施的歐盟執委會訴諸歐盟法院,以維護自身的合法權益。上述消息經報導後,一直代表中國車企與歐委會進行價格承諾談判的中國機電商會24日回應稱,針對歐委會在對華電動汽車反補貼調查中違反歐盟反補貼條例的錯誤做法和裁定,已代表授權企業向歐盟普通法院提交起訴書。
歐盟自2024年10月底開始對中國電動車加碼課徵關稅,雙邊磋商解決方案至今未果,面對美國總統川普20日上任後,新一輪普遍性關稅政策風險升溫,為應對中國競爭,歐盟擬透過全歐盟範圍的補貼措施刺激電動汽車需求,支援深陷困境的汽車產業。
港股在上午最多跌113點,尾盤縮小跌勢。此外滬深300指數也上漲0.45%。
一夜之間市場目睹極越汽車轟然倒下。據界面新聞報導,這家曾經承載互聯網巨頭百度造車夢想的公司頃刻崩盤,標誌著百度在汽車製造業以一種極不體面的方式離場。
清潔能源科技網站CleanTechnica近日發佈了2024年10月全球新能源汽車品牌銷量前20名榜單,榜單上中國大陸品牌表現突出,在前20名新能源品牌中佔據了13席,呈現壓倒性的優勢。其他國家入榜的品牌計有德系品牌3席,韓國、歐洲、日本、美國各一席。
據界面新聞報導,跨國汽車公司在中國市場面臨銷量下降和利潤壓縮的雙重挑戰,其平均每年約200億美元(約合人民幣1500億元)的利潤空間正受到威脅。2023年跨國汽車公司在中國市場賺取的淨利潤同比跌去32%,2024年上半年又同比下跌44%。瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻在一場線上溝通會上透露上述信息。
歐洲對中國電動車新徵關稅已在日前生效,中國也對法國白蘭地、歐洲豬肉及豬產品展開反傾銷調查,中歐貿易摩擦日漸擴大。值此之際,支持歐盟對中國電動車加徵關稅的法國,其貿易部副部長普里馬斯(Sophie Primas)訪問中國,於3日在上海會見中國商務部長王文濤,雙方就電動車關稅問題和中法之間的貿易分歧進行攻防。
美股周一走勢分化,輝達股價創新高,金龍中國指數則下跌0.8%,油價回穩。港股在周一下跌325點後,周二低開44點。
據美國之音報導,歐盟所有成員國將在當地時間10月4日對中國製造的電動車加徵永久性進口關稅的提案進行最終投票表決。路透從歐盟官員和消息人士那裡得知,歐盟的重要成員國法國、希臘、義大利和波蘭預計將會投票支持這個提案,這將足以保證該議案在這次表決中獲得通過。
據觀察者網引述美國彭博社25日報導,「有錢的中東投資者對中國的投資額刷新了新紀錄」,在距離年底還有三個月的時候,今年中東公司在大中華區的交易額已經達到了90億美元。交易員預測,在未來幾季,中東與中國之間的投資交易步伐將會進一步加快。
中歐貿易攻防戰持續進行,面對歐盟針對中國電動車和綠能技術虎視眈眈,中國陸續祭出反制措施。中國商務部23日召開會議,聽取汽車業界和專家學者對提高大排量燃油車進口關稅的意見建議。若中國提高關稅,將對寶馬、賓士等歐洲車企帶來衝擊。
據美國之音報導,歐盟委員會當地時間8月20日公佈了對中國電動車最終關稅稅率的建議,歐盟還啟動了對中國清潔技術廠商是否存在向歐盟市場傾銷補貼產品,以及中資企業在歐盟境內運營中是否不公平地從補貼獲益的專項調查。與此同時,歐中貿易糾紛遠非電動車這麼單純,歐盟調查分五路展開。