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以下是含有學府路的搜尋結果,共38

  • 把關滴水不漏 確保花壇學府路和彰員路新闢道路品質

    把關滴水不漏 確保花壇學府路和彰員路新闢道路品質

    盡職、負責的把關,守護納稅人的荷包,讓工程品質更有保障,8月1日上午花壇鄉公所政風室會同彰化縣政府工程施工品質查核小組查核「花壇鄉都市計畫道路–學府路至彰員路開闢道路工程」,瀝青混凝土厚度未達標準、排水溝蓋也低於路面,花壇鎮公所發文要求包傷得改善才能認定竣工,由於逾期1天就要扣罰8000元,包商已經刨除重舖瀝青混凝土。

  • 通車了!大葉大學學府路延伸近百米

    通車了!大葉大學學府路延伸近百米

    大葉大學學府路從山腳路口延伸到東美路的聯外道路23日完工通車啟用,彰化縣長王惠美與台水董事長、前縣長魏明谷難得同台,出席通車典禮,校長梁卓中感謝縣府與大村鄉公所全力協助,讓全校師生未來交通更加便捷暢通。

  • 台中綠川全流域整治 全數發包完成

    台中綠川全流域整治 全數發包完成

    台中市政府綠川整治向前再邁進一步,繼南區復興路至愛國街段打造書香氣息濃厚的「書屋橋」,已在今年10月底完工開放;其餘包括民權路至復興路、愛國街至信義南街,以及信義南街至大明路等各標工程皆已全數發包完成,預計明年施工,109年底完工,結合鐵道、園道及水道,打造水域生活新空間。 \n 水利局長周廷彰說,綠川上游在綠川一期完成整治後,主要汙染源已大幅削減改善,位於南區的「復興路至愛國街」段,建置汙水截流管道,改善河岸環境,打造「書屋橋」,營造悠閒的閱讀氛圍及休憩空間;後續民權路至復興路、愛國街至信義南街及信義南街至大明路止,總長為3.3公里的水環境改善計畫,共獲中央核定13.9億元經費,已發包完成,將於明年開始施工。 \n 周廷彰指出,綠川一期整治,導入海綿城市概念,推動多項特殊工程,包括自然拋石渠道、雨水撲滿、透水鋪面等LID 低衝擊開發工法;此外,水利局也將在學府路至忠明南路河段,以解構再建構的方式,結合綠色運具概念,將興大園道打開,還地於河。 \n 綠川左岸原本垂直的護岸,也將以大緩坡結合複層林的方式拓寬,讓城市綠帶得以延伸,再透過復興園道串聯五權車站及台中之心計畫,改善自行車道動線,提升整體綠色運具效能,創造經濟效益。 \n 水利局強調,規劃階段除了舉辦地方說明會,聽取在地居民意見外,也重視中興大學師生的意見,透過與水利、景觀、生態、文史等各方面的專家學者諮詢會議,提升全案規劃成果,預計明年開始施工,109年底完工,翻轉水域新樣貌。 \n其餘包括民權路至復興路、愛國街至信義南街,以及信義南街至大明路等各標工程皆已全數發包完成,預計明年施工,109年底完工,結合鐵道、園道及水道,打造水域生活新空間。

  • 學府路、公館路打通 6叉路口受矚目

    學府路、公館路打通 6叉路口受矚目

     號稱台中市鐵路高架化後都市縫合最艱難的一哩路:西區公館路、南區學府路,經市府與中央協調,陸續打除中央分隔島並建置號誌設施,13日台中市長林佳龍偕地方民代一起拿起圍在路口的三角錐與護欄,宣告正式通車!唯複雜的6叉路口,交通安全備受矚目。 \n 台中市在鐵路高架化後,為打破過去鐵道切割的情況,市府和鐵道局積極推動都市縫合計畫,進行地下道填平及道路新闢,其中學府路、公館路的打通也是其一,原本要來往鐵路兩側的民眾,要透過林森路或五權路,繞道約15分鐘,但學府路、公館路打通後,大幅縮為1分鐘。 \n 林佳龍表示,台中鐵路高架化後,市府和鐵道局積極推動都市縫合,已完成填平17處地下道及新闢道路,開放車輛通行;該路口開通後,鄰近的鐵路高架增設五權站也將在10月運轉。 \n 交通局長王義川指出,學府路與公館路為6叉路口,車流複雜,為顧及用路人交通安全,因此採取輪放性號誌,整體號誌在尖峰時間設計周期為150秒,平均車輛等待時間約1分半至2分鐘。 \n 市議員江肇國、邱素貞、鄭功進說,這條道路打通後將可促進南區與西區的繁榮發展,為避免汽機車駕駛人因不熟悉新路況而發生意外,建議市府加派義交協助宣導。

  • 中市西區、南區:學府路、公館路正式開通

    中市西區、南區:學府路、公館路正式開通

    號稱是台中市鐵路高架化後都市縫合最艱難的一哩路:西區公館路、南區學府路,經地方多年爭取終於在13日正式開通,台中市也在清晨盛大舉辦開通典禮,唯複雜的六叉路口,交通安全備受矚目。 \n \n台中市交通局13日上午8點在學府路、建國北路、公館路、自由路匯集的路口舉辦通車典禮,由市長林佳龍主持,立委黃國書、地方議員江肇國、李中、何敏誠、邱素貞、鄭功進、以及前議員林珮涵等人共同出席;林佳龍也宣告在該路口開通後,鄰近的鐵路高架增設五權站也計畫在10月運轉。 \n \n交通局長王義川指稱,台中市在鐵路高架化後,為打破過去鐵道切割的情況,市府和鐵道局積極推動都市縫合計畫,進行地下道填平及道路新闢,其中學府路、公館路的打通也是其一,原本要來往鐵路兩側的民眾要透過林森路或五權路,繞道時間約15分鐘,但學府路、公館路打通後,時間大幅縮減為1分鐘,提供民眾更便捷的道路。 \n \n開通之後,除學府路、公館路外,此路口也匯集自由路、建國南北路形成六叉路口,考量行人及駕駛安全,交通號誌分四方向輪放,其中受益最大的即是從南區到西區光明國中就讀的學生,在上下學尖峰時間,交通局承諾會透過號誌引導延長行人通行時間。 \n \n市議員邱素貞指出,這條道路打通工程順利進行,將可促進南區與西區的繁榮發展。市議員江肇國說,該路段打通後,也能直接串聯中興大學商圈與與西區美術館商圈、第五市場、台中州廳等,是鐵路高架化後,縫合前後站最重要的道路之一。

  • 促進中市西區南區繁榮 學府路、公館路正式開通

    促進中市西區南區繁榮 學府路、公館路正式開通

    號稱是台中市鐵路高架化後都市縫合最艱難的一哩路:西區公館路、南區學府路,經市府與中央協調,陸續打除中央分隔島並建置號誌設施,13日市長林佳龍偕地方民代一起拿起圍在路口的三角錐、簡易護欄宣告正式通車;唯複雜的六叉路口,交通安全備受矚目。 \n \n 台中市在鐵路高架化後,為打破過去鐵道切割的情況,市府和鐵道局積極推動都市縫合計畫,進行地下道填平及道路新闢,其中學府路、公館路的打通也是其一,原本要來往鐵路兩側的民眾要透過林森路或五權路,繞道時間約15分鐘,但學府路、公館路打通後,時間大幅縮減為1分鐘,提供民眾更便捷的道路。 \n \n 市長林佳龍表示,台中鐵路高架化後,市府和交通局鐵道局積極推動都市縫合計畫,已完成填平17處地下道及新闢道路,開放車輛通行,未來整個21.7公里長的鐵路軸線都會暢通;他也宣告在該路口開通後,鄰近的鐵路高架增設五權站也計畫在10月運轉。 \n \n 交通局長王義川指出,學府路與公館路為6叉路口,車流複雜,為顧及用路人交通安全,因此,採取輪放性號誌,整體號誌在尖峰時間設計周期為150秒,平均車輛等待時間約1分半至2分鐘。 \n \n 市議員江肇國說,該路段打通後,也能直接串聯中興大學商圈與與西區美術館商圈、第五市場、台中州廳等,是鐵路高架化後,縫合前後站最重要的道路之一。市議員邱素貞指出,這條道路打通後將可促進南區與西區的繁榮發展。 \n \n 市議員鄭功進建議,為避免汽機車駕駛人因不熟悉新的路況而發生意外,市府應加派義交人力的協助宣導。此外,針對光明學子現有的綠斑馬通行秒數不到40秒,卻需橫跨四個車道,建議學校務必要安排導護人力,確保學童安全。

  • 侯友宜辦公室發言人座車財物遭竊 初判與選舉無關

    侯友宜辦公室發言人座車財物遭竊 初判與選舉無關

    國民黨新北市長參選人侯友宜辦公室的發言人賴冠群,日前停在樹林區學府路路邊停車格的座車內財物遭竊,汽車玻璃被砸、當作導航的手機遭到竊取,但清點後並無其他重要資料失竊,初步判斷疑與選舉無關,目前全案由轄區三峽警分局偵辦中。 \n \n 在國民黨新北市長參選人侯友宜辦公室發言人賴冠群,在4月29日晚間8時許將汽車停放在樹林區學府路編號186的路邊停車格,翌日上午9時前往開車時,赫然發現右側車窗遭到破壞,車內放置於車前做爲導航之用的手機遭竊取。 \n \n 賴冠群說,車裡並無任何可資識別身分的證件、停車證,除了這支已經使用10年,早被汰換下來當作導航使用的Sony xperia L手機遭竊外,並無其他物品被偷。 \n \n 三峽警分局北大派出所獲報後不感怠慢,立即通知鑑視小組到場採證,並調閱週遭監視器以追查犯嫌來去向,警方根據財損狀況,初步判斷應與選舉無關。 \n \n由於現場無直接監視器畫面,警方目前擴大調閱學府路(大義、大德路口間)及柑園街二段監視器畫面,過濾可疑人車深入調查中。

  • 學府路人行道喊卡 議員請命

    學府路人行道喊卡 議員請命

     台中市鐵路高架化後,後站學府路打通至前站公館路,市府與鐵工局達成共識,由鐵工局開闢、建設局管理!市議員江肇國、邱素貞20日要求市府接管人行便道,以利周邊行人及學童通行。建設局黃玉霖說,將邀鐵工局等研議臨時便道維護,加速推動學府路開闢計畫。 \n 台中市議會20日進行都發建設水利業務質詢,市議員邱素貞等人,關心打通學府路連接公館路工程,建設局跟鐵工局先開闢人行便道,因道路交通複雜考量光明國中學子上學安全,建議由市府接管維護確保學子交通安全。 \n 江肇國指出,公館學府路前後學生數10年來看得到學校,卻走不到學校?得繞上15分鐘,將往來時間縮短成1分鐘,突然喊卡怎麼跟地方交代?目前中央、地方都是民進黨執政,如果還互推責任不願接管維護,怎麼對得起民眾! \n 邱素貞說,人行便道已通行,交通號誌紅綠燈也設置好,建設局卻突然行文鐵工局拒絕接管,要求鐵工局自行管理決定是否開放通行?造成光明國中家長、學童等交通不便,民怨四起,市府應立即接管維護打造便捷安全上學路。 \n 建設局長黃玉霖強調,建設局會邀請鐵工局、交通局研議臨時便道的維護方式,因該區工程仍在進行中;建設局將請鐵工局加速施工並做好工地維護,完工後建設局就接管,並加速推動學府路的開闢計畫。

  • 學府路打通工程 中市將邀鐵工局研議臨時便道

    學府路打通工程 中市將邀鐵工局研議臨時便道

    台中市鐵路高架化後,後站學府路打通至前站公館路,市府與鐵工局達成共識,由鐵工局開闢、建設局管理!市議員江肇國、邱素貞為民請命,要求市府接管人行便道,優先讓周邊行人及學童通行往返。建設局黃玉霖說,將邀鐵工局等研議臨時便道維護方式,加速推動學府路開闢計畫。 \n \n 台中市議會20日進行都發建設水利業務質詢,市議員邱素貞、翁美春、江肇國、劉淑蘭、何敏誠等人,關心打通學府路連接公館路工程,建設局跟鐵工局先開闢人行便道,目前由鐵工局管理,因道路交通複雜考量光明國中學子上學安全,建議由市府接管維護,確保上學交通安全。 \n \n 邱素貞說,目前人行便道已通行,交通號誌紅綠燈也設置好,建設局卻突然行文鐵工局拒絕接管,要求鐵工局自行管理決定是否開放通行,造成光明國中附近家長、學童與鄰近居民交通不便,民怨四起,市府應立即接管維護,打造便捷安全上學路。 \n \n 江肇國指出,公館學府路前後學生、民眾,數10年來看得到學校,卻走不到學校,一定得繞上15分鐘,便道將往來時間縮短成1分鐘,突然喊卡怎麼跟地方交代?高架化沿線21公里都在施工,難道全都不要通行人車?中央地方都是民進黨執政,如還互推責任不願接管維護,怎麼對得起民眾! \n \n 建設局長黃玉霖強調,建設局會邀請鐵工局、交通局研議臨時便道的維護方式,因該區工程仍在進行中,建設局將請鐵工局加速施工並做好工地維護,完工後建設局就接管,並加速推動學府路的開闢計畫。

  • 台灣燈會交通疏導 虎尾警懶人包說分明

    台灣燈會在雲林即將登場,虎尾警察分局今天推出「交通疏導懶人包」,呼籲民眾儘量搭乘大眾運輸工具,若要自行開車,請注意停車場指引。 \n 台灣燈會在雲林2大燈區及展期,分別是虎尾主燈區2月11日至19日(8日至10日試營運)、北港燈區2月7日至19日。 \n 11日適逢元宵節,北港燈會率先在7日啟燈,綻放花燈原鄉之美;虎尾主燈區在11日下午盛大踩街、晚間7時點燈。 \n 雲林縣警察局虎尾分局指出,虎尾主燈區管制時間,平日下午2時至晚間12時,假日上午10時至晚間12時,管制路段以燈區的行人徒步區為主。 \n 管制範圍,北至學府路(含學府路、站前東路、學府西路),西至永興路(不含永興路),南至虎興南路(含虎興南路、南七路、南九路),東至學府東路(不含學府東路)。 \n 交通管制區以高鐵雲林站東側為主(不含台大醫院雲林分院虎尾院區),北至學府一路(不含學府一路),西至永興路(含永興路),南至虎興南路及雲92線道路(不含虎興南路及雲92線),東至清雲路及學府東路(不含清雲路、學府東路,含清雲五路、建成路路段)。 \n 雲林縣政府建議,燈會接駁有台鐵、高鐵、公車、賞燈專車,請以軌道運輸為主,長途搭高鐵、短途搭台鐵到達燈區;虎尾主燈區和北港燈區相關交通訊息,請上網「2017台灣燈會」網站查詢。1060203 \n

  • 竹縣10大危險路口 8個在竹北

     新竹縣10大易肇事路口中,竟有8個在竹北市,比例之高令人驚訝,縣議員陳凱榮18日在議會總質詢中,要求縣府、警察局正視並應對改善,他舉聯興二街為例,位置雖在鄉間,但2015年仍發生27件事故造成26人受傷,宜循工程、教育、執行等全方位強化交通安全環境。 \n 陳凱榮表示,2015年新竹縣10大易肇事路口分別為竹北市光明六路與縣政二路口、中華路與興隆路口、自強南路與文興路口、新豐鄉新興路與康樂路口、竹北市中華路與光明六路口、光明六路與縣政九路口、興隆路與博愛南路口、縣政二路與文信路口、新興路與聯興二街路、竹東鎮中興路與學府路口。 \n 他說,很驚訝竹北市竟就占了8處,而受傷數前兩名都與近年新闢的興隆路有關,最多在與中華路交叉口高達66人,第2是與博愛南路交叉口達36人,發生件數最多則在光明六路、縣政二路口96件,而屬鄉間道路的新興路與聯興二街路口竟也上榜,疾呼相關單位正視應對。 \n 縣長邱鏡淳表示,除了10大易肇事路口的標、號誌應立即調整改善外,也將透過智慧交通行控系統的擴充,結合人本環境提升的措施,使行車更順暢、人行更安全。 \n 縣警局長溫枝發則分析,易肇事路口多屬多時相號誌,事故發生原因多是搶快、搶道,將會邀請顧問現勘並檢討改善方案;在教育方面,也會積極派員到學校、企業、社團進行宣導。 \n 執法方面,為促進遵守交通法令,將對各易肇事路口編排機動性交通稽查勤務,加強取締重大交通違規,並劃設路檢查酒駕車輛,提高見警率,讓駕駛人提高警覺。

  • 送幼女看診遇車禍 多明尼加公使作勢毆打騎士

    送幼女看診遇車禍 多明尼加公使作勢毆打騎士

    46歲的多明尼加公使卡斯鐸,昨日晚間近6時開車行經淡水學府路欲左轉鄧公路時,不慎與對向19歲黃姓男大生騎乘的機車發生擦撞,雖然雙方人車平安,但當時正護送幼女看診的卡斯鐸,下車一把揪住男大生衣領作勢要毆打,被目擊的民眾拍下過程,所幸衝突未擴大,事後雙方已和解。 \n \n警方調查,昨晚黃姓學生騎機車從學府路直行往淡大方向,與要從學府路左轉鄧公路的多明尼加公使卡斯鐸座車發生擦撞,卡斯鐸護女送醫心切,下車後情緒較為激動,作勢要揮拳打人,警方接獲學生報案後到場處理。 \n \n卡斯鐸向警方表示,當時是要載2名分別3歲和5歲的幼女去鄧公路上的診所看病,因車禍發生時,騎士說話聲音很大,他護女心切,才有後續不理智的行為,事後也對學生感到很抱歉,願意私下向學生致歉。

  • 蘇澳聖愛路基塌陷 議員促改善

    蘇澳聖愛路基塌陷 議員促改善

     蘇澳鎮聖愛路後湖大排旁的路基近半年出現傾斜、路基塌陷等情況,讓上百戶居民人心惶惶,而學府路一帶民宅廢水有堵塞情形,產生惡臭影響生活品質,昨宜蘭縣議員邱嘉進會勘後要求改善;宜蘭縣政府表示,將解決路基傾斜與排水問題。 \n 邱嘉進指出,聖愛路的路基經過地震、豪大雨沖刷後,路基嚴重塌陷,圍牆明顯往河道傾斜,附近有上百戶居民,也有很多車輛往來通行,如果處理不好,恐怕會給住戶帶來危險。 \n 學府路的民生廢水排水問題,也造成約百戶居民生活品質受損,邱嘉進說,梅姬颱風後民生廢水無法排放,建議對民生廢水截流溝取後引導,維護環境衛生,避免颱風等災情發生後,影響整體海岸生態。 \n 宜蘭縣政府工務處表示,針對聖愛路路基塌陷、傾斜問題,將請蘇澳鎮公所提報復建工程計畫,一併解決雨水下水道老舊及路基問題;至於學府路民宅汙水排水問題,已報改善計畫,會將汙水截流到公共汙水下水道系統,預定春節後施工,最快明年中旬改善。

  • 嘉義市彌陀路拓寬50米 6月完工

    嘉義市彌陀路拓寬50米 6月完工

    嘉義市彌陀路學府路至忠義橋段現正進行拓寬50米工程,以利連接國道3號中埔交流道及台18線阿里山公路的交通流量,施工1年餘,今年6月完工,副市長侯崇文今天下午視察工程,促請營建署及早完工,紓解交通壅塞現況。 \n \n 侯崇文表示,彌陀路是嘉義市聯外要道,嘉義市、縣通勤通學族的重要路線,拓寬工程多少影會民眾的通車速度及安全,期盼發包工程的營建署督促包商,兼顧工程品質及施工進度,及早完成施工,拓寬期間的交通動線、警告標示更要妥善規劃,降低對行車的影響。 \n \n 彌陀路全長約2.1公里,在都市計畫規劃內為寬50公尺道路,接近市區路段均已拓寬完成,目前僅剩忠義橋至學府路段寬尚未拓寬,為因應車流量需求、美化城市風貌,嘉義市政府辦理彌陀路忠義橋至學府路段拓寬工程,自2014年11月19日開工,原訂2015年底完工,因地下管線埋設施工,進度變更至今年6月完工。 \n \n 彌陀路忠義橋至學府路段拓寬工程全長約400公尺,從原本20米道路拓寬為50米,雙向各有4線快慢車道,全線綠美化植栽、人行道等,由內政部營建署發包,總工程經費4800萬元。

  • 黃國書會勘學府路 沈智慧:行政不中立

     台中市鐵路高架化明年將完工,針對南區學府路打通銜接公館路計畫,立委黃國書2日邀市政府相關單位會勘,要求盡快打通,方便光明國中學生上下學,促進都市發展。交通局表示,上個月已重新展開評估並設計,有機會進行打通工程。 \n 同為第6選區的國民黨立委參選人沈智慧昨天聞訊也到場,痛批市府偏袒民進黨立委參選人黃國書,利用行政資源為民進黨參選人助選,她與南區多名里長多次要求打通學府路連接公館路,先被市府以公文拒絕,市府卻為黃國書辦會勘,是在作秀。 \n 交通局長王義川表示,此案位於五叉路口,交通複雜,先前市府不傾向打通,但黃國書與多名議員均要求打通,交通局已重新評估並設計,有機會達成路口交通改善。都發局也已就學府路打通計畫召開小組會議,並獲都委會同意,上月已將都市計畫變更送市府會議。

  • 貫通學府路打回票 沈智慧痛批

     南區里民苦盼學府路能打通聯結西區公館路,市府日前一紙公文回覆「不做了!」打碎他們的夢。東南中西區立委參選人沈智慧,昨天批市長林佳龍所說,「要為所有市民朋友解決問題」攏是假,強調會盡力向中央爭取經費打通該道路。 \n 長榮里長林政蒼指出,南區長榮里、新榮里的國中學區都在鐵道以北,西區的光明國中學生上學不論是繞過鐵路,經由國光路或五權路到校,均增加約1.5公里的路程。 \n 林政蒼說,他提打通學府路連接公館路建議案多年,舊市府原承諾今年撥4170萬元經費執行;但改朝換代後,今年中區務會報上,執行經費卻莫名「漲價」到7920萬元,上月底他接到一紙公文,市府以「複雜多岔路口」為由打回票,讓他愕然。 \n 沈智慧指出,鐵路高架化工程在年底部分完工通車後,國光路地下道填平,往來建國南、北路的車流,未來必在國光路匯集或穿越。市府不肯做,就由她來做,將向中央爭取經費補助打通,還給南區、西區民眾一個公道。

  • 淡水、深坑10/1復水 開設13處供水站

    新北市水利局今日表示,因台北自來水事業處28日下午5點停止支援用水,導致淡水地區及深坑地區停水。北水處於30日清晨已逐步恢復供水,但由於淡水地區位於管線末端,預估10月1日上午6時復水(不包含高地區及偏遠地區);另,深坑地區除較遠外,地勢也較高,預估10月1日晚間6點才能復水。水利局臨時供水站2區,共13處臨時供水站如下: \n \n淡水區5處:崁頂三街(國家新都)、新春街37號前、新民街222巷口、新民街106巷2號及學府路136巷內;深坑區8處:埔新街61巷、文化街39巷口、北深路2段134號(區公所後門)、北深路2段81巷口、松柏街40巷口、深南路190號、北深路3段215巷及雲鄉路1號。

  • 地方掃描-學府路箱涵工程 交通影響小

    內埔:中林排水箱涵改善工程穿越學府路,由於屏東科技大學反對明挖致使工程延宕多年,為確保屏科大師生交通安全,屏縣府決定箱涵工程採一半路段施工、一半維持暢通,維持上方學府路原車道數及路寬施設便道。

  • 地方掃描-學府路通學步道 下月完工

    竹市:新竹市學府路是交大、竹中及建華等學校數千學生每天必經之路,行人優先協會主張設置通學步道爭論了10年,市府排除萬難動工又停工2次,化解爭議復工後預定4月20日完工。市長許明財26日會勘要求確保工程品質,如期讓學子安全通行。

  • 竹市學府路通學步道 4/20完工

    竹市學府路通學步道 4/20完工

    新竹市學府路是交大、竹中及建華等學校數千學生每天必經之路,市府採納行人優先協會提案設置通學步道,因牽涉2筆私有地等問題被迫停工2次,經協調復工預定4月20日完工,市長許明財26日會勘要求確保工程品質,如期讓學子安全通行。 \n工務處長陳炳煌指出,學府路淨寬15米,為設置約半公里的通學步道,調整停車空間外,並將雙向車道4.5米各縮減1米,鄰學校一邊設置2米的人行道,去年9月開工,因2處私有地和管線遷移問題停工,協調解決後目前工程進度78%。 \n建華國中校長張文忠指通學步道10年前開過8次公聽會,10年後能順利推動,相當難得。許明財希望通學步道完成後,學校鼓勵學生多步行上學,減少家長到校門口接送臨時停車造成的交通衝擊,讓通學步道發揮最大效益。 \n許明財指支持學子安全、行人優先的觀點,向中央爭取5980萬元,目前正辦理博愛街人行道暨周邊通學步道改善規劃設計、光復路2段通學及生活圈人行道改善案、載熙國小及香山高中通學步道及生活圈步道改善等案。

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