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刑事局偵破一起鎖定台北東區高端消費族群的仿冒精品案!業者膽大包天,在忠孝東路精華地段的店面內,公開陳列販售「DIOR」、「CHANEL」、「LV」等一線國際精品的仿冒品,甚至利用通訊軟體經營熟客,接受「客製化」下單。刑事局經蒐證後發動搜索,當場查獲近600件仿冒商品,初估侵權市值超過新臺幣3千萬元,現場還查扣大量手機、平板及帳冊,全案依違反《商標法》送辦。
大陸央視報導,大陸新型網路不正當競爭行為層出不窮,像是一鍵抓取商鋪數據資訊、平台要求低於成本價促銷、被競爭對手刷差評等等,這些行為直接侵害消費者與經營者合法權益,不僅違反市場經濟公平競爭基本原則,更阻礙數位經濟健康發展,也造成「內捲式」競爭。大陸《反不正當競爭法》自1993年來,經歷3次修改,最新修法已於10月15日施行,進一步細化各類不正當競爭行為認定標準。重點就是「靶向」治理非理性「內捲式」競爭行為。
近日「奶皮子糖葫蘆」爆火大陸多地,不少年輕人跟風購買,產品更因為原材料供不應求,價格飆升至近百元人民幣不等。有許多人為了嚐鮮、拍照打卡,更甘願在寒風中苦等3小時排隊,只為能吃到這款熱門網紅甜品。對此,也有讀者向《中時新聞網》透露真實狀況。
台積電10月大漲195元、漲幅14.94%,以1,500元作收創史上新猷,帶動台股加權指數單月大漲了9.34%。不過,外資卻逢高賣超台股高達991億元,其中更大砍台積電1,107.53億元、賣超元大台灣50(0050)高達478億元,分別居第一及第二。分析師指出,僅是正常的逢高獲利了結操作,而非看不好台股或是台積電後市。
雲林縣長張麗善28日在縣議會答詢關於非洲豬瘟疫情問題,她呼籲環境部如同以前推動一縣市一焚化爐政策,當今應該推一縣市一「廚餘資源化處理廠」,雲林每天30公噸廚餘就是進南亞堆肥場製作成「雲溉肥」。為保障養養豬農權益,11月7日肉品市場恢復拍賣時,中央應有保價機制,補足成本價差額,避免豬市崩盤。
新光人壽同意讓出北士科T17、T18地上權,正與台北市政府磋商「分手費」,傳出北士科T12旁的洲美國小預定地也是熱門選項,北市地政局長王瑞雲27日附和議員期待輝達於本周六公布答案的說法,表示「我們也期待」;法務局長連堂凱強調,若輝達另有所屬,市府還是會尋求明年1月後與新壽解約,目前不會轉換政策方向。
輝達有意將海外總部落腳北士科,擁有T17、T18地上權的新壽日前宣布願與北市府合意解約,由於先前陷入僵局,市府早就啟動備案向輝達推薦其他預定地,輝達有望在本周做出最終決議。台北市議員柳采葳今指出,傳出輝達相當心動北士科T12旁邊的洲美國小預定地,北市府則表示目前沒聽聞,地政局長王瑞雲則說,目前期待的是於台灣周六公布答案。
台股規模不斷擴大,國安基金擬擴充銀彈至兆元議題備受關注,財政部次長阮清華表態,希望向公股銀行借款金額上限可從2,000億元提高至7,000億元。據了解,國安基金向公股銀借貸利率多是銀行成本價,通常以TAIBOR(台灣金融業同業拆款利率)為基準,且略低於新青安的貸款利率1.775%。
輝達(NVIDIA)進駐北士科T17、T18出現轉機,新光人壽今(22日)下午宣布北士科T17、T18地上權案,與北市府合意終止契約。台北市長蔣萬安於傍晚6點開記者會,副市長李四川針對補償費是否為先前所講的40幾億元回應表示,詳細的部分可能要坐下來再來談,。
輝達(NVIDIA)進駐北士科T17、T18出現轉機,新光人壽今(22日)下午4點半召開記者會,宣布輝達北士科T17、T18地上權案,與北市府合意終止契約。台北市長蔣萬安於傍晚6點出面回應「北士科地上權轉移案」。
台灣機械工業同業公會今天舉行80周年國際高峰論壇,公會理事長莊大立、祕書長許文通坦言台灣工具機產業現況仍舊低迷,資料統計顯示,國內工具機今年1至9月出口較上年同期減少6.4%,主因是匯率變化、大陸品質提升,莊大立鼓勵企業多善用政府資源與輔導來突破困境。
國民黨主席明天投開票,力挺前台北市長郝龍斌的前中廣董事長趙少康,日前質疑大陸介選引發爭議,更讓綠營撿到槍,大酸「終於發現了」。但前立委蔡正元火大痛批,指抖音跟TikTok是兩個系統,前者在大陸內,後者在大陸外,「這還要我教你嗎?」,蔡並轟趙「有完沒完,要鬧國民黨鬧到什麼時候,胡來。」
本周鋼筋略有成交,但卻是用低價換來。據了解,中部鋼筋廠接單價已低至每噸1.56萬元,南部鋼筋廠更降到1.53萬元,直逼近5年最低價。業者表示,近期原物料價格並未下降,鋼筋降價幾乎是「倒掛」出售,加上營建業因土方問題施工速度更慢,對鋼筋的需求進一步下滑,對鋼筋廠相當不利。
新光人壽母公司台新新光金控,首度做出「要輝達支付補償金」的表態,表面看來,是讓這樁買賣回到商業談判,新壽雖認為重新談判不難,但北市府認為輝達已表態就是要新壽和北市府合意解約後再說,三方各有盤算,新壽想搶回輝達,恐怕有得喬。
加薩停火,散裝航運迎來重建商機,波羅的海乾散裝綜合指數BDI指數大漲逾10%,海岬型運費指數(BCI)漲幅更達21.2%;另外,貨櫃航商預期年底節慶補貨需求逐漸開出,有望擺脫第四季低迷行情,沈寂已久的航運股今天全面彈升,貨櫃三雄漲幅都來到5%以上,散裝貨輪部分,新興(2605)、裕民(2606)及中航都登上漲停。航運類股漲幅超過4%,盤中躍居台股類股漲幅之冠。
中國黃金周後復工迎來船公司大吹漲風,上海航交所運價指數SCFI在10日跌深反彈4.12%至1,160.42點,終止連四跌,由歐洲線領漲近100美元、漲幅9.99%,地中海線、美東線、美西線上漲4.92%、2.81%、0.55%,供應鏈移轉新興航點連袂漲,中南美(曼薩尼約)、南美(桑托斯)、中東(波斯灣杜拜)航線分別上漲23.06%、14.67%、15.66%。
中國節後復工迎來船公司強力吹漲風,上海航交所運價指數SCFI今(10)日報價戲劇化跌深反彈4.12%至1,160.42點,終止連四跌,由歐洲線領漲近100美元、漲幅9.99%,地中海線、美東線、美西線分別上漲4.92%、2.81%、0.55%,帶動供應鏈移轉新興航點跟著漲,中南美(曼薩尼約)、南美(桑托斯)、中東(波斯灣杜拜)航線分別大漲23.06%、14.67%、15.66%。
消減運力控艙救運價,船公司10月美中航線計劃停航次數破表。貨代業者引用分析機構project44最新研究報告,10月從中國至美國計劃取消67個航次,從美國至中國取消更多達71個航次,雙雙超越自2020年初新冠疫情爆發以來最高紀錄。
高雄旗山香蕉行情今年面臨「大起大落」,3月因去年颱風影響、產量稀少,產地價一度飆破每公斤110元,引發農民搶種;然而近半年因連續颱風重創,造成大量次級品湧入市場,近日上品蕉產地價竟崩跌至每公斤僅8元,遠低於成本價12元,蕉農無奈嘆「連工錢都不夠付」。
川普政府喊將推動台晶片產能轉至美國、達50:50的生產比重一事,再對科技產業投下震撼彈。宏碁董事長暨執行長陳俊聖表示,這屬於長期的想法,但實際上來看並不容易,對如宏碁這些在美銷售終端產品的業者來說,供應鏈的重組目前已準備的差不多,但接續《232條款》和其它的變數仍必須觀察。