搜尋結果
以下是含有抽船的搜尋結果，共18筆
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造1.6萬TEU級船 陽明搶利基市場
陽明海運積極訂造新船提升運力搶占利基市場，16日與韓華海洋簽署7艘1.6萬TEU級LNG雙燃料船建造合約，預計2028至2029年陸續交付。連同2026年起陸續交付的5艘1.55萬TEU級的LNG雙燃料貨櫃輪，首支12艘LNG雙燃料船隊即將成軍，計畫優先部署在歐盟區市場。
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防運價倒掛 海運聯盟停航挺
三大海運聯盟陸續暫停多條美西線服務挺價，避免稍早現貨價與合約價出現倒掛的現象，上海航交所運價指數SCFI在12日最新報價，美西、美東線持續反映1日拉漲效應，分別上漲8.27％、7.61％，但不抵歐洲、地中海線續跌12.24％、11.82％，合計本周SCFI續跌3.21％至1,398.11點，連二跌。
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SCFI連二跌！海運聯盟美西線抽航線挺價、歐洲線大船搶貨續跌
三大海運聯盟陸續暫停多條亞洲-美西航線服務挺價，上海航交所運價指數SCFI今（12）日最新報價，維持美升、歐降的運價走勢，美西、美東線持續反映1日漲價，分別上漲8.27％、7.61％，但不抵歐洲、地中海線續跌12.24％、11.82％，合計本周SCFI周跌3.21％至1,398.11點，連二跌。
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SCFI轉跌 歐線偏弱、美線反彈
出貨緩增趕不上運力直升，上海航交所運價指數SCFI見紅一周後，9月首周再度轉跌，5日報價微跌0.04％至1,444.44點，主要受到歐洲線、地中海線每20呎櫃運價分別續跌11.21％、8.11％的影響，美國線則靠著抽船減班喊漲成功，美西、美東線每40呎櫃周漲13.83％、7.22％。
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出貨緩增趕不上運力直升 SCFI見紅一周又跌、美國線逆勢漲
出貨緩增趕不上運力直升，上海航交所運價指數SCFI見紅一周後，今（5）日再度轉跌，小跌0.04％至1,444.44點，主要受到歐洲線、地中海線跌跌不休，每20呎櫃運價續跌11.21％、8.11％的影響，美國線則靠著抽船減班喊漲成功，美西、美東線每40呎櫃周漲13.83％、7.22％。
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全球海運業急尋非中船舶、融資
全球海運美國線去「中」化，從船隊擴大到金流。美國預計10月14日起對中營、中製船舶徵收天價港口費，船公司和海運聯盟大規模調派非中船隊跑美國線，同時急忙尋找非中資融資規避潛在風險。業界估，中國機構提供航運業約1,000億美元融資，大部分是售後回租協議，也有可能被視為中資船舶，恐難逃每次靠港需繳交百萬美元港口費。
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美國線漲 SCFI彈升2.1％
貨櫃航商增加空班推漲美國線，上海航交所運價指數SCFI在29日反彈2.1％至1,445.06點，終結連續11周下跌走勢，美西線每40呎櫃周漲16.97％、美東線周漲9.68％，歐洲線、地中海線每20呎櫃運價續跌11.21％、3.59％。
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終止連11跌！船公司增加空班推漲美國線 SCFI反彈2.1％
貨櫃航商增加空班強力推漲美國線，上海航交所運價指數SCFI今（29）日反彈2.1％至1,445.06點，終結連續11周下跌走勢，美西線每40呎櫃周漲16.97％、美東線周漲9.68％，歐洲線、地中海線每20呎櫃運價續跌11.21％、3.59％。
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SCFI連二黑 美國線保價大撤船
貨櫃海運美國線保價大撤船！近期多家船公司陸續暫停部分跨太平洋航線或航次，除受到中美關稅戰影響出貨量直落，也是為了阻跌現貨市場運價，挺長約價，反映在上海出口運價指數SCFI，25日最新報價小跌1.66％，雖然連二黑，但美西、美東線運價小紅，基本上維持平盤，分別挺在2,000美元、3,000美元關卡。
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SCFI連二黑 美國線保價大撤船！下周美西線航次取消量恐創新高
貨櫃海運美國線保價大撤船！近期多家船公司陸續暫停部分跨太平洋航線，除了受到中美關稅戰影響出貨量直落，也是為了阻跌現貨市場運價，挺長約價，反映在上海出口運價指數SCFI，今（25）日最新報價小跌1.66％，雖然連二黑，但美西、美東線運價小紅，基本上維持平盤，分別挺在2,000美元、3,000美元整數關卡。
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海空運業哀嚎 美國線殺價也沒貨搶
美國9日起向主要貿易國開徵超高對等關稅，引爆中美互相加徵50％報復性關稅，更是市場焦點。海空貨運業哀嚎，目前市場集體觀望、幾乎沒人出貨訂艙，除少數大廠與供應商取得關稅分攤共識持續出貨，絕大多數客戶Hold住不出貨保持觀望，少部分中小企業與買家沒共識，乾脆放棄訂單或目的地棄貨。多家貨代業者推估，未來這1～2周可能都會是市場觀望期。
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緊盯關稅博弈 中國掀退關潮
美中關稅戰全面升級進入報復循環，7日傳出中國從北到南貨主大規模暫停、減少出貨，已訂艙者掀退關潮！船貨雙方屏息觀望，美中嗆聲將互徵高達34％關稅，美國9日將對中國等57個貿易夥伴開徵高額對等關稅，中國對美國報復關稅定在10日，兩者存在最後博弈空間，是否出現轉折，拯救全村。
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美關稅風暴 海運大砍班救價
全球海運謹防美國關稅風暴，隨貨量、運價減弱，本周起跨太平洋東行航線（亞洲-北美）航班未來五周取消率飆至47％新高，船公司大量抽船減班救「價」。
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《航運股》萬海看海運景氣 2025年上半年至少維持今年Q4水準
萬海(2615)總經理謝福隆指出，戰爭、關稅、罷工、船舶大型化導致塞港等諸多因素，海運景氣到明年上半年都很好，至少維持今年第四季水準。
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《產業》美西線大幅回檔5.54％ SCFI結束連13漲
最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數今天出爐，美西線大跌5.54％影響，本周指數回檔來到3674.86點，下跌58.94點，跌幅1.58％，也結束連續13周上漲。歐洲線反彈，美東及地中海航線則呈現小跌。
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SCFI黑翻紅 美拉漲歐轉弱
上海貨櫃運價指數SCFI封關收紅，2日最新報價2,217.73點，上漲38.64點或1.77％，再度黑翻紅，由美國線帶頭拉漲，上海到美西、美東每40呎櫃運價分別上漲13.44％、3.73％，至於上海到歐洲、地中海每20呎櫃運價續跌4.82％、3.84％。
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美組十國聯軍 護航紅海商船
美國國防部長奧斯汀19日宣布組建10國海上防衛部隊，攜手英、法等國共同防禦紅海航行安全，保護行駛此地的商船免於遭受葉門叛軍「青年運動」（Houthi）襲擊。參與「繁榮守護行動」安全倡議的國家包括英國、巴林、加拿大、法國、義大利、荷蘭、挪威、塞席爾與西班牙。
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SCFI連二紅 歐洲線貨出價漲
歐洲線12月貨量稍多振奮市場，上海出口貨櫃運價指數SCFI 8日連二紅，最新一周報價1,032.21點，上漲21.4點、周漲2.12％，歐洲線、地中海線每20呎櫃運價續漲，漲幅分別為8.7％、10.07％，美西線每40呎櫃運價小漲1.4％，唯美東線小跌0.2％。