搜尋結果
以下是含有葛瑪蘭客運的搜尋結果，共27筆
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童玩節遊客 去年僅1成搭大眾運輸
今年宜蘭童玩節舉辦到8月17日，前往冬山河親水公園園區的民眾以自行開車者居多。宜蘭縣審計室總決算審核報告指出，去年遊客搭乘大眾運輸工具前往園區僅約1成，也沒提供從園區回台北的直達車。文化局回應，已加開園區到羅東轉運站的班次，提供遊客多元運具的選擇。
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宜蘭童玩節遊客多自駕 回程客運直達車不足 文化局提解方
今年宜蘭童玩節將舉辦到8月17日，要前往冬山河親水公園園區以自行開車者居多，宜蘭縣審計室總決算審核報告指出，去年遊客搭乘大眾運輸工具前往園區僅約1成，也沒提供從園區回台北的直達車，文化局回應，回程直達車搭乘人數少，對客運業者欠缺誘因，但已加開到羅東轉運站的班次，提供遊客多元運具的選擇。
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掰了寂寞客運！北花線「1918」重啟 首航座位全滿
台北往返花蓮的客運路線「北花線」去年因0403花蓮大地震停駛至今，原本經營路線的3家業者因運量低今年決定不續營後，由東部客運業者葛瑪蘭客運接手營運，22日正式開通「1918」假日路線，上午板橋、下午花蓮發車班次均客滿，業者未來將持續視民眾需求加開班次。
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北花線復駛喊卡 擬6月中上路
台9線蘇花公路山區路段改善計畫2020年通車後，有3家客運業者經營台北往返花蓮的客運路線「北花線」，今年初因運載量低都不再繼續營運，將由東部客運業者葛瑪蘭客運接手，原預計6月1日啟動「1918」假日路線，近日卻受蘇花公路部分路段屢因大雨中斷暫緩，儘管道路現已恢復通行，但業者仍待與公路單位確認全段路線安全無虞才會運行，最快6月中旬提供服務。
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北花線開通計畫因蘇花屢中斷喊卡 業者：若路線安全「估6月中可運行」
羅亦晽／花蓮報導
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老人半票占15％ 客運業吃不消
依《老人福利法》規定，老人搭乘大眾運輸時，應予以半價優待，但政府卻未補貼客運業者，隨著長者比例增加，業者及其他全票搭乘者需要吸收的成本提高，交通部近日已發文給衛福部，建議評估補貼預算。客運業者多表支持，認為現行機制不公平，應用補貼挹注較合理。
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北花「寂寞客運」復活 葛瑪蘭接手 賠錢也要開
蘇花改2020年通車，停駛20年的北花線客運重返市場，原由統聯客運、首都客運及台北客運經營，因運量低迷常空車，3家業者於去年底至今年初不續營。這條「寂寞客運」今年下半年確定復活，將由葛瑪蘭客運接手，業者透露，身為東部在地業者，決定就算賠錢也要開。
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葛瑪蘭客運 擬進駐北花線
2020年台9線蘇花公路山區路段改善計畫通車，開放台北往返花蓮的北花線客運，經歷新冠肺炎疫情、地震衝擊，搭乘率低迷，業者不再營運，不過，公路局仍盼有業者加入維持經營，9日證實葛瑪蘭客運有意願進駐北花線，正在籌設階段。
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花蓮「北花線」有望復駛 葛瑪蘭客運有意進駐
2020年蘇花改通車，北花客運開放，但卻經歷新冠肺炎疫情、地震等衝擊，搭乘率低迷，業者不再營運停駛，公路局仍盼有業者加入維持這段路線，今天證實葛瑪蘭客運有意願進駐北花線，正在籌設階段。另在春節期間，台8線中橫東段春節白天管制放寬，夜間皆不開放。
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台鐵北花客運聯票 疫後大減7萬人
國道客運搭乘量下滑，業者面臨經營寒冬。台鐵過去與營運國道5號的客運業者合推交通聯票優惠，發售量逐年下跌，去年與2019年相比大跌7.2萬人次。台鐵表示，目前每天約250至400人次使用，會繼續辦理，後續票價調漲定案後將檢討聯票價格。國光客運則宣布，取消自家機場、國5轉乘優惠，精簡成本。
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海山警聯手客運公司 車上播放反詐宣導片
為強化民眾防詐意識，鼓勵百工百業共同協力防制詐欺案件，新北市海山警分局與葛瑪蘭汽車客運公司合作，規畫在服務據點及客運上播放反詐宣導影片，也將於員工教育訓練中安排反詐課程，加深所屬員工識別詐騙案件及手法的能力。
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藍營博愛黨部 羅許派實力雄厚 昔喊水會結凍
前中共重慶市委書記薄熙來之子薄瓜瓜15日傳出到宜蘭羅東博愛醫院會面未婚妻家長，消息曝光後震撼政壇，因薄瓜瓜的未婚妻是已故總統府資政許文政的孫女許惠瑜，其家族「羅許派」在地方曾是「喊水會結凍」，雖然已淡出政壇30年，但在當地仍具有一定影響力。
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北宜線 國道客運僅存黃金路線
國道客運業面對經營寒冬，夾縫中求生存，全台國道客運路線幾乎都經營不易，不過僅有台北至宜蘭路線相對穩定，可謂黃金路線。業者表示，北宜載客量已恢復至疫情前的85％以上，力拚結合觀光政策能順利增加客源。也有業者認為，業者需掌握旅客需求、優化路線並注意經營成本，否則隨時會被淘汰。
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客源雪崩 台北轉運站2樓鬧空城
全台國道客運去年載客量約5210萬人次，與疫情前8138萬人次相比，呈雪崩式下跌，加上缺工、成本上升、客源流失等問題，業者經營環境艱困，啟用15年的台北轉運站，人潮愈來愈冷清，全棟已有近10個月台空位，原租在2樓的國光客運，因無法支撐昂貴租金，決定退租並改租較便宜的4樓，其他業者也有意跟進換樓層，屆時2樓恐鬧空城。
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羅東轉運站啟用 2300元月票上路
斥資10.63億元興建的羅東轉運站5日啟用，即日起國道客運、市區公車將於轉運站停靠，宜蘭縣TPASS通勤月票2300元方案也正式上路。宜蘭縣長林姿妙表示，希望提供民眾更好的乘車空間及服務，一起拚出宜蘭好生活。
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斥資逾10億！羅東轉運站啟用 月票2300元正式上路
斥資10.63億元的羅東轉運站今（5日）舉辦開幕典禮，明日起國道客運、市區公車各路線將於新轉運站停靠，汽機車停車場及計程車搭乘處等相關服務設施改至新站，站內各項旅客餐飲服務廠商將陸續進駐；此外，月票2300元方案也正式上路。縣長林姿妙說，希望提供民眾更好的乘車空間及服務，一起拚出宜蘭的好生活。
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桃園仍缺260名駕駛 8月24日擴大徵才
全台客運駕駛荒，桃園有260名駕駛缺額，公路局新竹區監理所與桃園市交通局合作，24日將在桃園客運總站舉辦「駕駛安薪運轉成金」大客車駕駛擴大徵才，客運、遊覽車駕駛共有280個職缺，薪水最高8萬元。
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駕駛安薪、運轉成金！大客車駕駛擴大徵才 薪資上看8萬
客運業普遍面臨駕駛缺員問題，為了擴大徵才吸引更多民眾投入駕駛工作，交通部公路局新竹區監理所與桃園市交通局合作，24日10時至14時，於桃園客運總站舉辦「駕駛安薪 運轉成金」大客車駕駛擴大徵才，公車、客運提供280個職缺，最高薪水8萬元，還有其他獎金與福利。
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凱米颱風過後！國5、北宜、蘇花改陸續恢復通行
國道5號頭城至蘇澳雙向路段在今天（25日）清晨6時開放行車，但速限為70公里並禁行大客車，國道客運在上午均停駛，國光客運1879線中午12時機動行駛，葛瑪蘭客運、首都客運在下午2時後視風雨情況機動調整，市區公車、公路客運今天均停駛。
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侯與深坑里長座談 盼串聯自行車道
新北市長侯友宜12日赴深坑區、汐止區參加行動治理座談會，與第一線里長會談，傾聽基層聲音。侯友宜表示，深坑擁有豐沛的人文及自然景觀，深坑老街在公所團隊努力下，已有不同風貌，接下來要串聯自行車道、優化各風景區道路，完善深坑觀光資源。針對2區的交通設施及基礎建設改善，侯友宜承諾全力協助處理。