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立委日前怒鋪噴銓敘部在報告中引用的勞保年金平均月領金額約37,500元過高,然事實上是該數字包含了勞工保險(勞保)老年給付與勞工退休金(勞退),且大多數勞工實際上無法領到那麼高的金額,因為許多人工作期間經歷公司倒閉等因素,難以領取足額甚至根本沒有勞退金。
大陸地產商碧桂園6日公布境外債重組方案的投票結果。在兩組債權人中,組別一(銀行團聯貸組)、組別二(美元債及其他債權)的贊成票,均已超過門檻。該方案僅需等待一個月後香港最高法院聆訊裁定,就能正式落實,碧桂園將有望達成在2025年底前完成境外債務重組的目標。
立法院司法法制委員會5日排審年金改革相關法案,在野黨團要求停砍年金、停止踐踏公務員尊嚴,民進黨團則主張年改要永續、不該走回頭路;朝野經過近6小時激辯後無共識,最後全案保留,送朝野黨團協商,但藍白已宣告將全力推動法案,力拚12月三讀通過。
立法院司法法制委員會今排審年金改革相關法案,在野黨團要求停砍年金、停止踐踏公務員尊嚴,民進黨團則主張年改要永續、不該走回頭路。銓敘部長施能傑認為,若停止調降退休所得替代率,基金水庫可能會更早乾枯,而藍白陣營將全力推動法案,目標是在12月完成三讀通過,最後朝野經過近6小時激烈辯論後無共識,最後全案保留,送朝野協商。
穩定幣的話題最近很熱,連央行都在10月30日的立法院財委會備詢時表示,穩定幣未來確實可能衝擊銀行體系,導致銀行存款流失。
40、50、60歲,不管在哪個年齡起步,只要方向對、工具用對,都能逐步打造穩健、自在的退休生活。壽險業者指出,退休規劃最大的敵人不是收入不足,而是觀念落差與太晚行動。
桃園客運劉姓公車司機10月22日傍晚與黃姓高中生發生爭執,因黃1句「連錢都不會算,這輩子就這樣了。」劉男氣炸下車痛毆黃,桃園地檢署火速偵結,認為劉男行為嚴重影響公共安全、造成民眾恐慌,其態度、行為實有偏差,依傷害罪起訴,並建請法院從重量刑;劉男控告學生傷害罪部分,認定屬正當防衛,不起訴。
為推動淨零碳排,中央交通部訂定「2030年全台公車電動化」目標,北市府也制定《淨零排放管理自治條例》響應。不過民進黨台北市議員許淑華質疑,不僅北市電動公車占比不到30%,汰換進度落後,就連原本預計作為電動公車充電調度站的預定地,借給市場處作為中繼市場使用,至今要不回土地。市場處表示,確實有中繼市場需求,會與財政局盤點其他可用市地。
40歲的桃園客運司機劉恩齊,本月22日因和高中生發生口角,竟不顧車流量大,當街痛毆對方,導致學生鼻樑斷裂需要動手術,檢方認為惡行重大,一周內火速偵結,建請法院從重量刑。就有過來人爆料,自己去年也曾搭過這名司機的車,當時也是被指控只投13元,一怒之下做出一舉動,司機也不敢打他,根本欺善怕惡,只敢打學生。
桃園客運劉姓公車司機22日傍晚與黃姓學生發生爭執,並動手毆打學生,桃園地檢署獲報,今天依傷害罪提起公訴,並認為劉男以不堪用語輕率質疑學生,行為更嚴重影響公共安全或造成民眾恐惶,其態度、行為實有偏差,建請法院從重量刑。
今年丹娜絲颱風以罕見的西南路徑重創嘉南地區,長時間的強風豪雨造成嚴重淹水、房屋毀損與交通中斷,損失慘重。這樣的極端氣候,已成為全球暖化下的「新常態」。隨著海洋升溫,颱風威力與降雨集中度持續上升,對民眾生活與經濟活動衝擊日益嚴峻,因此強化防災韌性、提升預警與應變能力成為當務之急。
立法院財政委員會30日將審查《虛擬資產服務法》,金管會主委彭金隆進行報告與接受備詢,而專法中也規範穩定幣,未來將授權設置穩定幣子法規範,包含穩定幣發行管理、管理監督、罰則等3大面向。
立院上周排審新提名的4名國家通訊傳播委員會(NCC)委員人事案。民眾黨立院黨團28日批評,行政院長卓榮泰今年4月聲稱有些人因生涯規畫,所以拖到7月底才將名單送至立院,但被提名人坦承最早去年11月、最晚今年5月就已回覆,狠狠打臉卓揆的說法,因此針對卓榮泰未依法準時將名單送至國會,提出譴責案。
地價稅11月起開徵,繳納期至12月1日。財政部28日指出,因今年未調整公告地價,地價稅按2024年申報地價計徵,全國地價稅開徵戶數924萬戶、稅額986億元,較前一年開徵戶數增加12萬戶、成長1.34%,稅額減少4億元、0.42%。
立法院上周排審新提名的4名國家通訊傳播委員會(NCC)委員人事案,民眾黨立院黨團27日批評,行政院長卓榮泰今年4月聲稱有些人有生涯規劃,所以才會拖到7月底將名單送至立院,結果被提名人坦承最早去年11月、最晚今年5月就已回覆政院,卻被卓榮泰壓案。對此,民眾黨團28日表態,針對卓榮泰目無法紀、違反《通傳會組織法》規定,未依法準時將名單送至國會,對卓榮泰提出譴責案。
桃園市民卡APP2.0年初上路,不分黨派議員都喊話結合更多功能,尤其上周才發生學生因投幣爭議遭司機毆打憾事,力促開發市民卡APP搭公車。智發會指出,市區公車可望明年1月開放多元行動支付,但因市民卡身分別相對複雜,市民卡APP乘車優惠力拚年中接續上路。
桃園市民卡APP2.0年初上路,不分黨派議員都認為功能「雞肋」喊話結合更多功能,尤其上周才發生學生因投幣爭議遭司機毆打憾事,力促開發市民卡APP搭公車。智發會指出,市區公車可望明年1月開放行動支付,但因市民卡身分別相對複雜,市民卡APP乘車優惠力拚年中接續上路。
桃園客運一名劉姓司機昨(22日)因懷疑學生車錢投不夠,遭另名學生嗆聲,憤而下車爆發肢體衝突,有學生家長貼出學校「給家長的一封信」,校方在信中還原事發經過,強調學生絕對沒有搭霸王車的情形。
桃園市有高中生22日放學時,劉姓駕駛疑似認為有學生逃票,另名學生不滿,嗆司機引發不滿,與學生下車互毆,雙方互提告傷害罪,警方依法受理函送法辦。公司召開人評會,由公司代表、駕駛員代表討論,決議開除劉姓司機且立即生效。